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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      羅克韋爾自動(dòng)化——讓互聯(lián)企業(yè)不是夢(mèng)
      • 廠(chǎng)商:羅克韋爾自動(dòng)化
      • 作者:梁秀璟
      • 點(diǎn)擊數:5098     發(fā)布時(shí)間:2015-03-19 19:55:00
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      2014年11月19日~20日,羅克韋爾自動(dòng)化博覽會(huì )Automation Fair 2014(以下簡(jiǎn)稱(chēng)AF2014)在美國加州安納海姆召開(kāi)。無(wú)論是活動(dòng)首日吸引了來(lái)自全球9000余人參加,還是140余家廠(chǎng)商參展,亦或是18項動(dòng)手實(shí)驗,17場(chǎng)演示討論會(huì ),以及99場(chǎng)技術(shù)研討會(huì ),這一切都讓AF2014在正式開(kāi)啟時(shí)就毫無(wú)疑問(wèn)地成為了業(yè)內關(guān)注的焦點(diǎn)。羅克韋爾自動(dòng)化主席兼CEOKeith Nosbusch說(shuō):“Automation Fair?是羅克韋爾自動(dòng)化面向客戶(hù)的標志性活動(dòng),致力于解決現實(shí)中遇到的問(wèn)題,并為行業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值?!?
      關(guān)鍵詞:

          今天,羅克韋爾自動(dòng)化正在試圖站在一個(gè)全新的視角和大家認識——那就是“互聯(lián)企業(yè)”。

          在美國威斯康辛州密爾沃基市的中心,佇立著(zhù)一座叫做Allen-Bradley的鐘樓,每當在密歇根湖上航行的水手看見(jiàn)這座鐘樓,就知道自己的船已經(jīng)接近密爾沃基城南了。在流年的蹉跎中,它顯然已經(jīng)成為了這座小城的地標性建筑。然而,Allen-Bradley鐘樓的意義似乎遠不止于此。

          這座鐘樓于1963年由Allen-Bradley公司(該公司于1985年被羅克韋爾自動(dòng)化公司收購)自己的員工修建而成,在之后的50余年里,它不僅見(jiàn)證了Allen-Bradley公司的發(fā)展與壯大,也見(jiàn)證了A-B品牌被納入到羅克韋爾自動(dòng)化公司并成為其麾下迄今為止最大的品牌?,F如今,這座鐘樓下面的建筑Allen-Bradley大樓作為羅克韋爾自動(dòng)化公司的全球總部,為3000余名員工提供了辦公空間,他們從事著(zhù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和公司管理等方面的工作。古老的鐘樓承載和記錄了Al l e n -Bradley品牌過(guò)去111年的輝煌歷史,而今天,這家公司卻正在試圖站在一個(gè)全新的視角和大家認識——那就是“互聯(lián)企業(yè)”。
       

           Automation Fair  2014——“互聯(lián)企業(yè)”的全面展示

          2014年11月19日~20日,羅克韋爾自動(dòng)化博覽會(huì )Automation Fair  2014(以下簡(jiǎn)稱(chēng)AF2014)在美國加州安納海姆召開(kāi)。無(wú)論是活動(dòng)首日吸引了來(lái)自全球9000余人參加,還是140余家廠(chǎng)商參展,亦或是18項動(dòng)手實(shí)驗,17場(chǎng)演示討論會(huì ),以及99場(chǎng)技術(shù)研討會(huì ),這一切都讓AF2014在正式開(kāi)啟時(shí)就毫無(wú)疑問(wèn)地成為了業(yè)內關(guān)注的焦點(diǎn)。羅克韋爾自動(dòng)化主席兼CEOKeith Nosbusch說(shuō):“Automation Fair?是羅克韋爾自動(dòng)化面向客戶(hù)的標志性活動(dòng),致力于解決現實(shí)中遇到的問(wèn)題,并為行業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。”

          事實(shí)上,這并不是記者第一次參加Automation Fair,每一次前來(lái)都有一種朝圣的心態(tài),因為這里展出的產(chǎn)品、技術(shù)以及解決方案,都將成為未來(lái)業(yè)內聚焦的前沿。作為一個(gè)傳承了2 3 年的盛會(huì ),AF每一年都會(huì )帶給業(yè)內絕對的驚喜。今年當然也不例外。一個(gè)由羅克韋爾自動(dòng)化擎畫(huà)的未來(lái)制造業(yè)藍圖——互聯(lián)企業(yè),在A(yíng)F2014上得到了從概念到落地的全面展示。

