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      智能交通發(fā)展駛入快車(chē)道
      • 廠(chǎng)商:控制網(wǎng)
      • 作者:宋慧欣
      • 點(diǎn)擊數:5670     發(fā)布時(shí)間:2014-11-02 19:08:00
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      智能交通背后是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,涉及到信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計算機處理技術(shù)等高新技術(shù)。這一智慧產(chǎn)業(yè)的細分領(lǐng)域涉及到硬件設備、定位與通訊服務(wù)、增值業(yè)務(wù)與服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節。毫無(wú)疑問(wèn),對于致力這一領(lǐng)域的設備、軟件及服務(wù)供應商來(lái)說(shuō),機遇已然來(lái)臨。
      關(guān)鍵詞:

      活動(dòng)鏈接: 2015年控制網(wǎng)行業(yè)專(zhuān)題——軌道交通與自動(dòng)化
         
          10月28日舉行的第五屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì )“2014中國國際車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能交通論壇”傳出消息稱(chēng),智能交通產(chǎn)業(yè)正獲得來(lái)自政府政策到企業(yè)投資等多方面的推動(dòng),特別是全國性的智能交通系統規劃有望制訂并出臺,預計到2015年我國智能交通產(chǎn)業(yè)規模有望達千億規模。

          隨著(zhù)我國智慧產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn),智能交通這一細分領(lǐng)域的發(fā)展也正在加速,不少地方已經(jīng)制訂并公布各類(lèi)智能交通發(fā)展規劃,國家層面的宏觀(guān)規劃也有望制訂頒布。業(yè)界認為,智能交通行業(yè)市場(chǎng)廣闊,技術(shù)相對成熟,行業(yè)模式已趨成型,行業(yè)發(fā)展值得期待。中國智能交通協(xié)會(huì )理事長(cháng)吳忠澤估計,到2015年,我國智能交通產(chǎn)業(yè)有望達到1000億元規模。

          資料顯示,截至2013年底,全國公路總里程已達424萬(wàn)公里,其中,高速公路10.44萬(wàn)公里;全國鐵路營(yíng)業(yè)里程10.3萬(wàn)公里,其中,高鐵運營(yíng)里程已達1.1萬(wàn)公里,在建規模1.2萬(wàn)公里。這被認為是智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“肥沃土壤”。

          從近日舉行的第五屆中國智能運輸大會(huì )等一系列會(huì )議,以及有關(guān)政府部門(mén)、研究機構發(fā)布的信息看,在高速公路、城市交通、車(chē)聯(lián)網(wǎng)三個(gè)交通信息化的主要領(lǐng)域,智能交通技術(shù)和應用正在進(jìn)入新一輪發(fā)展的快車(chē)道。

          從政策層面看,交通運輸部黨組書(shū)記、部長(cháng)楊傳堂日前在傳達中央財經(jīng)工作小組會(huì )議精神時(shí)強調,要加大科技投入和研發(fā)力度,攻克突破一批交通運輸領(lǐng)域節能關(guān)鍵技術(shù),積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、ETC等現代信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應用,加快公眾出行信息服務(wù)系統建設和互聯(lián)互通,提高服務(wù)水平??梢?jiàn),融入物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等新興信息技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng),高速公路不停車(chē)收費ETC技術(shù),以及公共交通的信息化應用,將是智能交通未來(lái)的三個(gè)著(zhù)力點(diǎn)。相關(guān)發(fā)展規劃包括:

          2014年:國內從事相關(guān)智能交通的企業(yè)已超過(guò)2000家;年底將實(shí)現北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西、湖南等14個(gè)?。ㄊ校└咚俟稥TC聯(lián)網(wǎng)。

          2015年:9月基本建成全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)服務(wù)體系,加快形成ETC的規?;瘧煤屯晟频姆?wù)網(wǎng)絡(luò ),全國ETC用戶(hù)數量達到2000萬(wàn);車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的滲透率有望突破10%的臨界值,中國智能汽車(chē)的市場(chǎng)規模將超過(guò)1500億元。

          2016年:年底前全國大中型城市初步實(shí)現公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用。

          2020年:基本實(shí)現全國范圍內跨市域的公共交通一卡通互聯(lián)互通、全國聯(lián)網(wǎng);國內智能交通領(lǐng)域的投入將達上千億元。

          這是一張激動(dòng)人心的時(shí)間表,標識出智能交通發(fā)展一個(gè)個(gè)可以預見(jiàn)的里程碑。智能交通背后是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,涉及到信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計算機處理技術(shù)等高新技術(shù)。這一智慧產(chǎn)業(yè)的細分領(lǐng)域涉及到硬件設備、定位與通訊服務(wù)、增值業(yè)務(wù)與服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節。毫無(wú)疑問(wèn),對于致力這一領(lǐng)域的設備、軟件及服務(wù)供應商來(lái)說(shuō),機遇已然來(lái)臨。

       

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