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  [導讀] “設計師在全球，生產(chǎn)商在全球。只有一個(gè)組裝在綿陽(yáng)?，F在，這款兒童車(chē)的訂單已經(jīng)達到了十萬(wàn)輛。” 在今天的第四屆中國云計算應用論壇上，工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息處處長(cháng)王建偉分享的這個(gè)案例，向與會(huì )者傳遞了一個(gè)信號：“云制造對生產(chǎn)方式的改革，正在顛覆整個(gè)制造模式”。

  1月12日北京報道 （記者朱麗）一款適用于2歲-10歲孩子的歐美兒童車(chē)如何制造？在只提供需求的情況下，對產(chǎn)品模樣卻一無(wú)所知。兩個(gè)月時(shí)間，云制造創(chuàng )造了奇跡。7月23日，在網(wǎng)上征集設計方案，通過(guò)評比選出一款模型；8月1日，將其中的零部件眾包并投入生產(chǎn)；9月1日，在綿陽(yáng)組裝；9月23日，這款兒童車(chē)誕生。

  “設計師在全球，生產(chǎn)商在全球。只有一個(gè)組裝在綿陽(yáng)?，F在，這款兒童車(chē)的訂單已經(jīng)達到了十萬(wàn)輛。” 在今天的第四屆中國云計算應用論壇上，工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息處處長(cháng)王建偉分享的這個(gè)案例，向與會(huì )者傳遞了一個(gè)信號：“云制造對生產(chǎn)方式的改革，正在顛覆整個(gè)制造模式”。

  在《3D打?。簭南胂蟮浆F實(shí)》一書(shū)中，云制造是這樣被描述的：“云制造是一種取代大規模生產(chǎn)的新的生產(chǎn)方式，它像云計算一樣，是一個(gè)分散式和大規模批量式并行的生產(chǎn)模式。大企業(yè)從幾個(gè)經(jīng)審查合格的小制造企業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )訂購所需的部件和服務(wù)，這些小制造企業(yè)可以聯(lián)手制造專(zhuān)門(mén)的部件。”

  在我國，這朵云已經(jīng)飄向制造業(yè)的各個(gè)觸角，從機械、電子類(lèi)的離散制造業(yè)，到石油、化工等流程制造業(yè)，再到鋼材、食品等混合制造業(yè)，云制造這種新的生產(chǎn)方式正悄悄地改變著(zhù)工業(yè)生產(chǎn)的傳統套路。革新，成為制造業(yè)的主旋律。

  “將云計算、云仿真應用應用擴展到制造業(yè)領(lǐng)域，必將推動(dòng)我國制造業(yè)模式的變革。”中國工程院院士李伯虎最早于2009年提出云制造的理念，2010年得到國家科技部863計劃支持，隨和聯(lián)合多個(gè)單位開(kāi)展研究并取得階段性成果。構建出面向航天復雜產(chǎn)品的集團企業(yè)云制造等應用示范，并將云制造從概念層面演變?yōu)樘峁┒嗥髽I(yè)主體間業(yè)務(wù)協(xié)同管理能力的高效服務(wù)平臺，在全國范圍內開(kāi)始大規模的市場(chǎng)推廣應用。

  李伯虎表示，云制造技術(shù)在國內的應用已初見(jiàn)成效。目前，佛山、襄陽(yáng)等地正在進(jìn)行智慧城市的智慧制造規劃工作。據他透露，2014年，佛山將開(kāi)展智慧制造的全面應用推廣，實(shí)現產(chǎn)業(yè)模式由生產(chǎn)型向服務(wù)型轉變；2015年，佛山將建設云制造產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現產(chǎn)業(yè)全面轉型升級，培育一個(gè)千億云制造企業(yè)。

  盡管云制造在我國已“有所建樹(shù)”，但李伯虎同時(shí)指出，形成云制造產(chǎn)業(yè)鏈尚需要時(shí)間和各方面的共同努力。

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