來(lái)源:中國工業(yè)報
曲道奎,沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份公司總裁。這位推動(dòng)中國機器人產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的先鋒人物,日前正在審慎地看待各地不斷升溫的“機器人熱潮”。
“機器人熱,是一件好事情,可以吸引全社會(huì )的關(guān)注,尤其是資本的關(guān)注,引導社會(huì )優(yōu)勢資源不斷向機器人領(lǐng)域聚集”。曲道奎指出,目前全球制造業(yè)正在面臨制造模式的變革,基于網(wǎng)絡(luò )、傳感、大數據和機器人的智能制造模式正在形成。在這一進(jìn)程中,中國需要警惕的是高端裝備的產(chǎn)業(yè)鏈低端化發(fā)展風(fēng)險。
言外之意,他不希望未來(lái)機器人產(chǎn)業(yè)像汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)一樣,缺少高端裝備制造核心能力。他強調,高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“不要擁抱黎明后的太陽(yáng),也不能只是追趕和緊跟,而是要超前進(jìn)行戰略性思考并實(shí)施發(fā)展策略”。
軟銀帶來(lái)的震動(dòng)
曲道奎對機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考,主要源于日本軟銀集團一系列舉動(dòng)的啟示。
去年以來(lái),原本在機器人領(lǐng)域毫無(wú)生產(chǎn)經(jīng)驗的軟銀集團,在經(jīng)過(guò)大數據細致分析之后,計劃向市場(chǎng)推出一款人型機器人—Pepper。Pepper由法國Alde鄄baran公司設計開(kāi)發(fā),并由我國臺灣鴻海精密制造。這款機器人零售價(jià)僅為人民幣1萬(wàn)元左右,銷(xiāo)售對象是現代都市中逐漸增長(cháng)的老齡化人口,今年早些時(shí)候一經(jīng)發(fā)售,便受到市場(chǎng)的熱捧,最終大獲成功。
“未來(lái)誰(shuí)才會(huì )主導機器人產(chǎn)業(yè)的變革,是ABB、新松,還是哪家企業(yè)?”受到軟銀機器人橫空出世的影響,曲道奎深信,未來(lái)對機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生顛覆性影響的,不是傳統的制造業(yè)企業(yè),而是互聯(lián)網(wǎng)+機器人企業(yè)+產(chǎn)業(yè)資本。“在這樣的前提下,當前中國機器人企業(yè)發(fā)展的方式,應當考慮非常規發(fā)展模式,加快進(jìn)行資源整合”。
未來(lái)制造業(yè)模式,產(chǎn)品個(gè)性化與定制化需求特征將會(huì )越來(lái)越突出,市場(chǎng)要求快速響應,尤其是電子消費品行業(yè),生命周期只有24個(gè)月,調整生產(chǎn)系統以適應新產(chǎn)品需要140~160天。同時(shí),全球化生產(chǎn)組織的特征也會(huì )十分突出,跨價(jià)值網(wǎng)的企業(yè)間集成加速,不在價(jià)值鏈之內,則很難參與全球生產(chǎn)組織。
曲道奎認為,制造業(yè)模式變革是社會(huì )發(fā)展到一定階段的必然趨勢,勞動(dòng)力因素只不過(guò)是加快了變革的進(jìn)程,在這其中,機器人與網(wǎng)絡(luò )在新制造模式的變革中,將發(fā)揮重要的支撐作用。
目前,從普通百姓到企業(yè)再到地方政府,可以說(shuō)一場(chǎng)全民“機器人熱”正在形成。粗略計算,國內大約有三十余個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)園區,四十余家機器人概念上市公司,以及五百余家機器人相關(guān)企業(yè)。
盡管有虛熱的成分存在,但曲道奎并不希望機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“熱氣球”很快就被刺破,而是強調要通過(guò)多種手段,保持“熱氣球”的平穩上升。
機器人時(shí)代的來(lái)臨
機器人市場(chǎng)的井噴在過(guò)去的一年中變?yōu)楝F實(shí)。
