繼天津一重江淮汽車(chē)2500T伺服壓機、濟二廣汽乘用車(chē)2000T伺服壓機之后,SFAE獲得了第三臺大型伺服壓機合同:濟二廣汽吉奧2000T伺服壓機項目。
項目中采用西門(mén)子最新一代運動(dòng)控制器SIMOTION控制大功率伺服驅動(dòng)器來(lái)驅動(dòng)扭矩電機,完成滑塊運動(dòng)曲線(xiàn)控制,實(shí)現在沖壓時(shí)降低速度,在回程增加速度來(lái)提高效率,根據不同的模具要求可以靈活的修改滑塊的運動(dòng)曲線(xiàn)來(lái)達到高的靈活性和柔性化,使同樣的一臺壓力機可以在較高的精度和效率要求下生產(chǎn)更多規格的產(chǎn)品。
在伺服壓機項目的執行過(guò)程中,項目團隊的能力得到了很大提高,團隊成員以自己的專(zhuān)業(yè)表現贏(yíng)得了客戶(hù)的信任,為伺服壓機的市場(chǎng)開(kāi)拓打下了堅實(shí)基礎。
近年來(lái),市場(chǎng)對高精度、高質(zhì)量、低價(jià)格產(chǎn)品的需求越來(lái)越大,難成形材料成形、復雜形狀零件成形、復合成形以及高精度成形技術(shù)對沖壓設備的工作性能提出了更嚴格的要求。伺服壓力機能滿(mǎn)足更復雜的運動(dòng)特性要求,具有更高的精度和效率,與傳統機械壓力機相比,具有結構簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、滑塊運動(dòng)柔性好、降噪節能顯著(zhù)等優(yōu)點(diǎn)。隨著(zhù)其在汽車(chē)零件、電子零件等高精度、難成形零件加工領(lǐng)域中的應用和其優(yōu)良的節能性,伺服壓力機已經(jīng)顯示出了其他壓力機所無(wú)可比擬的優(yōu)越性,成為世界沖壓技術(shù)及裝備發(fā)展的主要潮流之一。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速增長(cháng),對高精度、高效率的大型伺服壓力機的需求不斷增加,伺服壓力機因其優(yōu)越性能而備受各大汽車(chē)廠(chǎng)商的青睞。因此,市場(chǎng)前景非常廣闊。憑借伺服壓機項目團隊卓越能力,西門(mén)子已經(jīng)在汽車(chē)沖壓領(lǐng)域形成了新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。