互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)加快融合，改變了制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織結構和創(chuàng )新模式，引發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造及“無(wú)工廠(chǎng)制造”等熱潮，推動(dòng)著(zhù)傳統制造業(yè)加速提質(zhì)增效、深入轉型升級。然而，目前互聯(lián)網(wǎng)應用多半是在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節、售后服務(wù)環(huán)節和采購環(huán)節，如果能夠在制造環(huán)節，以及企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)一步應用，將給現有的制造業(yè)帶來(lái)顛覆性變化——

    既是制造大國又是互聯(lián)網(wǎng)大國的中國，在當下互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的強強融合大潮中，正演繹出一場(chǎng)令世界驚嘆的傳奇。

    互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)加快融合，改變了制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織結構和創(chuàng )新模式，引發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造及“無(wú)工廠(chǎng)制造”等熱潮，推動(dòng)著(zhù)傳統制造業(yè)加速提質(zhì)增效、深入轉型升級。

    “互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合還有很大空間，目前互聯(lián)網(wǎng)應用多半是在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節、售后服務(wù)環(huán)節和采購環(huán)節，以后在制造環(huán)節，以及企業(yè)與企業(yè)之間，都將給現有的制造業(yè)帶來(lái)顛覆性的變化。”工信部部長(cháng)苗圩說(shuō)。

    生產(chǎn)模式走向智能制造

    “互聯(lián)網(wǎng)+制造”推動(dòng)了制造業(yè)生產(chǎn)模式的變革，集合了數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化特點(diǎn)的智能制造，已成為新型生產(chǎn)方式。

    徐工集團的裝載機智能化制造基地里，從切割、焊接、噴涂、裝配到調試，全套機器人生產(chǎn)線(xiàn)錯落有致地自動(dòng)忙碌著(zhù)，只見(jiàn)機器人“細長(cháng)胳膊”處噴出一簇簇藍色的火焰，一塊塊原色鋼材經(jīng)過(guò)層層加工，在積放鏈上兜兜轉轉，最終變成一輛輛好不威風(fēng)的金色裝載機。“以前我給材料看病，現在我給機器人看病。以前擔心焊接時(shí)的各種人工操作失誤，現在只用控制電腦就能有完美的焊縫。”焊接工人孫鵬程如此簡(jiǎn)單地詮釋出智能制造與傳統制造的區別。

    正如苗圩所言，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了工業(yè)生產(chǎn)方式，衍生出許多新服務(wù)、新業(yè)態(tài)和新模式，中國制造轉型升級要抓住互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的融合機遇，其切入點(diǎn)和主攻方向正是智能制造。

    融合了互聯(lián)網(wǎng)的智能制造具備怎樣的優(yōu)勢？對此，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(cháng)羅文有著(zhù)深刻的理解：工業(yè)信息系統通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現互聯(lián)互通和綜合集成，促進(jìn)機器運行、車(chē)間配送、企業(yè)生產(chǎn)、市場(chǎng)需求之間的實(shí)時(shí)信息交互，原材料供應、零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品集成組裝等全生產(chǎn)過(guò)程變得更加精準協(xié)同。工業(yè)云平臺成為新型生產(chǎn)設施，為研發(fā)設計、加工制造、經(jīng)營(yíng)管理等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供資源支撐和服務(wù)保障，工業(yè)生產(chǎn)要素實(shí)現優(yōu)化整合和高效配置。工業(yè)大數據應用將貫穿設計、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)全過(guò)程，成為生產(chǎn)輔助決策的支撐，更成為企業(yè)生產(chǎn)的重要生產(chǎn)要素。

    顯然，智能制造并非是把互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)簡(jiǎn)單相加，而要發(fā)揮“乘”法的效果，讓大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與制造業(yè)深度融合，優(yōu)化制造業(yè)的生產(chǎn)方式、投資方式、管理方式和商業(yè)模式等，讓傳統制造業(yè)煥發(fā)新春。

    產(chǎn)業(yè)形態(tài)走向服務(wù)化

    互聯(lián)網(wǎng)能夠有效縮短信息交互的時(shí)空距離，其強大的互動(dòng)性正是互聯(lián)網(wǎng)思維的核心，并推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型走向服務(wù)化。

    在電腦上用軟件設計好一個(gè)玩具小黃鴨的造型，連接到專(zhuān)用的3D打印機上，運行程序后，就看到以黃色塑料為原材料，打印機的探頭下就像做蛋糕一樣，原料一層一層疊加起來(lái)，最終一個(gè)小黃鴨的玩具模型就誕生了。自己設計眼鏡、玩具等造型，用打印機直接做出來(lái)，3D打印從技術(shù)誕生之時(shí)起便打上了個(gè)性化制造的烙印，成為制造業(yè)服務(wù)化的典型領(lǐng)域。

