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資訊頻道 在通用變頻器、異步電動(dòng)機和機械負載所組成的變頻調速傳統系統中，當電動(dòng)機所傳動(dòng)的位能負載下放時(shí)，電動(dòng)機將可能處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)；或當電動(dòng)機從高速到低速（含停車(chē)）減速時(shí)，頻率可以突減，但因電機的機械慣性，電機也有可能處于再生發(fā)電狀態(tài)，傳動(dòng)系統中所儲存的機械能經(jīng)電動(dòng)機轉換成電能，通過(guò)逆變器的六個(gè)續流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)。這時(shí)，如果變頻器中沒(méi)采取消耗能量的措施，這部分能量將導致中間回路的儲能電容器的電壓上升。如果當制動(dòng)過(guò)快或機械負載為提升機類(lèi)時(shí)，這部分能量就可能對變頻器帶來(lái)?yè)p壞，所以這部分能量我們就應該認真考慮考慮了。
在通用變頻器中，對再生能量最常用的處理方式有兩種：
1、耗散到直流回路中人為設置的與電容器并聯(lián)的"制動(dòng)電阻"中，稱(chēng)之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài)；
2、使之回饋到電網(wǎng)，則稱(chēng)之為回饋制動(dòng)狀態(tài)（又稱(chēng)再生制動(dòng)狀態(tài)）。還有一種制動(dòng)方式，即直流制動(dòng)，它是用于要求準確停車(chē)的情況或起動(dòng)前制動(dòng)電機由于外界因素引起的不規則旋轉。
在書(shū)籍、刊物上有許多專(zhuān)家談?wù)撨^(guò)有關(guān)變頻器制動(dòng)方面的設計與應用，尤其是近些時(shí)間有過(guò)許多關(guān)于"能量回饋制動(dòng)"方面的文章。今天，筆者提供一種新型的制動(dòng)方法，它具有"回饋制動(dòng)"的四象限運轉、運行效率高等優(yōu)點(diǎn)，也具有"動(dòng)力制動(dòng)"對電網(wǎng)無(wú)污染、可靠性高等好處。
隨著(zhù)變頻器應用領(lǐng)域的拓寬，變頻器制動(dòng)方面的應用技術(shù)將大有發(fā)展前途，具體來(lái)講，主要用在礦井中的吊籠（載人或裝料）、斜井礦車(chē)（單筒或雙筒）、起重機械等行業(yè)?？傊枰芰炕仞佈b置的場(chǎng)合都可選用。
此文章摘自：中國傳動(dòng)網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號