探討中國再制造業(yè)的發(fā)展,中國工程院院士、裝甲兵工程學(xué)院教授徐濱士最有發(fā)言權。他在國內率先提出“再制造”概念,創(chuàng )建了再制造工程學(xué)科,并主持創(chuàng )建了國家級裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗室。盡管已經(jīng)80多歲,但徐濱士院士常常出現在再制造業(yè)有關(guān)的論壇上、出現在再制造企業(yè)的車(chē)間里,不遺余力地做著(zhù)“宣傳員”。就新階段如何促進(jìn)我國再制造業(yè)健康發(fā)展,記者采訪(fǎng)了徐濱士院士。
記者:我國再制造業(yè)發(fā)展的現狀如何?與世界水平相比較,優(yōu)勢和差距在哪里?
徐濱士:跟歐美等發(fā)達國家相比,中國再制造業(yè)起步較晚。經(jīng)過(guò)將近10年來(lái)的大力推廣,我國已進(jìn)入到以國家目標推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心內容的新階段,再制造技術(shù)并不輸于世界先進(jìn)水平。
中國探索形成了“以高新技術(shù)為支撐,以恢復尺寸、提升性能的表面工程技術(shù)為依托,產(chǎn)學(xué)研相結合,既循環(huán)又經(jīng)濟”的中國特色再制造模式,可將舊件再制造率提高到90%,使零件的尺寸精度和質(zhì)量性能標準不低于原型新品水平,而且在耐磨、耐蝕、抗疲勞等性能方面達到原型新品水平,并最終確保再制造裝備零部件的性能質(zhì)量達到甚至超過(guò)原型新品,受到國際同行的廣泛認同,處于世界領(lǐng)先水平。
不過(guò),歐美等發(fā)達國家再制造業(yè)起步早、規模大、效益好,再制造業(yè)滲透到汽車(chē)、工程機械、國防、航天、家電、辦公設備等多個(gè)領(lǐng)域,而我國再制造業(yè)起步時(shí)間不長(cháng),總產(chǎn)值較低,領(lǐng)域有待擴展,特別是向航空、航天、電子信息領(lǐng)域擴展。
記者:您認為我國當前再制造業(yè)存在的主要問(wèn)題有哪些?
徐濱士:一是對再制造認識高度不夠,觀(guān)念尚未普及。再制造作為制造產(chǎn)品報廢階段高技術(shù)回收處理的新理念,在我國還沒(méi)有被人們廣泛認識,再制造企業(yè)和消費者對再制造發(fā)展的世界背景認識不清,缺乏大局觀(guān)和危機意識。
二是發(fā)展思路尚待清晰,缺乏創(chuàng )新和規范管理。有些企業(yè)直接按制造模式進(jìn)行再制造,有些企業(yè)簡(jiǎn)單地將維修模式移植到再制造,認為擴大規模就是再制造,導致在指導實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中定位和目標不準確。同時(shí),有些企業(yè)簡(jiǎn)單認為制造的標準就是再制造標準,沒(méi)有充分認識到再制造對象和過(guò)程的復雜性,導致大部分企業(yè)在舊件檢測、再制造毛坯修復等關(guān)鍵環(huán)節沒(méi)有建立相應的質(zhì)量控制體系。
三是部分關(guān)鍵技術(shù)需要攻關(guān)和推廣,相關(guān)設備尚未實(shí)現產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。目前大部分再制造試點(diǎn)企業(yè)主要采用換件法和尺寸修理法進(jìn)行再制造,導致再制造后產(chǎn)品非標件多,用戶(hù)認可程度低,加工成本高,舊件再制造率低。特別是缺乏廢舊零部件質(zhì)量檢測和壽命評估技術(shù),影響了再制造產(chǎn)品的可靠性;缺乏先進(jìn)的表面工程新技術(shù),大量磨損的關(guān)鍵零部件無(wú)法修復,再制造產(chǎn)品的舊件再制造率低。
記者:如何促進(jìn)我國再制造業(yè)加速發(fā)展?
徐濱士:國內再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,要靠科技支撐及創(chuàng )新。既要加大科技投入,又要注重構筑人才高地,同時(shí)要盡快制訂和落實(shí)涉及再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,全面建設再制造配套服務(wù)體系,為再制造企業(yè)的發(fā)展提供有力支撐,為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境。
一是積極爭取國家有關(guān)部門(mén)的支持,在再制造產(chǎn)業(yè)基地建立良好的再制造經(jīng)營(yíng)環(huán)境;二是依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,完善再制造產(chǎn)業(yè)鏈;三是把再制造產(chǎn)業(yè)所需裝備作為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內容,發(fā)揮機械裝備制造業(yè)優(yōu)勢,大力發(fā)展再制造裝備研發(fā)和生產(chǎn),逐步形成再制造關(guān)鍵設備生產(chǎn)研發(fā)體系;四是發(fā)揮區位以及物流優(yōu)勢,與國內外原廠(chǎng)生產(chǎn)商合作發(fā)展逆向物流,建立再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的工程機械、機床、廢舊汽車(chē)零部件等的逆向回收物流體系,形成適應再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的舊件收集能力;五是在企業(yè)現有質(zhì)量管理體系建設的基礎上,進(jìn)一步完善適應再制造的管理體系要求;六是強化安全、環(huán)保和職業(yè)健康工作,建立嚴格的再制造環(huán)保安全保障體系;七是加強領(lǐng)導,完善配套政策保障體系。