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      國產(chǎn)機器人無(wú)奈走中低端路線(xiàn) 核心技術(shù)缺乏成本高
      • 點(diǎn)擊數:637     發(fā)布時(shí)間:2015-01-23 13:40:00
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      來(lái)源:羊城晚報 

          據《經(jīng)濟參考報》消息,我國目前已成為全球第一大機器人市場(chǎng),但本土機器人研發(fā)制造水平在國際競爭中仍處于劣勢。其中,核心零部件關(guān)鍵技術(shù)久攻不克,嚴重阻滯我國機器人產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,并加劇產(chǎn)業(yè)“國退洋進(jìn)”的風(fēng)險。

          核心技術(shù)缺乏成本高

          目前國內機器人企業(yè)只有廣州數控、南京埃斯頓、沈陽(yáng)新松機器人等少數公司在進(jìn)行控制系統、驅動(dòng)和伺服電機等核心零部件自主研發(fā)。不少?lài)鴥绕髽I(yè)只是購買(mǎi)進(jìn)口零部件后集成組裝機器人,缺乏核心技術(shù)。業(yè)內人士擔憂(yōu),長(cháng)此以往,“核心零部件之短”將致本土企業(yè)生存空間被擠壓,“國退洋進(jìn)”風(fēng)險放大。

          由于缺乏核心零部件技術(shù),我國企業(yè)在采購中議價(jià)空間狹窄,導致成本居高不下,市場(chǎng)競爭力不強。

          中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院智能仿生中心副主任、廣東省機器人與智能系統重點(diǎn)實(shí)驗室副主任吳新宇表示,在工業(yè)機器人成本中,成本占比最高的為減速機,約占35%,伺服電機約占25%,控制器約占15%,機器人本體在總成本中占比不到25%。若缺乏核心技術(shù),本體機器人企業(yè)可掌控利潤著(zhù)實(shí)有限。南京某機器人生產(chǎn)企業(yè),電機、控制器、減速機均從日本進(jìn)口,因成本過(guò)高入不敷出。

          業(yè)內人士稱(chēng),種種因素加起來(lái),導致自主品牌工業(yè)機器人廠(chǎng)商對核心零部件的采購價(jià)通常遠高于國際品牌工業(yè)機器人廠(chǎng)商,傳遞到終端就是價(jià)格競爭力并不是很強或者只能選擇性能難以保證的自主品牌零部件。

          國產(chǎn)機器人多為“非標”

          缺乏核心技術(shù),本土企業(yè)難進(jìn)主流市場(chǎng),與國外產(chǎn)品相比,目前國產(chǎn)機器人大多為非標產(chǎn)品。

          天津一家機器人生產(chǎn)企業(yè)的總經(jīng)理直言,囿于成本等考慮,企業(yè)退而求其次使用國產(chǎn)減速器,無(wú)論精度還是壽命都難與國外產(chǎn)品媲美,這決定了產(chǎn)品只能走中低端路線(xiàn)。

          而在運用端,這種負面效果也顯現出來(lái)。中節能太陽(yáng)能科技(鎮江)有限公司眼下使用的30多臺機器人價(jià)值4500余萬(wàn)元,無(wú)一例外都是國外品牌。該公司設備管理部副部長(cháng)徐利民說(shuō),這些國外品牌的機械手極大節省了人力成本,提高了公司生產(chǎn)率。但是,由于技術(shù)壁壘的存在,后期維護很多時(shí)候都要尋求這些廠(chǎng)商的支持,而每一次都是收費的,這導致使用機器人成本居高不下。

          “工業(yè)機器人如果安裝在生產(chǎn)線(xiàn)上,一旦壞掉,就意味著(zhù)整條生產(chǎn)線(xiàn)都會(huì )受影響,這是我們無(wú)法承受之重。所以現在使用國外品牌機器人,也是無(wú)奈之舉。”他說(shuō)。
       

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