          以PLC、變頻器、集成架構、核心元器件、智能電機控制、過(guò)程解決方案、信息軟件、解決方案和服務(wù)、安全解決方案、能源管理以及OEM和EtherNet/IP網(wǎng)絡(luò )基礎設施為主的十大核心展區,看似與以往沒(méi)有太大區別,但若你仔細查看,就會(huì )發(fā)現羅克韋爾自動(dòng)化正在通過(guò)每一點(diǎn)產(chǎn)品的創(chuàng )新和技術(shù)的進(jìn)步,潛心布局互聯(lián)企業(yè)。

          羅克韋爾自動(dòng)化為其 PlantPAx 過(guò)程自動(dòng)化系統添加全新的虛擬化、批次管理和集成電機控制功能。此次的擴展功能讓PlantPAx 系統進(jìn)一步增強,能幫助用戶(hù)在整個(gè)企業(yè)內簡(jiǎn)化設計集成、降低風(fēng)險、精簡(jiǎn)操作,并提高工程設計效率。

          除此之外,FactoryTalk VantagePointEMI v6.0 軟件現已將 VantagePoint 移動(dòng)組件涵蓋其中,借助這一組件,用戶(hù)可通過(guò)兼容 HTML5 的任何瀏覽器以及 iOS 和Android 等移動(dòng)平臺創(chuàng )建顯示畫(huà)面并與數據進(jìn)行交互?,F在,無(wú)論用戶(hù)使用智能手機、平板電腦還是 PC,都可輕松登錄VantagePoint 系統,查看到所用數據的實(shí)時(shí)數據,或是需要快速響應的現場(chǎng)操作,用戶(hù)還可自動(dòng)查看基于 Web 的 KPI 內容。相比之下,能夠對制造數據進(jìn)行桌面訪(fǎng)問(wèn)或移動(dòng)訪(fǎng)問(wèn)的傳統方法成本高昂又耗費時(shí)間,因此這一變化具有重大意義。此外,此組件無(wú)需網(wǎng)絡(luò )管理員或 IT 人員創(chuàng )建用戶(hù)特定的配置,因此,制造商可以為更多用戶(hù)快速提供數據,從而有助于提高生產(chǎn)率。

          這些在產(chǎn)品和技術(shù)上的變化,分開(kāi)來(lái)看,也許都僅僅只是一小步,然而,正是堅持不懈的每一個(gè)一小步,才成就了今天羅克韋爾自動(dòng)化邁向互聯(lián)企業(yè)的一大步。

          互聯(lián)企業(yè)——制造業(yè)的未來(lái)

          當前,全球正出現以信息網(wǎng)絡(luò )、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng )新浪潮,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了日益深刻的影響。國際上包括中國隨之掀起了一股討論熱潮,理論界和產(chǎn)業(yè)界普遍認為,世界正處于新一輪技術(shù)創(chuàng )新浪潮引發(fā)新一輪工業(yè)革命的開(kāi)端。雖然大家各自看問(wèn)題的角度和關(guān)注的重點(diǎn)不盡相同,但普遍都有一個(gè)共識,就是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心在于工業(yè)、工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的全面交叉滲透。這種滲透需要借助信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的應用。實(shí)際上,越來(lái)越多的事實(shí)表明,信息技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應用正以前所未有的廣度和深度,加快推進(jìn)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式的深刻變革??梢哉f(shuō),信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)正在深刻改變著(zhù)傳統制造業(yè),傳統制造業(yè)面臨著(zhù)要么被顛覆、要么積極擁抱的抉擇。

