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      機械工業(yè)連續下滑后回暖 “稀缺性效益”成良方
      • 點(diǎn)擊數:992     發(fā)布時(shí)間:2014-06-03 09:59:00
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      來(lái)源:經(jīng)濟日報

          在日前舉行的“中國機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車(chē)工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會(huì )暨十年發(fā)展回顧”大會(huì )上,中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)王瑞祥表示,2013 年,機械工業(yè)止住了此前連續兩年的劇烈下滑,實(shí)現了中速增長(cháng)。在向“制造強國”的邁進(jìn)過(guò)程中,發(fā)展動(dòng)力已逐漸由靠產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)支撐向必須依靠產(chǎn)品升級和創(chuàng ) 新服務(wù)驅動(dòng)轉變。會(huì )上同時(shí)排定了新一屆“機械工業(yè)百強”及“汽車(chē)工業(yè)三十強”企業(yè)座次。

          “舉例來(lái)說(shuō),近10年(2004年至2013年)是我國汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的10年,產(chǎn)量從2004年的507萬(wàn)輛,提高到2013年的 2212萬(wàn)輛,年均增長(cháng)17.8%;連續4年刷新全球汽車(chē)生產(chǎn)新紀錄,我國汽車(chē)工業(yè)已成為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)。”中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董 揚向記者介紹說(shuō)。

          王瑞祥表示,我國機械、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉型升級的攻堅階段,從今年1至4月經(jīng)濟運行的數據看,開(kāi)局還算良好。“今年1至4月累計,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 量同比分別增長(cháng)8.99%和9.07%。”董揚預計,今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量達到2400萬(wàn)輛,同比增長(cháng)8%至10%,繼續保持平穩增長(cháng)。

          然而,回升的市場(chǎng)并不能使業(yè)內人士解除擔憂(yōu)。今年已進(jìn)入完成“十二五”規劃倒計時(shí),機械行業(yè)提出的穩增長(cháng)、攻高端、夯基礎、強管理、提質(zhì)增 效升級的任務(wù)目標,也到了爬坡過(guò)坎的緊要關(guān)口。王瑞祥認為,解決機械、汽車(chē)大而不強的癥結,實(shí)現強國目標,根本的出路在創(chuàng )新,關(guān)鍵要靠科技的力量。

          此外,重視體制機制改革、營(yíng)造有利于激發(fā)內在發(fā)展活力的環(huán)境和企業(yè)文化,也是王瑞祥提及的發(fā)展方向之一。“有了這一條,管理、創(chuàng )新、整合社會(huì )資源等,才更有可能做到位。”

          中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)蔡惟慈也提出,我國機械產(chǎn)業(yè)要想擺脫困境,機械企業(yè)必須盡快摒棄單純靠外延擴張和降價(jià)去爭奪“規模效益”的競 爭模式;千方百計地在產(chǎn)品、服務(wù)、商務(wù)模式上不斷創(chuàng )新、創(chuàng )優(yōu),通過(guò)為用戶(hù)提供同行所難以企及的高品質(zhì)服務(wù),獲取與簡(jiǎn)單的“規模效益”大異其趣的“稀缺性效 益”。

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