核心提示：由于在汽車(chē)和電子制造行業(yè)中大力推行自動(dòng)化生產(chǎn)，中國到2017年的產(chǎn)業(yè)機器人規模將高居全球第一。

    國際機器人聯(lián)合會(huì )（The International Federation of Robotics，IFR）表示，由于在汽車(chē)和電子制造行業(yè)中大力推行自動(dòng)化生產(chǎn)，中國到2017年的產(chǎn)業(yè)機器人規模將高居全球第一。

    雖然目前擁有全球最大的機器人交易市場(chǎng)，其市場(chǎng)規模達到95億美元，包括相關(guān)軟件、周邊設備以及系統工程的市場(chǎng)規模也達到了290億美元，但中國在機器人使用密度方面還是遠遠落后更加工業(yè)化的國家。

    在中國的制造業(yè)中，每1萬(wàn)名工人中只有30臺機器人。相比之下，按1萬(wàn)名工人為基數，韓國擁有437臺機器人，日本為323臺，德國為282臺，而美國則為152臺。

    IFR預計，隨著(zhù)汽車(chē)制造商爭先恐后在中國建廠(chǎng)，再加上中國用工成本的上升蠶食中國勞動(dòng)競爭力，大量產(chǎn)業(yè)機器人上崗將進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，到2017年將增長(cháng)一倍多，至42.8萬(wàn)臺。

    IFR秘書(shū)長(cháng)古德倫?利岑貝格爾（Gudrun Litzenberger）指出：“為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)將被迫在機器人上面進(jìn)行更多的投資。”

    利岑貝格爾表示：“現階段機器人將在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，未來(lái)兩到三年機器人產(chǎn)業(yè)將受到電子制造業(yè)的推動(dòng)。”

    目前日本制造商仍然占據全球機器人市場(chǎng)的最大份額，約為60%。不過(guò)，中國制造商發(fā)展速度，已經(jīng)獲得了25%的市場(chǎng)份額。剩下的其他市場(chǎng)份額大部分被歐洲和美國的制造商分享。

    全球四大機器人制造商，也就是瑞士的ABB、德國的Kuka、日本的Yaskawa和Fanuc已經(jīng)在中國設有工廠(chǎng)，預計將有更多的企業(yè)加入他們在中國的淘金行列。

    瑞士ABB公司機器人業(yè)務(wù)主管博?沃加德?納塞斯（Per Vegard Nerseth）表示：“中國制造業(yè)工廠(chǎng)的自動(dòng)化進(jìn)程才剛剛起步。我們已經(jīng)見(jiàn)證了快速的變化，在過(guò)去的兩到三年時(shí)間里幾乎呈現爆炸式的增長(cháng)，這一勢頭超過(guò)了我們的預期。”

    由于中國是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地，汽車(chē)行業(yè)是中國使用機器人最多的產(chǎn)業(yè)，其占到全球運行機器人總量的40%左右。

    利岑貝格爾表示，大眾、戴勒姆等歐洲汽車(chē)制造商已經(jīng)在中國投入重金，并將其機器人供應商也帶到了中國。

    緊隨汽車(chē)制造業(yè)之后，廣泛使用機器人的行業(yè)將是電子產(chǎn)品制造業(yè)。

    中國臺灣代工巨頭富士康，也就是蘋(píng)果產(chǎn)品最主要的代工商，目前正在制造其Foxbot機器人，與此同時(shí)其也在購買(mǎi)其他機器人廠(chǎng)家的產(chǎn)品。

    摘自 騰訊科技