解決機動(dòng)車(chē)尾氣污染最好的方式有兩個(gè)：一是提高燃油品質(zhì)；二是發(fā)展新能源汽車(chē)。由于電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有尾氣污染，更適用于大都市治理霧霾問(wèn)題。試想如果北京目前運行的是幾百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，那么北京的空氣質(zhì)量狀況絕對是優(yōu)級。自6月1日起，北京對新能源汽車(chē)不限行的政策正式實(shí)施，這一政策的出臺將加速推動(dòng)北京新能源汽車(chē)消費市場(chǎng)。

    據工信部公布的數據顯示，2015年1 ?5月，新能源汽車(chē)累計生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛，同比增長(cháng)300%以上。來(lái)自北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心的消息：目前政府正在著(zhù)手充電樁的全面推進(jìn)工作，在充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )上也會(huì )進(jìn)一步加強。預計年底前，六環(huán)內將建成平均服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng)，民眾將可通過(guò)手機軟件查詢(xún)充電樁分布信息。有了充電設施、不限行、對購買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補貼、減免稅費等一系列利好政策，相信北京的新能源汽車(chē)市場(chǎng)將被正式打開(kāi)。

    按照預定計劃，至2017年北京的新能源汽車(chē)數量將達到18萬(wàn)輛，面對這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)，參與者呈現出越來(lái)越多元化的趨勢。

    中國工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩在兩會(huì )期間明確表示，中國鼓勵互聯(lián)網(wǎng)公司去開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，因為它們有為汽車(chē)行業(yè)創(chuàng )造新生產(chǎn)模式的潛力。

    百度、阿里、騰訊紛紛與車(chē)企聯(lián)手，相繼進(jìn)入智能汽車(chē)領(lǐng)域。近日，富士康科技集團與騰訊、和諧汽車(chē)簽訂“關(guān)于‘互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)’的戰略合作框架協(xié)議”，三方將在河南省鄭州市展開(kāi)“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”領(lǐng)域的合作。富士康利用自身優(yōu)勢，并輔以和諧汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道，網(wǎng)絡(luò )巨頭騰訊公司在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有的領(lǐng)先地位，打造中國版的特斯拉。富士康在新能源汽車(chē)、電機技術(shù)、精密制造方面具有強大的研發(fā)及技術(shù)實(shí)力。在電池技術(shù)方面，富士康10年前收購了臺灣的安泰電業(yè)，進(jìn)行汽車(chē)鋰電池動(dòng)力系統的技術(shù)和制造研發(fā)。去年，富士康與北汽合作，雙方共同投資研發(fā)、制造新一代動(dòng)力電池和電動(dòng)系統。富士康已然擁有了互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)基礎，即關(guān)鍵的電動(dòng)車(chē)技術(shù)和核心零部件技術(shù)。

    早在幾年之前，Google開(kāi)始了無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)，蘋(píng)果也在秘密開(kāi)展汽車(chē)生產(chǎn)計劃，未來(lái)汽車(chē)的熱點(diǎn)無(wú)疑包含智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛?！败?chē)聯(lián)網(wǎng)”的興起讓自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域又有了新的發(fā)展方向，自動(dòng)化企業(yè)又將如何助力新能源車(chē)企創(chuàng )新，我們拭目以待！