    人人都是設計師，已經(jīng)從最早的杯子、T恤等小商品走向手機、家電等“大物件”。比如在海爾互聯(lián)工廠(chǎng)，用戶(hù)能根據自己的喜好和需求選擇洗衣機的功能、外觀(guān)和容積，在線(xiàn)上定制個(gè)性化洗衣機，下單后還能跟蹤洗衣機的生產(chǎn)、供應商等信息。在互聯(lián)網(wǎng)上定制和采購材料、零部件，并自己生產(chǎn)出來(lái)，這是最好的滿(mǎn)足個(gè)性化需求的生產(chǎn)方式，也是附加值最高的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)不再是簡(jiǎn)單地聽(tīng)取用戶(hù)需求、解決用戶(hù)的問(wèn)題，更重要的是與用戶(hù)隨時(shí)互動(dòng)，并讓其參與到需求收集、產(chǎn)品設計、研發(fā)測試、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等環(huán)節。羅文表示，“云”、“網(wǎng)”、“端”越來(lái)越成為制造企業(yè)發(fā)展的新基礎設施，用戶(hù)、原料、設備和產(chǎn)品之間可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現有效交流，極大地促進(jìn)了產(chǎn)品、裝備、管理、服務(wù)和產(chǎn)品智能化水平的提升。

    在低端制造業(yè)向外轉移的背景下，以企業(yè)為中心的傳統制造模式已不適應市場(chǎng)趨勢，企業(yè)與用戶(hù)開(kāi)始更緊密地結合。許多制造企業(yè)都表示，與以往大規模生產(chǎn)不同，私人定制成為新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，從單一產(chǎn)品到整體解決方案都能個(gè)性化定制。“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來(lái)的服務(wù)化模式，已成為當下企業(yè)增強競爭力、提升附加值的有力手段。

    協(xié)同制造成為生產(chǎn)新方式

    當制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都“上網(wǎng)”后，協(xié)同制造成為重要的生產(chǎn)組織方式，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作將日益網(wǎng)絡(luò )化、實(shí)時(shí)化。

    醫生開(kāi)完的處方直接從網(wǎng)上到達英特藥業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間，煎完藥以后再送到客戶(hù)的手上。“自從把原來(lái)線(xiàn)下的交易轉移到線(xiàn)上，中化藍天旗下的英特藥業(yè)，最多一天能接到1萬(wàn)張單子，這是原來(lái)人工交易不可能完成的。”中化藍天集團有限公司副總經(jīng)理王水耀告訴記者。

    在制造企業(yè)中，運用最早、最好的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之一莫過(guò)于電子商務(wù)。距離市場(chǎng)最近的制造業(yè)銷(xiāo)售端，把營(yíng)銷(xiāo)渠道搬上互聯(lián)網(wǎng)后，不僅豐富了銷(xiāo)售渠道，拓展了銷(xiāo)售市場(chǎng)，還降低了營(yíng)銷(xiāo)成本。如今，電子商務(wù)正從傳統的交易平臺向研發(fā)設計平臺、生產(chǎn)加工平臺、物流配送平臺、金融融資平臺拓展和轉型,完善了生態(tài)鏈條,使企業(yè)更具戰略競爭力。

    不僅如此，利用互聯(lián)網(wǎng)，制造企業(yè)內部分工正變得更加專(zhuān)業(yè)和精細，不同企業(yè)的原材料供應、機器運行、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)都由網(wǎng)絡(luò )化系統來(lái)統一調度和分派，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游協(xié)作也因此變得更實(shí)時(shí)化。

    ”與發(fā)達制造國家相比，中國制造業(yè)基礎的確相對較弱，但互聯(lián)網(wǎng)應用和創(chuàng )新卻更有優(yōu)勢。利用中國市場(chǎng)多層次、規模大的特點(diǎn)，加快互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用，將有效改造提升傳統制造業(yè)。”工信部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心主任龔曉峰說(shuō)。

    但是制造業(yè)的核心競爭力歸根結底仍是產(chǎn)品本身?；ヂ?lián)網(wǎng)并非萬(wàn)能，它可以放大優(yōu)秀的制造能力，卻也能讓缺乏競爭力的制造企業(yè)更快消亡。要重塑中國制造新優(yōu)勢，除了全方位擁抱互聯(lián)網(wǎng)，還需在制造能力本身上下功夫。

    摘自《經(jīng)濟日報》