來(lái)源：經(jīng)濟日報

針對柴油車(chē)排污這個(gè)霧霾源頭，中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心的科研人員潛心攻關(guān)，完成了重型柴油車(chē)污染排放控制高效SCR技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現柴油機PM 排放降低80%以上。這個(gè)拿下2014年度國家科技進(jìn)步獎二等獎的成果，近3年實(shí)現47300余臺的規?；瘧??！督?jīng)濟日報》記者從科技部了解到，在 2014年度國家科學(xué)技術(shù)獎評選中,環(huán)保氣候領(lǐng)域的推薦項目和評審通過(guò)項目數量比上一年度翻了一番。

我國近年來(lái)在依靠科技進(jìn)步和創(chuàng )新應對氣候變化挑戰方面的工作力度不斷加強?？萍疾康榷鄠€(gè)部委聯(lián)合印發(fā)的《“十二五”國家應對氣候變化科技發(fā)展專(zhuān)項規劃》明 確提出面向國家重大需求和國際科技前沿，提升我國應對氣候變化科學(xué)研究水平，增強減緩與適應氣候變化技術(shù)研發(fā)的創(chuàng )新能力。

我國形成了包含基礎研究、技術(shù)創(chuàng )新和推廣、國際科技合作等內容的全方位格局。在基礎研究領(lǐng)域，我國在973計劃的資源環(huán)境領(lǐng)域下部署氣候變化科學(xué)基礎相關(guān)研究工作，自2010年開(kāi)始在重大科學(xué)研究計劃中單獨把全球變化方向列出。

在低碳技術(shù)研發(fā)方面，我國重點(diǎn)部署了整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術(shù)、大規?？稍偕茉窗l(fā)電、新能源汽車(chē)技術(shù)及低碳替代燃料技術(shù)等10項關(guān)鍵減緩技術(shù)。同時(shí)，還部 署了極端天氣氣候事件預測預警技術(shù)、干旱地區水資源開(kāi)發(fā)與高效利用等10項關(guān)鍵適應技術(shù)。在863計劃和科技支撐計劃中開(kāi)展能源清潔高效利用技術(shù)、重點(diǎn)行 業(yè)工業(yè)節能技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)、重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)等，取得了一批具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專(zhuān)利和重大成果。

在低碳技術(shù)示范和推廣上，“十二五”期間產(chǎn)業(yè)化推廣30項以上重大節能技術(shù)?？萍疾垦芯恐贫恕豆澞軠p排與低碳技術(shù)成果轉化推廣清單》，促進(jìn)低碳技術(shù)推廣 應用；發(fā)改委發(fā)布第四批《國家重點(diǎn)節能技術(shù)推廣目錄》，公布煤炭、電力、鋼鐵等行業(yè)的22項節能技術(shù)；工信部編制完成鋼鐵、石化、有色等11個(gè)重點(diǎn)行業(yè)節 能減排先進(jìn)適用技術(shù)目錄、應用案例和技術(shù)指南。同時(shí)，我國還實(shí)施了重大科技示范工程，以煤層氣開(kāi)發(fā)利用、油氣資源高效開(kāi)發(fā)、高效清潔發(fā)電、智能電網(wǎng)等技術(shù) 領(lǐng)域為重點(diǎn)，促進(jìn)科技成果盡快轉化為生產(chǎn)力。