據世界機器人聯(lián)合會(huì )統計,2009~2014年,全球機器人市場(chǎng)符合增長(cháng)率接近30%,而中國機器人市場(chǎng)復合增長(cháng)率接近60%。2014年,全球工業(yè)機器人銷(xiāo)量約22.5萬(wàn)臺,增長(cháng)27%,中國銷(xiāo)售5.6萬(wàn)臺,增長(cháng)54%,約占全球市場(chǎng)份額25%。本土企業(yè)的機器人銷(xiāo)量為1.6萬(wàn)臺,增長(cháng)78%。若干數據預示了中國已經(jīng)成為全球機器人第一大市場(chǎng)。
“現在企業(yè)老板想的就是,用機器能不能有效降低成本”,江蘇省先進(jìn)機器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室主任孫立寧,憑借著(zhù)豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,對國內機器人市場(chǎng)現狀作出了基本的描述。“現在企業(yè)對于機器人的需求,呈現的特點(diǎn)是:產(chǎn)品低附加值企業(yè)需求更加強烈,反而是附加值高的企業(yè),對于機器人的采用需求似乎要更低一些”。
據他介紹,目前越南勞動(dòng)力每月的平均工資為1000元人民幣,印度是600元每月,中國則是3000~4000元每月,中國的人口紅利正在漸漸消失。他預計,未來(lái)20年老齡化人口將會(huì )增加1倍,而到2050年,老齡人口將占到30%,處于絕對的人工荒。
ABB公司的一份研究報告也顯示,2012年我國已經(jīng)迎來(lái)勞動(dòng)力供給減少的拐點(diǎn),15~59歲人口第一次出現絕對值的減少,減少345萬(wàn),2014年年末16~59歲的人口占比為67%,比2013年年末下降了0.6個(gè)百分點(diǎn),減少371萬(wàn)人,我國勞動(dòng)力年齡人口連續第三年。預計2010年到2050年,中國的勞動(dòng)年齡人口將由9.4億縮減到7.1億。報告認為,中國迎接機器人時(shí)代來(lái)臨所需的基本條件已經(jīng)具備。
孫立寧指出,同樣是一樣的工作,如果加裝了11臺打磨工作站,可以節省50人,成本降低200萬(wàn)元,而換成兩條機器人生產(chǎn)線(xiàn),原來(lái)80多人的工作僅剩6人,成本從570萬(wàn)元降低到202萬(wàn)元。“用不用機器人,老板看什么,就看這個(gè)”。
所以,工業(yè)機器人作為一種新型的勞動(dòng)力,正悄然改變著(zhù)制造業(yè)的用工模式,以人為主的生產(chǎn)模式正逐步向以機器人為主的模式轉變。企業(yè)也開(kāi)始逐漸接受機器人生產(chǎn)的高效率和低成本優(yōu)勢。隨著(zhù)市場(chǎng)的不斷升溫,機器人及成套裝備成本快速下降,也導致了機器人應用市場(chǎng)拐點(diǎn)的提前到來(lái)。
機器人應用市場(chǎng)的思考
未來(lái)機器人市場(chǎng)能有多大,似乎一時(shí)間還很難回答。按照中科院自動(dòng)化所復雜系統管理與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任王飛躍的預測,以機器人為代表的平行化時(shí)代,將會(huì )把人類(lèi)帶入到工業(yè)5.0階段,屆時(shí)全球GDP將會(huì )達到175338萬(wàn)億美元,是2010年世界GDP的近一倍。
當前,發(fā)達國家紛紛將新一代機器人列入國家計劃。而根據我國《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》,到2020年工業(yè)機器人密度(每萬(wàn)名員工使用機器人臺數)將達到100以上,現在中國制造機器人密度還不足全球平均水平的一半,僅有30,同期韓國為437,日本為323,德國為282。由此可見(jiàn)這是一個(gè)充滿(mǎn)了無(wú)限可能的市場(chǎng)。
機器人產(chǎn)業(yè)化應用熱潮來(lái)臨之際,最令人擔憂(yōu)的仍是核心能力與關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。
國際機器人聯(lián)合會(huì )曾表示,對于中國而言,最大的痛點(diǎn)在于缺少技術(shù)創(chuàng )新,同時(shí)基礎薄弱。國產(chǎn)高端、特殊傳感器、智能儀表、自動(dòng)控制系統、數控系統,以及機器人市場(chǎng)占有率低于5%,關(guān)鍵部件品質(zhì)和可靠性落后世界先進(jìn)水平5~10年。
另?yè)袊I(yè)報記者了解,目前在機器人零部件中,機器人控制器、精密檢修儀器等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)零部件嚴重依賴(lài)進(jìn)口,其中減速器75%則是由兩家日本公司壟斷;高速高精度運動(dòng)控制器、交流伺服電機等也無(wú)法國產(chǎn)化。
