近年來(lái)，臺達UPS以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的解決方案，贏(yíng)得了眾多地鐵用戶(hù)的青睞和認可，為寧波、成都、杭州、廣州、重慶等多個(gè)城市的軌道交通的不同子系統提供可靠的UPS不間斷電源系統。在合肥軌道交通1號線(xiàn)項目中，臺達UPS再獲認可，為其公安子系統提供可靠性高且經(jīng)濟的UPS解決方案。

合肥市軌道交通1號線(xiàn)一、二期工程北起合肥站，南至徽州大道站，工程線(xiàn)路全長(cháng)24.58km，全地下線(xiàn)，設車(chē)站23座。由地鐵公安分局、派出所及各車(chē)站的警用通信設備組成的地鐵公安子系統為準軍事級或半軍事化方式管理，不僅對采用的設備要求嚴格，所有設備更需要配置UPS不間斷電源系統且具有超高可靠性，要求保證在主電源故障（中斷或發(fā)生超限波動(dòng)）的情況下，通信設備在規定的時(shí)間內仍能正常工作，等待主電源恢復正常。針對合肥軌道交通1號線(xiàn)用戶(hù)的需求，臺達為其提供了海福HIFT系列模塊化UPS和HPH系列UPS的組合方案。系統設備均采用集中UPS供電方式，其中公安分局和派出所采用海福HIFT模塊化UPS系統，各車(chē)站采用經(jīng)濟可靠型的HPH系列UPS。

應用在公安分局和派出所的臺達海福HIFT模塊化UPS，在通信行業(yè)有多年成功運作經(jīng)驗，備受廣大用戶(hù)認可。在合肥市軌道交通1號公安子系統項目中，主機與主機間可以實(shí)現1+1冗余，單機架則可以根據實(shí)際負載自動(dòng)實(shí)現N+X冗余，從而確保了全系統供電的高可靠性。同時(shí)，海福HIFT模塊化UPS超低的MTTR（平均修復時(shí)間）也為用戶(hù)的高效運維提供了保證：相比傳統機型MTTR超過(guò)2小時(shí)，海福HIFT模塊化UPS僅需30分鐘，可最大程度的滿(mǎn)足用戶(hù)對公安系統正常工作的要求。

而安裝在各車(chē)站內的HPH系列UPS，采用了臺達的創(chuàng )新技術(shù)進(jìn)行設計，使其可與最新一代的信息科技設備匹配，滿(mǎn)足在小空間內有更高功率容量的需求。HPH系列具有全額定功率（功率因素=1，kVA=kW）的特色，不需降低UPS的額定，即可發(fā)揮最大的功率可用性，具備高達96%的整機效率（在ECO模式下可高達99%效率），輸入功率因素> 0.99，并具有低諧波干擾 (iTHD < 3%)。具有同級產(chǎn)品中最佳效能及效率、保證可靠性、更大彈性及簡(jiǎn)單管理等特色，幫助用戶(hù)降低業(yè)務(wù)成長(cháng)所帶來(lái)的能源成本壓力。

同時(shí)，HPH系列UPS還具有-40% 至 + 20% 的寬廣輸入電壓，足以應付嚴苛的用電條件且對負載可完美提供穩定的電源供應。其他可確保系統可靠性的特色，包括以DSP (數字信號處理）為基礎的技術(shù)，減少電子組件的使用數量，因此可降低故障率；而針對控制機構的故障安全設計，則可消除單點(diǎn)故障。HPH 也提供有內置手動(dòng)旁路功能，確保對負載提供連續的電力，即使UPS進(jìn)行維修時(shí)也不受影響。這些設計都最大程度的保證了HPH系列UPS的高可靠性。即便在地鐵站這樣電能環(huán)境較差的應用中，HPH系列UPS依然可以保證運行正常。

正是憑借著(zhù)以上卓越的產(chǎn)品性能與達到國際先進(jìn)水準的技術(shù)，臺達為合肥軌道交通1號線(xiàn)提供的這套經(jīng)濟可靠型的UPS解決方案，一經(jīng)測試即被青睞，成為軌道交通公安子系統的守護者。