來(lái)源:經(jīng)濟日報
中國重型商用車(chē)動(dòng)力的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動(dòng)力(000338)日前發(fā)布了包括Super Brake輔助制動(dòng)安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內的一系列商用車(chē)動(dòng)力新技術(shù),并依托這些技術(shù)推出WP13發(fā)動(dòng)機。
據介紹,該款發(fā)動(dòng)機是濰柴針對公路貨運及特種車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動(dòng)機,平均故障間隔里程25萬(wàn)公里以上,B10壽命120萬(wàn)公里以上,達到國際同排量?jì)热紮C動(dòng)力頂尖水平。
新款發(fā)動(dòng)機無(wú)輔助措施可在-15℃時(shí)直接啟動(dòng),采用預熱可在-40℃順利啟動(dòng),整車(chē)在極寒環(huán)境使用性能好,海拔4700米高原地區超低動(dòng)力損失,新發(fā)動(dòng)機將顯著(zhù)增強濰柴重卡在極寒、高原地區的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。
同時(shí),為了提高發(fā)動(dòng)機外特性,濰柴努力使最大扭矩更靠近低端,以提升重載車(chē)輛在復雜地形的通過(guò)能力。為了提高發(fā)動(dòng)機可靠性,在吸收歐美經(jīng)驗的基礎上,結合中國卡車(chē)面對的地形復雜、超載嚴重、維護欠缺等特點(diǎn),濰柴編制了更嚴苛的試驗條件,創(chuàng )造了深度機械開(kāi)發(fā)流程。在排放技術(shù)路線(xiàn)的選擇上,則采用了對爆發(fā)壓力要求較低的排氣化處理技術(shù),有利于提高發(fā)動(dòng)機的壽命和可靠性。