來(lái)源：中國工業(yè)報 

    2015年1月20日，記者從中國機械工程學(xué)會(huì )獲悉，備受關(guān)注的2014年中國機械工程領(lǐng)域十大重要科技進(jìn)展成果評選日前揭曉。該成果是經(jīng)中國機械工程學(xué)會(huì )理事推選，由中國機械工程學(xué)會(huì )遴選出來(lái)的，并于日前向社會(huì )發(fā)布。據悉，這項評選活動(dòng)從2001年就開(kāi)始了，當時(shí)是受科技部委托，發(fā)布的是“九五”期間機械工業(yè)重大科技進(jìn)展成果。從2002年起由中國機械工程學(xué)會(huì )發(fā)布，或者與國家自然科學(xué)基金合作每年在學(xué)會(huì )年會(huì )上發(fā)布。自2008年起停止發(fā)布活動(dòng)。2014年中國機械工程學(xué)會(huì )重啟這項工作后，今后將每年評選一次，并在年會(huì )上發(fā)布。具體內容如下：

    1、項目名稱(chēng)：飛機大型整體結構件測量/加工一體化關(guān)鍵技術(shù)及應用

    創(chuàng )新點(diǎn)：攻克了大尺寸測量的現場(chǎng)高精度溯源和測量自動(dòng)化難題，實(shí)現了大尺寸金屬反光件的原位精密測量；開(kāi)發(fā)了首套用于數控加工的原位精密視覺(jué)測量裝備，實(shí)現了大型整體結構件強光反射條件下的“測量-加工-調控”一體化。

    成果貢獻：現代飛機制造能力是衡量一個(gè)國家科技和制造水平的重要標志。該項目研究成果已應用于多型號飛機的大型整體結構件原位測量和工藝優(yōu)化中，研究成果提升了我國測量技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng )新水平，填補了我國智能制造中原位測量技術(shù)的空缺，對國防建設和國民經(jīng)濟發(fā)展作用重大。

    2、項目名稱(chēng)：盾構裝備自主設計制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化

    創(chuàng )新點(diǎn)：解決了因密封艙壓力失衡而造成的地面塌陷的國際難題，提升了盾構掘進(jìn)的安全性；解決了掘進(jìn)中突變載荷對盾構動(dòng)力系統的沖擊造成關(guān)鍵部件失效損壞的難題，大幅降低了機械系統的故障率；解決了由于盾構慣量大、糾偏時(shí)滯大而造成的掘進(jìn)軸線(xiàn)偏差大的難題，大幅提高了隧道軸線(xiàn)精度。

    成果貢獻：我國對盾構裝備的需求十分迫切，擺脫歐美日壟斷、自主設計開(kāi)發(fā)盾構裝備意義重大。項目成果支撐了盾構設計制造關(guān)鍵技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)應用，推動(dòng)了我國大型掘進(jìn)裝備制造業(yè)的科技進(jìn)步，實(shí)現了盾構產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。

    3、項目名稱(chēng)：數控七軸五聯(lián)動(dòng)螺旋槳加工重型車(chē)銑復合機床

    創(chuàng )新點(diǎn)：主/進(jìn)給運動(dòng)復合的重載數控回轉工作臺，實(shí)現了大直徑回轉工作臺雙電機傳動(dòng)的差速反饋和力矩耦合消隙控制技術(shù)的突破；創(chuàng )新主軸功能部件組件。高剛度雙傳動(dòng)鏈滑枕式車(chē)銑復合刀架、大功率機械式數控擺角銑頭、大扭矩機械式長(cháng)臂數控擺角銑頭；研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復合特殊數控系統。

    成果貢獻：大型高端艦船是國防與海洋工程發(fā)展的重大需求，螺旋槳是大型高端艦船的關(guān)鍵零件，其制造精度直接影響艦船平穩性、噪聲等技戰性能。螺旋槳高端加工裝備的研制成功打破了國外的技術(shù)封鎖與限制，實(shí)現了螺旋槳加工由過(guò)去手工打磨到現在精密機床加工的質(zhì)的飛躍，大大提高了產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)效率。

    4、項目名稱(chēng)：大型高效柔性全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)

    創(chuàng )新點(diǎn)：開(kāi)發(fā)了大慣量、變載荷精確同步技術(shù)，攻克了多參數、多設備、多系統同步運行的難題；研發(fā)了雙臂高速送料系統、超大行程八連桿傳動(dòng)機構、數控液壓墊裝置，解決了生產(chǎn)線(xiàn)高節拍與工件穩定傳送之間的矛盾。

    成果貢獻：該生產(chǎn)線(xiàn)的研制成功，打破了國外的技術(shù)封鎖，滿(mǎn)足了我國汽車(chē)工業(yè)對高質(zhì)、高效、高柔性的高端沖壓生產(chǎn)線(xiàn)的需求，取得了大型高效柔性全自動(dòng)沖壓技術(shù)的重大突破，為我國實(shí)現從汽車(chē)制造大國到汽車(chē)制造強國的轉變奠定了基礎。

    5、項目名稱(chēng)：極端條件下重大承壓設備的設計、制造與維護

    創(chuàng )新點(diǎn)：揭示了極端條件下承壓設備的失效模式和機理，建立和完善了設計方法和準則，探明了設備設計制造與風(fēng)險演化的內在關(guān)系；突破了高韌性材料開(kāi)發(fā)、特殊結構優(yōu)化、制造工藝篩選、傳熱傳質(zhì)分析、冷裂紋與再熱裂紋控制等關(guān)鍵技術(shù)，完成了6類(lèi)重要承壓設備的首臺套國產(chǎn)化研制。

