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資訊頻道-博格華納在北京制造的全輪驅動(dòng)技術(shù)提供了更出色的牽引力、穩定性和車(chē)輛動(dòng)力
美國密歇根州奧本山2015年8月14日電 /美通社/ -- 博格華納生產(chǎn)的雙速Torque-On-Demand? 分動(dòng)箱應用于福田汽車(chē)（Foton Motor）最近推出的薩瓦納（Sauvana）SUV車(chē)款。博格華納的Torque-On-Demand技術(shù)能夠對前輪至后輪的扭矩進(jìn)行自動(dòng)重新分配，對駕駛者無(wú)任何干擾，從而改善牽引力，增加穩定性和提高動(dòng)力。
博格華納的北京制造工廠(chǎng)針對中國市場(chǎng)，生產(chǎn)出一系列全輪驅動(dòng)技術(shù)，其中包括搭載于福田汽車(chē)的全新薩瓦納SUV車(chē)款的雙速Torque-On-Demand?分動(dòng)箱。
“駕駛者將會(huì )對博格華納Torque-On-Demand技術(shù)所獨具的無(wú)縫控制力青睞有加。無(wú)需扳動(dòng)開(kāi)關(guān)或旋轉控制盤(pán)，系統可在幾乎任何道路或天氣條件下自動(dòng)提供所需的牽引力，”博格華納汽車(chē)傳動(dòng)系統（BorgWarner TorqTransfer Systems）的總裁兼總經(jīng)理斯特凡·德默勒博士（Dr. Stefan Demmerle）表示?！安└袢A納很高興能夠為福田汽車(chē)提供本地化制造，我們在北京的工廠(chǎng)為其提供這種先進(jìn)的技術(shù)?！?/p>
博格華納的Torque-On-Demand技術(shù)直接與車(chē)輛的控制系統相互協(xié)作。通過(guò)監控方向盤(pán)角度、油門(mén)踏板位置和車(chē)輪速度等信號，車(chē)輛的控制系統能夠指揮分動(dòng)箱向前軸和后軸提供所需的轉矩量。為了提高性能和燃油效率，鋁制外殼降低了車(chē)輛總重。全輪驅動(dòng)分動(dòng)箱還配備了博格華納的HY-VO?分動(dòng)箱鏈，可實(shí)現效率與耐用性能的優(yōu)化。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號