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資訊頻道· AeroMACS將成為全球各地機場(chǎng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的強制性標準
· 西門(mén)子Ruggedcom WIN終端支持符合AeroMACS標準的無(wú)線(xiàn)通訊
· 作為WiMAX論壇成員的西門(mén)子支持該標準的推出
憑借Ruggedcom WIN終端，西門(mén)子成為率先依照全新AeroMACS（航空空港移動(dòng)通訊系統）無(wú)線(xiàn)通訊標準提供支持可靠寬帶通訊的網(wǎng)絡(luò )組件供應商之一。目前的測試階段一旦完成，該標準就會(huì )作為唯一在國際上有效的機場(chǎng)地面通訊標準被各地采納。其目標是提高機場(chǎng)地面交通管制等應用中采用的通訊系統的速度、可用性和質(zhì)量，力求滿(mǎn)足日益增長(cháng)的數據通訊需求。用戶(hù)可以在地勤車(chē)、控制站、氣象站和安全門(mén)等地方輕松安裝和使用Ruggedcom WIN系列耐用型WiMAX產(chǎn)品。其典型應用包括飛機起飛和降落的飛行及氣象數據的交換，或安全監控視頻的傳輸等。
西門(mén)子提供三種用于在機場(chǎng)部署無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的耐用型網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品：Ruggedcom WIN 7251基站、固定式用戶(hù)終端和移動(dòng)用戶(hù)終端?；局С峙c機場(chǎng)各處大量用戶(hù)終端之間的高速寬帶通訊。固定用戶(hù)終端Ruggedcom WIN 5251安裝于登機口、雷達桅桿或氣象站等位置，而移動(dòng)用戶(hù)終端Ruggedcom WIN 5151可部署在任何類(lèi)型的服務(wù)車(chē)（即油罐車(chē)或配餐車(chē)）上。用戶(hù)可首先部署這個(gè)經(jīng)濟劃算的解決方案，并根據需要安裝其他網(wǎng)絡(luò )組件，并對其進(jìn)行擴展。由于基站彼此之間可進(jìn)行直接通訊，所以無(wú)需后臺服務(wù)器，這樣可以大大降低系統安裝和運營(yíng)的成本及工作量。所有終端均符合AeroMACS標準，并且達到IP67防護等級，能耐受惡劣的環(huán)境。
作為試點(diǎn)項目的一部分，AeroMACS目前正在多個(gè)機場(chǎng)進(jìn)行試驗。西門(mén)子是WiMAX論壇成員，支持該標準的推行。AeroMACS將改善機場(chǎng)現有的通訊系統，成為全球通行的唯一機場(chǎng)地面通訊無(wú)線(xiàn)標準。AeroMACS基于面向無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的IEEE 802.16寬帶標準，特別是基于“WiMAX移動(dòng)系統配置規范”。AeroMACS也采用了專(zhuān)為航空通訊系統而預留的5.1 GHz頻帶。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號