(2014 年 3 月 19 日,中國北京)全球最大的專(zhuān)注于工業(yè)自動(dòng)化與信息化的公司羅克韋爾自動(dòng)化 (NYSE:ROK) 及其合作伙伴聯(lián)盟成員(PartnerNetworkTM)共同舉辦的“羅克韋爾自動(dòng)化產(chǎn)品展示”活動(dòng)今日在北京隆重開(kāi)幕。該活動(dòng)吸引了來(lái)自中國北方約 2,000 名自動(dòng)化和工業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)家齊聚一堂。羅克韋爾自動(dòng)化在該活動(dòng)中表示創(chuàng )建“互聯(lián)企業(yè)”與中國政府在近期兩會(huì )上強調的擴大內需、實(shí)現產(chǎn)業(yè)轉型以及節能減排等目標十分契合。所謂“互聯(lián)企業(yè)”即通過(guò)集成的自動(dòng)化控制與信息技術(shù),結合“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代最先進(jìn)的移動(dòng)技術(shù)、云技術(shù)和大數據分析等現代科技,實(shí)現數據、生產(chǎn)過(guò)程、人員和設備的無(wú)縫連接。
羅克韋爾自動(dòng)化大中華區董事總經(jīng)理柯思齊
一般情況下,一個(gè)工廠(chǎng)中會(huì )有數以千計的智能設備,并且每一個(gè)設備都能提供一定的數據。然而就像在“聯(lián)合國”開(kāi)會(huì )一樣,大家圍座一圈卻各自講著(zhù)不同的語(yǔ)言,如果沒(méi)有一種共同的語(yǔ)言,溝通很難順利進(jìn)行。過(guò)去,由于工廠(chǎng)里使用的自動(dòng)化技術(shù)多種多樣,機器和設備生產(chǎn)商各不相同,以及遺留通訊系統的存在形成了一個(gè)個(gè)信息孤島,使得人們無(wú)法為原始數據添加背景信息,很難將這些數據轉變?yōu)橛袃r(jià)值的信息。這種狀況導致的結果是采集、整合和分析生產(chǎn)車(chē)間的數據非常困難。而羅克韋爾自動(dòng)化集成式的控制和信息解決方案可以打破這些障礙,實(shí)現對此類(lèi)數據及內容的安全訪(fǎng)問(wèn),生成能夠反映工廠(chǎng)實(shí)際情況的信息,比如產(chǎn)量、質(zhì)量記錄、資產(chǎn)健康狀況和能源效率等。
羅克韋爾自動(dòng)化亞太區市場(chǎng)總監John Watts
羅克韋爾自動(dòng)化大中華區董事總經(jīng)理柯思齊介紹:“在最近閉幕的兩會(huì )中,國務(wù)院總理李克強一再重申,要控制能源消費總量,其中一大具體指標是今年能源消耗強度降低3.9%以上。羅克韋爾自動(dòng)化積極推廣的‘互聯(lián)企業(yè)’愿景與中國政府的這一目標高度統一。通過(guò)羅克韋爾自動(dòng)化的集成式電力、控制和信息解決方案,客戶(hù)可全盤(pán)了解包含能源在內的所有生產(chǎn)數據而無(wú)需額外投資購買(mǎi)獨立設備,能夠更好、更全面地掌握和管理企業(yè)對能源、環(huán)境和經(jīng)濟帶來(lái)的影響。在‘互聯(lián)企業(yè)’中,制造商可提取運營(yíng)數據和深層信息,并根據生產(chǎn)過(guò)程對相關(guān)信息進(jìn)行建模,借此提升能源效率。例如,憑借我們的能源管理平臺(PEMS),我們已經(jīng)成功幫助西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)這一中國西北最大的交通樞紐實(shí)現了能源狀況的動(dòng)態(tài)測量、能耗優(yōu)化和成本節約。”
此外,羅克韋爾自動(dòng)化與領(lǐng)先的企業(yè)網(wǎng)絡(luò )供應商思科保持著(zhù)緊密的合作關(guān)系,兩家企業(yè)致力于攜手幫助制造商消除生產(chǎn)車(chē)間和企業(yè)之間的通信屏障,將工廠(chǎng)以及企業(yè)其他部分的所有數據連接在一起。隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng) (Internet of Things) 時(shí)代的到來(lái),系統生成的數據量將呈指數式增長(cháng),而互聯(lián)企業(yè)可隨時(shí)隨地存儲、分析和共享所有系統的數據,展現出更大優(yōu)勢。這意味著(zhù),在美國出差的工廠(chǎng)經(jīng)理通過(guò)自己的智能手機即可查看其北京工廠(chǎng)中某臺機器的運行狀態(tài)。同樣地,在海外出差的高管可以像在自己辦公室里一樣實(shí)時(shí)獲取相同的信息,并根據需要做出反應。
