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日前，廣州市地鐵總公司與西門(mén)子樓宇科技公司簽署了一份1299萬(wàn)元的合同，這意味著(zhù)廣州地鐵三號線(xiàn)將于2005年底安裝上世界上最先進(jìn)的防火自動(dòng)報警系統。
據介紹，廣州地鐵三號線(xiàn)采用的是西門(mén)子的CS11系列防火自動(dòng)報警的高智能系統。該系統的組織結構形式為多層次網(wǎng)絡(luò )結構，設中央級和車(chē)站級二級監控方式。第一級為中央級（即防火自動(dòng)報警系統管理工作站），作為防火自動(dòng)報警系統集中監控中心，設置于地鐵三號線(xiàn)控制中心大樓；第二級為車(chē)站級，作為本地防火自動(dòng)報警系統消防控制室，設置于車(chē)站控制室、車(chē)輛段、主變電站、集中冷站消防控制室，全線(xiàn)消防系統所有的指揮調度權在中央級，即地鐵控制中心。
該系統將覆蓋廣州地鐵三號線(xiàn)全線(xiàn)車(chē)站及與地鐵運營(yíng)有關(guān)的建筑，主要包括三號線(xiàn)主線(xiàn)的13個(gè)車(chē)站、支線(xiàn)的5個(gè)車(chē)站、2個(gè)主變電站、1個(gè)車(chē)輛段、1座控制中心大樓和1個(gè)集中供冷站等與地鐵運營(yíng)有關(guān)的建筑，共設計防火報警控制機36臺、各種類(lèi)型的探測器容量25900個(gè)，而且系統可在需要時(shí)進(jìn)一步擴容。全線(xiàn)共設有光電感煙探測器6780個(gè)，紅外線(xiàn)感煙探測器162對，紅外線(xiàn)火焰探測器32套，感溫電纜49公里，各類(lèi)模塊6090個(gè)。在廣州東站、體育西站、瀝胺站設置三號線(xiàn)與一、二號線(xiàn)的接口，顯示對方的報警情況。
據工程師介紹，該系統的探測器可根據不同環(huán)境，設置多種不同的環(huán)境參考模式，降低誤報，提高報警準確性。該系統產(chǎn)品有較好的防護措施，其電路板及外露器件封了防水腐蝕膠，非常適應在南方潮濕環(huán)境中長(cháng)期使用不受損壞。同時(shí)該系統還設計了友好的人機對話(huà)界面和在線(xiàn)幫助系統，從控制器到圖形監視軟件均為漢字操作，使值班人員可以迅速查明故障地點(diǎn)和原因，及時(shí)處理故障。據悉，為適應地鐵建設國產(chǎn)化的需要，該產(chǎn)品除關(guān)鍵設備是從瑞士進(jìn)口外，其它部件則由北京西門(mén)子西伯樂(lè )斯電子有限公司實(shí)行本地化生產(chǎn)，整個(gè)系統預計2005年底安裝完畢。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號