ABB和“陽(yáng)光動(dòng)力”項目共同致力于減少經(jīng)濟增長(cháng)對環(huán)境的影響

    瑞士蘇黎世，2015年3月8日——全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)企業(yè)ABB將支持“陽(yáng)光動(dòng)力”項目及其機組人員實(shí)現全球首次太陽(yáng)能飛機載人環(huán)球之旅。“陽(yáng)光動(dòng)力2號”太陽(yáng)能飛機計劃于3月9日（星期一）黎明前從阿布扎比起飛。

    2014年，ABB與“陽(yáng)光動(dòng)力”正式結成創(chuàng )新技術(shù)聯(lián)盟，共同致力于降低能源消耗和提升可再生能源的應用。

    ABB首席執行官史畢福表示：“ABB非常榮幸能夠與‘陽(yáng)光動(dòng)力’共同建立創(chuàng )新技術(shù)聯(lián)盟，并攜手進(jìn)行首次太陽(yáng)能飛機環(huán)球之旅。ABB和‘陽(yáng)光動(dòng)力’致力于不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，以創(chuàng )造更加美好的世界。”

    3名ABB工程師與“陽(yáng)光動(dòng)力”團隊緊密合作，憑借技術(shù)專(zhuān)長(cháng)和豐富經(jīng)驗為項目提供支持。目前，他們已經(jīng)為提升太陽(yáng)能電池容量及改善飛機電池系統的充電電子設備提供了幫助。

    在長(cháng)達3.5萬(wàn)公里的環(huán)球之旅中，飛行員貝特朗•皮卡爾（Bertrand Piccard）和安德烈•波斯貝格（Andre Borschberg）將輪流駕駛“陽(yáng)光動(dòng)力2號”從阿布扎比起飛向東飛行，經(jīng)停阿曼馬斯喀特、印度艾哈邁達巴德和瓦拉納西、緬甸曼德勒、中國重慶和南京、美國夏威夷、鳳凰城和紐約等城市，最后穿越大西洋于2015年年中返回阿布扎比。

    環(huán)球飛行中最具挑戰性的旅途是從中國飛往夏威夷。屆時(shí)，“陽(yáng)光動(dòng)力2號”需要在太平洋上空連續飛行五晝夜才能抵達目的地。該飛機由17248塊太陽(yáng)能電池提供動(dòng)力，將在日間爬升至近萬(wàn)米高空對太陽(yáng)能電池進(jìn)行充電，從而在夜間保持飛行。

    ABB對“陽(yáng)光動(dòng)力”項目的熱情不僅源于雙方在創(chuàng )新和技術(shù)領(lǐng)域的共同信念，還符合公司“用電力與效率創(chuàng )造美好世界”的愿景。ABB致力于提升運營(yíng)效率，減少資源使用，實(shí)現可持續交通及提高清潔可再生能源滲透率，這與“陽(yáng)光動(dòng)力”的愿景不謀而合。

    作為全球規模最大的變壓器、電動(dòng)機和變速驅動(dòng)器制造商之一，ABB及其產(chǎn)品在提升能源效率方面扮演了重要角色。2014年，ABB驅動(dòng)器裝機量節省了4450億度電（445太瓦時(shí)），相當于約1.1億歐洲家庭的年用電總量。

    作為全球第二大太陽(yáng)能逆變器供應商和風(fēng)電行業(yè)最大的供應商之一，ABB是將可再生能源高效、穩定并入電網(wǎng)的行業(yè)領(lǐng)導者。目前，ABB正在歐洲幫助建設最完善的電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò )，并在中國為遍布全國的電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò )提供關(guān)鍵設備。

    “關(guān)于為世界提供清潔技術(shù)，我們并不是在空談，而是在積極尋求實(shí)際應用。目前，ABB正不斷向市場(chǎng)推出清潔技術(shù)，其產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)節省了相當于數百萬(wàn)家庭用電量的能源，”瑞士航空先驅皮卡爾表示。皮卡爾曾于1999年駕駛熱氣球首次成功完成了環(huán)球飛行。

    波斯貝格認為：“技術(shù)正以我們無(wú)法想象的速度發(fā)生著(zhù)改變。挑戰就在于是否能積極跟上技術(shù)變化的腳步并不斷進(jìn)行突破創(chuàng )新，而ABB正在積極應對這些挑戰。”

    自2010年以來(lái)，“陽(yáng)光動(dòng)力”項目主席皮卡爾和“陽(yáng)光動(dòng)力”項目首席執行官波斯貝格駕駛一款太陽(yáng)能飛機飛越了歐洲、北非以及美國，在飛行時(shí)長(cháng)、飛行高度以及飛行距離等方面共創(chuàng )造了8項國際航空記錄。