來(lái)源：科技日報  

    AGV移動(dòng)機器人到倉庫取貨，給工業(yè)機械手自動(dòng)裝配，再傳送到自動(dòng)噴涂區，最后成品入庫……車(chē)間里沒(méi)有工人，所有崗位均由“機器人”獨立完成，這不是科幻小說(shuō)，而是發(fā)生在沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份有限公司“數字化無(wú)人工廠(chǎng)”里的真實(shí)一幕。

    2000年創(chuàng )辦至今，從科研院所的機器人研究室發(fā)展成為國內規模最大、品牌產(chǎn)品線(xiàn)最全的機器人上市公司。新松公司擁有幾百項國家專(zhuān)利，80％以上的產(chǎn)品屬于自主創(chuàng )新，如此強勁的創(chuàng )新能力令人贊嘆。

    “公司成立之初就致力于以自主研發(fā)、自主創(chuàng )新為導向，形成特色鮮明的機器人與自動(dòng)化產(chǎn)品，打造真正意義的高技術(shù)企業(yè)。”公司總裁曲道奎說(shuō)。

    目前，公司1600多名員工中，技術(shù)人員占企業(yè)員工總數的75％以上，公司每年研發(fā)投入占總體銷(xiāo)售額12％以上，每年推出新產(chǎn)品幾十項，完成重大科技攻關(guān)100多項。

    “機器人產(chǎn)品技術(shù)門(mén)檻高，研發(fā)周期長(cháng)，這就要求我們必須走在市場(chǎng)前面。2010年我們給通用汽車(chē)公司提供移動(dòng)機器人，當時(shí)聽(tīng)說(shuō)國外出現了不用電池的移動(dòng)機器人產(chǎn)品，就立刻開(kāi)始投入研發(fā)。2年后，我們的非接觸供電機器人通過(guò)了內部測試，正好這時(shí)國內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始要求這種更環(huán)保、更經(jīng)濟的產(chǎn)品，立刻得到廣泛應用。”Agv智能移動(dòng)機器人事業(yè)部部長(cháng)王玉鵬說(shuō)。

    機器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，但也面臨國外企業(yè)打壓國產(chǎn)品牌等諸多挑戰。為此，2002年新松公司就形成以機器人國家工程研究中心、公司各研發(fā)事業(yè)部與國內外優(yōu)勢企業(yè)和研究機構結成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟為平臺的三層科技創(chuàng )新體系。多年來(lái)，這三層研發(fā)平臺資源共享，協(xié)同發(fā)展，先后攻克了高性能機器人控制系統開(kāi)發(fā)技術(shù)、機器人視覺(jué)技術(shù)、機器人系統集成技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，徹底打破了國外在關(guān)鍵技術(shù)上的壟斷，確立了在國內機器人行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

    我國迅猛發(fā)展的機器人產(chǎn)業(yè)對新松的新產(chǎn)品研發(fā)速度和質(zhì)量提出了更高要求。“要與國際巨頭較量，技術(shù)是第一競爭要素，要應對挑戰，開(kāi)拓市場(chǎng)，除了創(chuàng )新，我們沒(méi)有別的選擇。”曲道奎說(shuō)。