          正如美國羅克韋爾自動(dòng)化公司主席兼CEO Keith Nosbusch 在A(yíng)utomaiton Fair 2014 “自動(dòng)化前景展望”論壇上所說(shuō)的那樣:“這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代!”毫無(wú)疑問(wèn),在這個(gè)時(shí)代中,羅克韋爾自動(dòng)化給出的答案是——互聯(lián)企業(yè)。“我們認為,互聯(lián)企業(yè)是一次創(chuàng )新變革,它能夠為提高生產(chǎn)力和全球競爭力創(chuàng )造前所未有的價(jià)值,孕育著(zhù)巨大的市場(chǎng)機遇。”

          Nosbusch的聲音堅定而有力,這位在1974年就加入Allen-Bradley公司的長(cháng)者,如今正帶領(lǐng)著(zhù)111歲的羅克韋爾自動(dòng)化開(kāi)啟一段全新的征程,而在這段征程中揮斥方遒的正是互聯(lián)企業(yè)這把利劍。什么是互聯(lián)企業(yè)?

          一千個(gè)讀者心中就會(huì )有一千個(gè)哈姆雷特。想必一千個(gè)人也會(huì )對互聯(lián)企業(yè)有一千種不同的認識和解讀。

          到底什么是互聯(lián)企業(yè)?百度百科上這樣解釋?zhuān)?ldquo;互聯(lián)企業(yè)”即通過(guò)集成的自動(dòng)化控制與信息技術(shù),結合移動(dòng)技術(shù)、云技術(shù)和大數據分析等現代科技,實(shí)現數據、生產(chǎn)過(guò)程、人員和設備的無(wú)縫連接。

          思科系統網(wǎng)絡(luò )安全事業(yè)部副總裁兼首席技術(shù)官Bret Hartman認為,互聯(lián)企業(yè)是一個(gè)將數據轉化為知識,將知識轉化為智慧的過(guò)程。

          Dr. Reddy's Laboratories 執行副總裁兼技術(shù)運營(yíng)負責人Samiran Das指出,互聯(lián)企業(yè)是將業(yè)務(wù)與生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境聯(lián)系在一起,挖掘這兩方面的數據,并將其轉化為具有指導意義的信息。

          羅克韋爾自動(dòng)化認為,IT(ERP、CMS、質(zhì)量、財務(wù)、物流、供應鏈管理)和OT(傳感器、機器、控制器、執行器)的完美融合是互聯(lián)企業(yè)的核心。

          Nosbus ch的解釋也許更為透徹:“互聯(lián)企業(yè)注重緊密地整合工業(yè)資產(chǎn)與企業(yè)價(jià)值鏈中的其它部分來(lái)快速創(chuàng )造價(jià)值。為實(shí)現這種更為緊密的集成,我們需要安全的網(wǎng)絡(luò ),需要方便的數據采集和管理,以及對數據的解析,從而將其轉化為可以共享的信息。”

          不要以為互聯(lián)企業(yè)是近些年才熱起來(lái)的新概念,據羅克韋爾自動(dòng)化架構與軟件業(yè)務(wù)部高級副總裁 Frank Kulaszewicz透露,互聯(lián)企業(yè)概念的雛形可追溯到 30 年前,但直到今天才具備落地的基礎。他補充道,30年前,互聯(lián)企業(yè)還只是一個(gè)技術(shù)理念,我們還沒(méi)看清晰其商業(yè)和經(jīng)濟效益,但是隨著(zhù)以太網(wǎng)的普及,信息解決方案和移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,尤其是我們已經(jīng)具備了整合系統的能力,所以,就在這樣一個(gè)轉折點(diǎn)上,互聯(lián)企業(yè)終于從30年前的睡夢(mèng)中蘇醒,走到了今天,成為現實(shí)。

          互聯(lián)企業(yè)的目標是什么?

          “智能制造”是整個(gè)制造業(yè)發(fā)展的方向和未來(lái)愿景,而“互聯(lián)企業(yè)”是幫助企業(yè)實(shí)現智能制造的基礎和必經(jīng)環(huán)節。過(guò)去幾年,新技術(shù)的發(fā)展日新月異,如云計算、移動(dòng)技術(shù)、大數據、虛擬化、網(wǎng)絡(luò )安全、社交媒體等在影響著(zhù)人們日常生活的同時(shí)也改變著(zhù)制造業(yè)的形態(tài)。思科發(fā)布的統計數據顯示,在接下來(lái)的 10 年中,物聯(lián)網(wǎng)孕育著(zhù) 14.4萬(wàn)億美元的價(jià)值,其中 27%將來(lái)自制造業(yè)。如何幫助客戶(hù)在新一輪的工業(yè)革命中保持領(lǐng)先?羅克韋爾自動(dòng)化認為,應該要幫助客戶(hù)實(shí)現四個(gè)價(jià)值:更快的產(chǎn)品上市速度、更低的總擁有成本、更高的資產(chǎn)利用率以及企業(yè)風(fēng)險管理。