思科中國資深副總裁海廣躍
羅克韋爾自動(dòng)化亞太區市場(chǎng)總監John Watts 先生談到:“中國政府正在積極擴大內需。與此同時(shí),中國不斷壯大的中產(chǎn)階級將對消費品生產(chǎn)、基礎設施建設和能源消耗提出更多、更高的需求,而制造商必須快速對此做出響應。要抓住這一機遇,僅靠自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和提升機器的生產(chǎn)效率還遠遠不夠。如今,制造商需要將機器和生產(chǎn)過(guò)程中的信息數據整合起來(lái),并轉換為可執行的信息,從而更快更好地指導決策制定。關(guān)于這一點(diǎn),汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)很好的例子,因為消費者在汽車(chē)的風(fēng)格、車(chē)型或顏色等方面有不同的偏好。當市場(chǎng)需求、供應鏈與制造環(huán)節連接在一起后,制造商不僅能加快產(chǎn)品上市時(shí)間,還能針對不斷變化的市場(chǎng)需求和消費習慣進(jìn)行快速反應。對于特別強調靈活性、差異性和產(chǎn)品多樣化的市場(chǎng)和行業(yè),‘互聯(lián)企業(yè)’將發(fā)揮極為重要的作用,因為它能實(shí)現以客戶(hù)需求為導向的生產(chǎn),而不是以庫存變化為導向的生產(chǎn)。”
思科中國資深副總裁海廣躍先生補充說(shuō):“我們即將進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,數以?xún)|計的智能儀器和設備將連接到互聯(lián)網(wǎng)上。根據思科最新的研究,物聯(lián)網(wǎng)將帶來(lái)約 19 萬(wàn)億美元的潛在價(jià)值,其中有 27% 將來(lái)自于制造行業(yè)。為實(shí)現這一價(jià)值,思科和羅克韋爾自動(dòng)化有著(zhù)同樣的愿景,即通過(guò)移動(dòng)技術(shù)、云技術(shù)和大數據分析等現代科技,將工廠(chǎng)車(chē)間以及企業(yè)其余部分的數據無(wú)縫、及時(shí)且安全地連接在一起。思科能將最佳實(shí)踐、現代自動(dòng)化技術(shù)、信息軟件和專(zhuān)業(yè)服務(wù)結合起來(lái),構建一套基于未經(jīng)修改的標準以太網(wǎng)協(xié)議和 Internet 協(xié)議的網(wǎng)絡(luò )基礎設施,幫助客戶(hù)降低風(fēng)險,更及時(shí)地訪(fǎng)問(wèn)信息,更好地制定決策并最終降低能耗。”
羅克韋爾自動(dòng)化于 1988 年進(jìn)入中國,如今在中國已設立 37 個(gè)分支機構,擁有 2,000 多名員工。羅克韋爾自動(dòng)化的控制和信息技術(shù)與服務(wù)覆蓋幾乎所有主要行業(yè),包括汽車(chē)、輪胎、采礦、石油和天然氣、食品和飲料以及制藥等。
“羅克韋爾自動(dòng)化產(chǎn)品展示”(Rockwell Automation on the Move)是羅克韋爾自動(dòng)化一項年度市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),包括產(chǎn)品展示、研討會(huì )、動(dòng)手實(shí)驗和技術(shù)研討會(huì )。該活動(dòng)于 2003 年首次引入中國,現已走過(guò)中國 39 座城市。如今,它已成為羅克韋爾自動(dòng)化與全球業(yè)界同行分享自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及智能、安全和可持續生產(chǎn)的一個(gè)重要平臺。