在國家鼓勵政策刺激和機器人需求市場(chǎng)增加的雙重引誘下,時(shí)下機器人市場(chǎng)及產(chǎn)品魚(yú)龍混雜在所難免,萬(wàn)元左右的機器人產(chǎn)品比比皆是,產(chǎn)業(yè)鏈低端化發(fā)展風(fēng)險時(shí)刻存在。
曲道奎認為,現在機器人行業(yè)的競爭比較激烈,2015年將會(huì )成為一個(gè)重要的時(shí)間窗口,通過(guò)5年左右的洗牌,以及行業(yè)標準的制定和完善,中國的機器人產(chǎn)業(yè)將會(huì )逐步進(jìn)入良性發(fā)展軌道。
現在,已經(jīng)有部分機器人企業(yè)另辟蹊徑。作為機器人產(chǎn)品的一個(gè)細小分支——無(wú)人機,原本狹小的市場(chǎng)空間,卻在被中國的企業(yè)賦予新的市場(chǎng)需求后,打開(kāi)了一片新天地。
美國《航空與太空技術(shù)周刊》的分析報告顯示,未來(lái)10年全球無(wú)人機市場(chǎng)規模將達到673億美元,大約356億美元將用于無(wú)人機生產(chǎn)。從中國校園孵化器中走出來(lái)的大疆公司,目前占據全球民用小型無(wú)人機約70%的市場(chǎng)份額,身價(jià)已超100億元,其生產(chǎn)的無(wú)人機被廣泛應用于航拍,受到了專(zhuān)業(yè)以及業(yè)余人士的喜愛(ài),這是一個(gè)十分成功的案例,而這種成功僅僅是因為產(chǎn)品增添了新的需求和附件值。
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機器人產(chǎn)業(yè)未來(lái)5年或將“洗牌”
機器人革命對中國而言,機遇大于挑戰,還是挑戰大于機遇?來(lái)自機器人、自動(dòng)化、信息領(lǐng)域的院士、專(zhuān)家及國內外頂級機器人企業(yè)的掌門(mén)人,軟硬件服務(wù)提供商逾300人,把日前在京召開(kāi)的“2015年國家機器人發(fā)展論壇”現場(chǎng)擠得爆滿(mǎn)。
“中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的2015年中國兩化融合十大趨勢報告預測,智能機器人和高端裝備制造業(yè)將爆發(fā)式增長(cháng)。”本次論壇主辦方中國自動(dòng)化學(xué)會(huì )理事長(cháng)、中國工程院院士鄭南寧說(shuō)。
中國工程院院士蔡鶴皋也認為,我國正處在由制造業(yè)大國向制造業(yè)強國邁進(jìn)的“偉大時(shí)期”。近年來(lái),國內出現了機器人熱潮,機器人的應用范圍從工業(yè)擴展到服務(wù)、醫療、教育等多領(lǐng)域,智能化程度不斷提高。
中國科學(xué)院院士吳宏鑫同樣認為,作為世界第一大機器人消費國,我國機器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。但他指出,我國企業(yè)最大的毛病就是不扎實(shí)。“沒(méi)有質(zhì)量,沒(méi)有可靠性,就沒(méi)有市場(chǎng)。一臺機器人,維修的時(shí)間比干活的時(shí)間還長(cháng),這樣的產(chǎn)品不可能有市場(chǎng)。所以要狠抓可靠性,狠抓質(zhì)量,狠抓產(chǎn)業(yè)化,比產(chǎn)品和水平,扎扎實(shí)實(shí)創(chuàng )造出有中國特色的機器人。”
機器人的研發(fā)、制造、應用是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng )新和高端制造業(yè)水平的重要標志。與發(fā)達國家相比,我國是機器人“王國”的后來(lái)者。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國機器人企業(yè)已經(jīng)初步具備國際競爭力。我國機器人產(chǎn)業(yè)的“龍頭”企業(yè)新松機器人自動(dòng)化股份公司,機器人產(chǎn)業(yè)線(xiàn)覆蓋工業(yè)機器人、潔凈機器人、移動(dòng)機器人、特種機器人和服務(wù)機器人。公司市值已達354億元,進(jìn)入全球機器人行業(yè)前三名,僅次于A(yíng)BB和FANUC。
“過(guò)去5年,我國機器人企業(yè)如雨后春筍不斷涌現。統計顯示,國內目前有約40個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)園區,約60家有機器人概念的上市公司,500余家與機器人相關(guān)企業(yè),今年預計會(huì )增加到800家。”新松公司總裁曲道奎說(shuō)。