          “我們所做的一切都旨在圍繞這四個(gè)價(jià)值驅動(dòng)因素幫助客戶(hù)獲得切實(shí)利益,為幫助客戶(hù)抓住這四個(gè)價(jià)值驅動(dòng)因素,我們構建了互聯(lián)企業(yè)的愿景。” Nosbusch接著(zhù)談道:“從生產(chǎn)車(chē)間到企業(yè)層面,從供應商到客戶(hù)端,我們的目標是使整個(gè)企業(yè)都得到優(yōu)化,并取得可量化的業(yè)務(wù)價(jià)值。我們相信現在正處在互聯(lián)企業(yè)的轉折點(diǎn),借助OT與IT的集成,以及物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的推動(dòng)作用,我們可以幫助客戶(hù)將這一理念轉變?yōu)楝F實(shí)。”這就是互聯(lián)企業(yè)的目標與存在的價(jià)值。

           如何實(shí)現互聯(lián)企業(yè)?

          前文提到了諸位專(zhuān)家對于互聯(lián)企業(yè)的解讀,其實(shí)不管他們有怎樣的不同,我們都能從中看到一個(gè)相同點(diǎn),那就是在互聯(lián)企業(yè)中,信息技術(shù)(IT)與運營(yíng)技術(shù)(OT)的原有界線(xiàn)正在變得模糊。Nosbusch對此也頗為認同:“我們正處于邁向互聯(lián)企業(yè)的轉折點(diǎn),互聯(lián)企業(yè)的關(guān)鍵就是控制與信息技術(shù)的融合。要實(shí)現互聯(lián)企業(yè),就必須將IT與OT有效融合。”

          羅克韋爾自動(dòng)化與《工業(yè)周刊》(Industry Week)聯(lián)合開(kāi)展的調查顯示,近四分之三的美國工廠(chǎng)都有 20 年以上的歷史,但其中只有不到 14% 的制造商將其設備連接到企業(yè)網(wǎng)絡(luò );此外,麥肯錫公司的一份調查報告指出,制造領(lǐng)域產(chǎn)生的大數據已達到 2 艾字節;ARC 顧問(wèn)集團的研究結果表明,各工廠(chǎng)由于意外停車(chē)而導致的損失每年可達 200 億美元,而整個(gè)行業(yè)更新老舊的自動(dòng)化系統將花費 650 億美元。

          這些趨勢為通過(guò)融合IT與 OT 實(shí)現互聯(lián)企業(yè),從而優(yōu)化生產(chǎn)提供了絕佳機會(huì ),而物聯(lián)網(wǎng)、大數據等新技術(shù)能夠推動(dòng) IT與OT之間的融合。

          互聯(lián)企業(yè)的實(shí)現固然不是一蹴而就的,但可喜的是,我們看到了羅克韋爾自動(dòng)化始終在努力,并在一步步前進(jìn)著(zhù)。

          “我們與合作伙伴利用在工業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識推動(dòng)互聯(lián)企業(yè)流程和業(yè)務(wù)模型的建設,”Nosbusch 解釋說(shuō)。“它將幫助我們挖掘巨大的潛在價(jià)值。通過(guò)基于IP的、安全的基礎架構,現代化技術(shù)幫助我們將智能資產(chǎn)與企業(yè)其余部分相連。這些智能資產(chǎn)的數據會(huì )在最具價(jià)值的位置進(jìn)行處理、分析、傳送,可能是在控制器、邊緣端口或是在云中。”