    成果貢獻：建立了極端條件下承壓設備的風(fēng)險評價(jià)方法和壽命預測技術(shù)方法，搭建了極端條件下設備安全性能在線(xiàn)監測、診斷、預警平臺，解決了若干重大裝備國產(chǎn)化和安全保障技術(shù)難題，贏(yíng)得了較大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

    6、項目名稱(chēng)：關(guān)聯(lián)面形約束的大型復雜曲面加工技術(shù)與裝備

    創(chuàng )新點(diǎn)：提出“測量-面形再設計-數字化加工”一體化加工新方法，解決了關(guān)聯(lián)面形約束的大型復雜曲面精密加工難題，為其他高性能復雜曲面零件加工提供了一種新途徑，豐富和發(fā)展了復雜曲面零件精密加工理論與技術(shù)；革新了關(guān)聯(lián)面形約束的大型復雜曲面精密加工工藝，實(shí)現了高性能復雜零件測量-加工一體化裝備集成，提升了高端裝備制造的自主創(chuàng )新能力。

    成果貢獻：針對航空航天等領(lǐng)域中關(guān)鍵零部件制造難題，提出了關(guān)聯(lián)面形約束的大型復雜曲面“測量-面形再設計-數字化加工”一體化加工新方法，自主研發(fā)了加工裝備，并實(shí)現了工程應用。該成果打破了國外技術(shù)封鎖，提升了我國高端裝備復雜曲面零件的制造水平，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益顯著(zhù)。

    7、項目名稱(chēng)：空間折展與鎖解機構關(guān)鍵技術(shù)

    創(chuàng )新點(diǎn)：空間折展機構構型創(chuàng )新與模塊化組網(wǎng)方法。提出基于Lie群、Lie代數的機構運動(dòng)度分析方法，解決了空間折展機構運動(dòng)鏈的運動(dòng)度分析難題，為構建大型空間折展機構提供了大量可選機構單元；大型折展機構驅動(dòng)展開(kāi)與剛化技術(shù)。提出帶約束球鉸回轉式伸展臂單元，發(fā)明了卡簧式可重復鎖解剛化組件、多螺旋導引、交替消旋的伸展臂驅動(dòng)機構。與中國空間技術(shù)研究院合作研制出我國首個(gè)60米空間大型伸展臂，與美國ADAM伸展臂同為世界最長(cháng)伸展臂。

    成果貢獻：該成果已在我國高分辨率對地觀(guān)測、空間偵查等多個(gè)項目中得到應用，對于大型雷達天線(xiàn)的研制起到重要的支撐作用。

    8、項目名稱(chēng)：數字化無(wú)模鑄造精密成形技術(shù)及裝備

    創(chuàng )新點(diǎn)：提出了砂型的數字化無(wú)?？焖僦圃旆椒?，揭示了其切削加工機理，解決了砂型設計及高效加工等技術(shù)難題；提出了一種自適應復合砂型、坎合組裝自定位鎖緊成形方法，研制了具有良好加工性能的型砂及系列加工刀具，解決了刀具磨損失效等技術(shù)難題；開(kāi)發(fā)出無(wú)模鑄造精密成套工藝技術(shù)及裝備，一次可加工最大砂型三維尺寸為5000毫米×3000毫米×1000毫米。

    成果貢獻：開(kāi)發(fā)了適于單件小批生產(chǎn)的無(wú)模鑄造精密成形技術(shù)及裝備，實(shí)現了鑄造從有模翻砂造型到無(wú)模數字化造型的轉變，促進(jìn)了制造業(yè)的節能減排和可持續發(fā)展。

    9、項目名稱(chēng)：螺旋錐齒輪數控加工關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備

    創(chuàng )新點(diǎn)：提出螺旋錐齒輪局部共軛齒面模型構建方法，實(shí)現了齒面接觸區的精確控制，在弧線(xiàn)和擺線(xiàn)兩種齒制齒輪的數控加工運動(dòng)控制方面實(shí)現了突破；提出螺旋錐齒輪機床主動(dòng)精度設計方法，建立了誤差補償通用模型，實(shí)現了齒面精確修形，在面向工作精度的機床設計理論與面向傳動(dòng)質(zhì)量要求的局部共軛接觸區控制技術(shù)方面實(shí)現了突破。

    成果貢獻：螺旋錐齒輪數控加工關(guān)鍵技術(shù)的突破和成套設備的開(kāi)發(fā)，突破了螺旋錐齒輪高精高效加工技術(shù)的瓶頸，改變了我國螺旋錐齒輪加工數控化程度低，大型重載與高精度機床依賴(lài)進(jìn)口的局面，提升了我國高端制造裝備的制造水平。

    10、項目名稱(chēng)：納米精度多自由度運動(dòng)系統關(guān)鍵技術(shù)及其應用

    創(chuàng )新點(diǎn)：研發(fā)了基于新型氣浮支承的超穩定運動(dòng)結構；研發(fā)了精密運動(dòng)系統的電-磁-氣-固耦合動(dòng)力學(xué)建模與分析軟件；提出了電磁擾動(dòng)補償-宏微主從-雙臺同步的多自由度運動(dòng)控制技術(shù)；提出了磁負剛度-天棚阻尼-自適應前饋的主動(dòng)減振-定位復合控制方法與系統。

    成果貢獻：推動(dòng)了我國高端超精密制造裝備的設計與制造技術(shù)的發(fā)展，掌握了核心技術(shù)，打破了國外產(chǎn)品的市場(chǎng)壟斷，促進(jìn)了中國造高端光刻機從無(wú)到有的突破。