與會(huì )專(zhuān)家認為,我國機器人產(chǎn)業(yè)在擁有重大發(fā)展機遇的同時(shí),也面臨不少挑戰。機器人產(chǎn)業(yè)顛覆了中國制造業(yè)過(guò)去數十年靠人口紅利走“低成本、低端化”的老路,機器人產(chǎn)業(yè)競爭力的立足點(diǎn)是品質(zhì)和創(chuàng )新。但國內企業(yè)尤其缺乏核心技術(shù)和核心零部件。
“未來(lái)5年是機器人產(chǎn)業(yè)的‘洗牌’時(shí)間。”曲道奎說(shuō),“開(kāi)放的市場(chǎng)對國內外所有企業(yè)的機會(huì )是均等的。對國內企業(yè)來(lái)說(shuō),最重要的是打破低端低質(zhì)的‘魔咒’,防止機器人產(chǎn)業(yè)也陷入低端化。”
中國工程院院士王天然認為,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,機器人將向“即連即用”方向發(fā)展。“與人共融”是新一代機器人的本質(zhì)特征,機器人將成為人類(lèi)的助手。“與人共融”,意味著(zhù)在同一自然空間內,機器人與人自然交互,配合人的需求,學(xué)習人的技能,與人協(xié)調互補,確保人機物的安全。
ABB(中國)有限公司董事長(cháng)顧純元認為,機器人技術(shù)的未來(lái)是“人機共事”。具體來(lái)說(shuō),人與機器人的關(guān)系從上世紀70年代的“人機競爭”,發(fā)展到上世紀90年代的“人機共存”,再到目前的“人機協(xié)作”,預計到2020年將形成“人機共事”的新局面。
中科院自動(dòng)化研究所機器人中心副主任喬紅的團隊長(cháng)期開(kāi)展機器人的“手”—“眼”—“腦”方面的研究。“通過(guò)信息深度自感知、智慧優(yōu)化決策和精準控制自執行等技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)機器人可能向更接近人、具有高度智能和自學(xué)習能力的方向發(fā)展。人機應該具有協(xié)調發(fā)展、長(cháng)期融合的趨勢。”喬紅說(shuō)。
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中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈相對完整
中國工業(yè)機器人行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,目前已經(jīng)形成了相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈,其中上游主要是機器人零部件制造,下游應用行業(yè)主要是汽車(chē)、電子電氣、塑料橡膠等行業(yè)。
中國工業(yè)機器人上游零部件行業(yè)主要是減速機、伺服電機、變頻器、控制器等,其中減速器、伺服電機及伺服系統在工業(yè)機器人成本中所占比重較大,分別為39%,28%,本體制造占比為22%。
雖然減速機、伺服系統在工業(yè)機器人成本中所占比重較大,但國內減速機、伺服電機等關(guān)鍵零部件發(fā)展相對滯后,技術(shù)水平較低,產(chǎn)品穩定性差,與國外產(chǎn)品相比存在不少差距,導致國內工業(yè)機器人減速機、伺服電機等零部件主要依賴(lài)進(jìn)口,國內企業(yè)工業(yè)機器人生產(chǎn)成本較高,競爭力較弱。其中進(jìn)口減速機主要有納博、ABB、Harmonic、住友等品牌,伺服電機主要有安川、庫卡、松下、三菱等品牌。
工業(yè)機器人銷(xiāo)售多是通過(guò)直銷(xiāo)渠道完成,而且以系統集成商居多。同時(shí),工業(yè)機器人也可以通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商、代理商、貿易商、工程商等非直銷(xiāo)當時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)售,而且國外品牌進(jìn)入中國市場(chǎng)一般先通過(guò)代理商形式進(jìn)入。核心零部件一般是通過(guò)貿易商以及代理商等方式采購。
工業(yè)機器人下游用戶(hù)行業(yè)主要是汽車(chē)、電子電氣、塑料橡膠、化工等領(lǐng)域,主要用于搬運、焊接、包裝、碼垛、切割、噴涂等,而且隨著(zhù)人工成本逐漸上升,工業(yè)自動(dòng)化水平不斷提高,工業(yè)機器人的運用領(lǐng)域逐步擴大,用途逐漸增多。