          羅克韋爾自動(dòng)化通過(guò)三個(gè)核心平臺推動(dòng)互聯(lián)企業(yè)建設——集成架構、智能電機控制以及解決方案與服務(wù)業(yè)務(wù)。“集成架構具有高度的可擴展性,能夠使高性能機器脫穎而出;智能電機控制的整個(gè)系列都可得到集成架構的支持以提升性能;解決方案與服務(wù)包括設計咨詢(xún)、相關(guān)支持以及其它服務(wù)。借助我們的合作伙伴網(wǎng)絡(luò ),我們完善并擴展了這些平臺。”Nosbusch說(shuō)道。

          無(wú)論在現場(chǎng)還是在工廠(chǎng),所有集成的控制和信息均從智能資產(chǎn)開(kāi)始。“在許多重工業(yè)領(lǐng)域,依靠現場(chǎng)的智能資產(chǎn)可實(shí)現遠程監視。”Nosbusch 解釋說(shuō),“工廠(chǎng)中智能資產(chǎn)的計算能力遠遠超過(guò)分散的資產(chǎn)。但現場(chǎng)與工廠(chǎng)中的智能資產(chǎn)很難劃分得一清二楚。”

          現場(chǎng)的分散型智能資產(chǎn), 如抽油機、儲油罐和礦井傳送帶等需要安裝在自然資源所處的位置,有時(shí)需要安裝在十分惡劣的環(huán)境中,現在,憑借蜂窩通信和衛星通信等技術(shù),此類(lèi)智能資產(chǎn)的管理將更加經(jīng)濟高效。大多數遠程資產(chǎn)在應用時(shí)應有專(zhuān)門(mén)人員負責整個(gè)環(huán)節,以便深入了解真實(shí)情況,進(jìn)而采取有效措施。

          液化天然氣加氣站是遠程資產(chǎn)管理的一個(gè)典型例證,未來(lái)幾年,此類(lèi)加氣站預計會(huì )增加 60%。“羅克韋爾自動(dòng)化正與 Chart Industries 和 Shell 公司就接收站項目展開(kāi)合作。”Nosbusch 談道,“我們將部署基于云的解決方案以實(shí)現資產(chǎn)管理并提升現場(chǎng)績(jì)效。能源市場(chǎng)不斷擴大,各能源公司對環(huán)境都非常敏感。因此,我們將在遙遠的位置部署更多智能資產(chǎn)并優(yōu)化其性能。例如,在數字化油田領(lǐng)域,互聯(lián)企業(yè)的目標是加快所有決策制定過(guò)程從而延長(cháng)正常運行時(shí)間并提高效率。比如,下一個(gè)油井應如何選址?如何安排合適的人員或如何獲取所需的備件來(lái)為運行或維護提供支持?”
       



          Automaiton Fair 2014 現場(chǎng)



          全廠(chǎng)范圍內集成的控制和資產(chǎn),如機器、生產(chǎn)線(xiàn)、過(guò)程設備和控制器,都會(huì )產(chǎn)生大量數據。據Nosbusch介紹,在一家全球最大的食品加工企業(yè),來(lái)自多家制造商的各種機器都通過(guò)標準化的功能實(shí)現了互聯(lián)。所有機器均通過(guò)基于 IP 的開(kāi)放式基礎架構使用 CIP 通用工業(yè)協(xié)議進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。每個(gè)工廠(chǎng)都有數據中心,相關(guān)信息可通過(guò)云進(jìn)行共享,便于隨時(shí)查看。實(shí)現互聯(lián)后,一個(gè)覆蓋全球 100 多家工廠(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )將成為這家制造商互聯(lián)企業(yè)的核心。

          切身實(shí)踐互聯(lián)企業(yè)

          如果說(shuō),在別人身上的實(shí)踐還不足以充分證明互聯(lián)企業(yè)的價(jià)值,那么羅克韋爾自動(dòng)化的這招“現身說(shuō)法”顯然更具有說(shuō)服力。

          早在2005年,羅克韋爾自動(dòng)化就已經(jīng)踏上了自身實(shí)踐互聯(lián)企業(yè)的征程。“回顧 2005 年,從企業(yè)文化角度和人才角度看,我們還未做好進(jìn)行這種轉變的準備。

