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資訊頻道“賽羚”的多旋翼無(wú)障礙汽車(chē)
第三屆天津直升機博覽會(huì )于9月9日上午在天津濱海新區空港經(jīng)濟區隆重開(kāi)幕。作為此次展會(huì )的主要參展商，中航工業(yè)帶來(lái)了多款最新研制的直升機參展，其中還有幾款概念性飛行器。
這款名為“賽羚”的多旋翼無(wú)障礙汽車(chē)，是一款以多旋翼飛行器技術(shù)為基礎設計的“飛行汽車(chē)”， 同時(shí)具備了汽車(chē)和直升機的雙重特點(diǎn)，既有地面行走模式又有空中飛行模式，既能在復雜地面可控行駛，又可在必要情況下進(jìn)行垂直起降，開(kāi)展懸停、前飛、偏航等飛行；它的螺旋槳、動(dòng)力臂可自動(dòng)收藏也可自動(dòng)放出，收藏時(shí)其外觀(guān)與汽車(chē)一般無(wú)二，放出時(shí)則如同天兵神將，轉變?yōu)榈涂沾簌i。
“賽羚”旋翼式無(wú)障礙飛行汽車(chē)自重為100kg，由旋翼系統、動(dòng)力臂系統、控制系統、行走系統、電氣系統、車(chē)體等部分組成。旋翼系統可收放，展開(kāi)時(shí)共有六副旋翼，它們?yōu)槠?chē)提供了飛越障礙物所需的升力，并通過(guò)控制指令，產(chǎn)生縱向、橫向以及航向的操縱力矩。動(dòng)力臂系統用來(lái)聯(lián)接旋翼系統與車(chē)體，它在地面行走時(shí)收藏于車(chē)體中，待飛行時(shí)則自動(dòng)伸出，將旋翼系統的各種力傳遞到車(chē)體?？刂葡到y用來(lái)控制飛行的狀態(tài)，各機構的運動(dòng)，以及地面行走等。行走系統包括車(chē)體的底盤(pán)、驅動(dòng)、操縱機構等，可實(shí)現普通汽車(chē)的基本功能。電氣系統僅包含直流電源系統，為各電機及機載電子設備提供直流電源。車(chē)體用來(lái)聯(lián)接各個(gè)分系統，主要由車(chē)身的骨架、外殼構成。
這種可飛行汽車(chē)，在不久的將來(lái)，有望從科幻大片走進(jìn)日常生活。未來(lái)采用有點(diǎn)混合動(dòng)力發(fā)展為2-3噸級后可用于軍事巡邏、野外自駕等軍民用領(lǐng)域。
摘自 環(huán)球網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號