工信部發(fā)布的數據顯示,我國裝備制造業(yè)占據了許多世界第一。2013年,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規模突破20萬(wàn)億元,占全球裝備制造業(yè)的比重超過(guò)三分之一,穩居世界首位。
工信部發(fā)布的數據顯示,我國裝備制造業(yè)占據了許多世界第一。2013年,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)值規模突破20萬(wàn)億元,占全球裝備制造業(yè)的比重超過(guò)三分之一,穩居世界首位。其中,多數裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。但隨著(zhù)人口紅利減少和土地、物流成本快速增長(cháng)以及人民幣持續升值,裝備制造業(yè)原有的傳統優(yōu)勢正在減弱。裝備制造業(yè)每年25%的超高速增長(cháng)時(shí)代已經(jīng)結束,一些行業(yè)生產(chǎn)已接近或達到歷史峰值。
工信部副部長(cháng)蘇波指出,裝備制造業(yè)結構調整的一個(gè)重要方向就是高端引領(lǐng),要著(zhù)眼產(chǎn)業(yè)轉型升級,大力發(fā)展智能制造、新能源汽車(chē)、海洋工程裝備、高檔數控機床、航空航天等高端裝備制造業(yè),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。
數據統計,目前我國高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過(guò)10%。但總體來(lái)看,我國高端裝備制造業(yè)自主創(chuàng )新能力不足的問(wèn)題依舊嚴重。就此,蘇波表示,未來(lái)要重點(diǎn)抓好3項工作,包括強化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng )新中的主體地位,提高創(chuàng )新設計能力,加強關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。
蘇波還表示,2020年前,要在數字化制造基礎上,選擇重點(diǎn)行業(yè)開(kāi)展智能制造試點(diǎn),2020年后全面推行智能制造,基本形成高端制造業(yè)在國際上的競爭優(yōu)勢。