          當時(shí)的工廠(chǎng)形成了許多信息孤島,工廠(chǎng)中的機器與 ERP 分離,各個(gè)工廠(chǎng)相互獨立,需要數百名員工才能完成運營(yíng),效率低下的情況隨處可見(jiàn)。從工廠(chǎng)運營(yíng)和管理者的角度來(lái)看,這不利于企業(yè)發(fā)展。”羅克韋爾自動(dòng)化運營(yíng)和工程服務(wù)部 (OES)高級副總裁 Marty Thomas回憶道:“當時(shí)的任務(wù)是重組羅克韋爾自動(dòng)化的全球供應鏈,但沒(méi)想到收獲的效果遠遠超出預期。當我們審視我們的供應鏈時(shí),無(wú)論衡量哪種指標,最終得出同一結論,即我們必須重新設計和規劃供應鏈。我們當時(shí)的挑戰是制定一個(gè)五年計劃,其中包括必須對70%的工廠(chǎng)在全球范圍內重新進(jìn)行部署。調整后,我們需要的供應商從原先的3000 家減少到 2100 家。我們還需要重新設計整個(gè) MES。”

          為此, 羅克韋爾自動(dòng)化的團隊制定了詳細的執行方案,以確保思路和工作的一致性。首先,羅克韋爾自動(dòng)化對其全球生產(chǎn)流程實(shí)施了標準化。“具有20~30 年工作經(jīng)驗的員工非常了解哪種類(lèi)型的設備性能最好,以及如何操作此類(lèi)設備。”Thomas 談道,“不過(guò)我們無(wú)法在全球開(kāi)建工廠(chǎng)后讓每家工廠(chǎng)自行選配設備,我們必須有一個(gè)全球通用的流程。羅克韋爾自動(dòng)化的工廠(chǎng)一直都很擅長(cháng)設備級控制。當時(shí),每家工廠(chǎng)都運行自己的ERP 系統,在企業(yè)級各個(gè)工廠(chǎng)之間并未相互進(jìn)行通信。”那時(shí),從設備到 ERP的連接在各工廠(chǎng)之間也有很大差異,有些工廠(chǎng)根本未進(jìn)行連接,有些工廠(chǎng)使用自主研發(fā)的 MES 解決方案,還有一些工廠(chǎng)采用工業(yè)軟件進(jìn)行連接。

          當企業(yè)基于自身的 FactoryTalkProductionCentre 平臺實(shí)施標準化從而將設備連接到 SAP 時(shí),可以盡可能地消除人為干預。“我們現在能夠按天/小時(shí)/周監視遍布全球的每臺機器。”Thomas 談道,“過(guò)去,各個(gè)工廠(chǎng)必須自力更生,但現在我們可以在總部對全球庫存進(jìn)行規劃。2005 年,我們的庫存天數為 120天,當時(shí)在資產(chǎn)負債表上庫存占用了大量資金。而且,我們的準時(shí)交付率僅為82%。而現在,準時(shí)交付率可達 98%,且生產(chǎn)率每年可提高 4%~5%。人們常常問(wèn)及部署這些系統的成本,但我們發(fā)現它們帶來(lái)的收益完全可以抵銷(xiāo)投資成本。我們的產(chǎn)品類(lèi)型包括庫存產(chǎn)品、按定單配置的產(chǎn)品和按訂單進(jìn)行工程設計的產(chǎn)品。其中,85% 的產(chǎn)品通過(guò)庫存業(yè)務(wù)處理,可在兩天之內發(fā)貨。14% 的產(chǎn)品按照訂單進(jìn)行配置,可在 14 天之內發(fā)貨。其余 1% 的產(chǎn)品按照訂單進(jìn)行工程設計。也就是說(shuō),我們 99% 的產(chǎn)品都能在 14 天內發(fā)貨。”
       



          羅克韋爾自動(dòng)化主席兼CEO Keith Nosbusch



          一個(gè)個(gè)詳盡的數字無(wú)疑是最具有說(shuō)服力同時(shí)也是最能打動(dòng)人心的。Thomas最后強調:“為確保從容應對這一改變,必須清楚地認識到這條發(fā)展之路永無(wú)止境。我們已探索了9年。每月,我們仍會(huì )與全球各地的所有工廠(chǎng)管理者舉行電話(huà)會(huì )議,進(jìn)行交流。”

          由此可見(jiàn),互聯(lián)企業(yè)的夢(mèng)想雖已照進(jìn)現實(shí),卻依然需要不懈的堅持和耐心的鉆研。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。在互聯(lián)企業(yè)的征程上,羅克韋爾自動(dòng)化和它的合作伙伴,已經(jīng)沖出起跑線(xiàn),開(kāi)始了那激動(dòng)人心的造夢(mèng)之旅!

          互聯(lián)企業(yè)在中國

          幾乎沒(méi)有人可以否認,當今的中國在全球制造業(yè)大局中的地位。而羅克韋爾自動(dòng)化的互聯(lián)企業(yè)夢(mèng)之旅中,當然也有對中國的期待。羅克韋爾自動(dòng)化亞太區總裁歐瑞韜(Tom O’Reilly)在接受記者采訪(fǎng)的時(shí)候談道:“我對于在中國市場(chǎng)推廣互聯(lián)企業(yè)很有信心,這對于中國客戶(hù)來(lái)說(shuō)意義重大。尤其是像制藥和奶制品等行業(yè)正面臨著(zhù)很多挑戰,如果他們可以開(kāi)始實(shí)踐互聯(lián)企業(yè),那么就可以確保人員、整個(gè)供應鏈,以及所有一切因素的高質(zhì)量標準。當然,這樣做的成本可能會(huì )有些高,但是如果你不這樣做,消費者就不會(huì )購買(mǎi)你的產(chǎn)品。除此以外,監管越來(lái)越嚴格,客戶(hù)對質(zhì)量的關(guān)注度日趨提高,這些都是有力推動(dòng)互聯(lián)企業(yè)建設的因素。”

          很高興的是,我們已經(jīng)看到一些中國的制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)。Tom告訴記者,現在一些較為成熟的中國客戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始部署其網(wǎng)絡(luò )架構和信息系統。他補充道,一家中國的輪胎企業(yè)正在北美建設大型工廠(chǎng)。過(guò)去,他們的很多自動(dòng)化系統都是彼此孤立的,但如今,對于他們正在建設的海外大型工廠(chǎng),他們意識到,任何質(zhì)量問(wèn)題導致的后果都是他們無(wú)法承受的。所以,他們開(kāi)始努力地去完善互聯(lián),利用以太網(wǎng)基礎架構、MES、實(shí)施全面自動(dòng)化和標準化,全面以太網(wǎng)連接等技術(shù)。雖然他們以前在中國從未這樣做過(guò),但是他們深知,若想在全球競爭中脫穎而出,必須這樣做。

          聽(tīng)到這樣的案例,讓始終對中國制造業(yè)企業(yè)懷有一份莫名情懷的記者突然有些感動(dòng)。古老的中國擁有上下五千年的悠久歷史,足以令每一個(gè)中國人無(wú)論站在世界的任何地方都可以毫不汗顏。然而,我們擁有的決不應該僅僅是歷史。在新的歷史機遇下,如何在核心技術(shù)、產(chǎn)品附加值、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、能源資源利用、環(huán)境保護等方面,盡量縮短與發(fā)達國家的差距?在變革的時(shí)代中,如何打造競爭優(yōu)勢,勇立潮頭?這是所有中國制造業(yè)企業(yè)面臨的挑戰與難題。雖然,拖著(zhù)厚重的身軀,每走一步都有粉身碎骨的危險。但若不走,注定只有滅亡。很欣慰,至少,我們還是邁開(kāi)了這一步。

          最后,我想以Nosbusch的一段話(huà)作為結尾:“這是個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代,在我的職業(yè)生涯中,這是我第一次看到互聯(lián)企業(yè)將打破工業(yè)領(lǐng)域以往的行業(yè)規則,創(chuàng )造實(shí)實(shí)在在的業(yè)務(wù)價(jià)值?;ヂ?lián)企業(yè)孕育著(zhù)巨大的市場(chǎng)機遇,并且能夠帶來(lái)切實(shí)可見(jiàn)的商業(yè)效益。”不得不承認,互聯(lián)企業(yè)正在改變著(zhù)整個(gè)世界。

          夢(mèng)想,已經(jīng)照進(jìn)現實(shí)。

          摘自《自動(dòng)化博覽》2月刊 

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