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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      石化事故背后的反思
      • 廠(chǎng)商:控制網(wǎng)
      • 作者:顧碩
      • 點(diǎn)擊數:6704     發(fā)布時(shí)間:2014-01-12 21:46:00
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      從ERP到MES再到設備控制層,自動(dòng)化產(chǎn)品遍布在工廠(chǎng)中的各個(gè)角落。由此我們可以看到,解決工廠(chǎng)中的安全問(wèn)題單憑設備的維修和定期檢查是遠遠不夠的,以石化行業(yè)為例,為了保證不間斷運營(yíng)的穩定性與安全性,預防性維護與預測性維護是必不可少的技術(shù)手段。當然,將先進(jìn)的技術(shù)貫穿于整個(gè)工廠(chǎng)并不是一朝一夕得以實(shí)現的事情,其中牽涉了太多問(wèn)題。
      關(guān)鍵詞:

          2013年,中國實(shí)現了工業(yè)事故總量、重特大事故、主要相對指標“三個(gè)繼續下降”的目標,全國安全生產(chǎn)形勢繼續保持穩定好轉,但安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。2013年全國較大事故起數、死亡人數同比分別下降17.3%和18.1%,重特大事故同比減少了10起,下降16.9%。

          如今,石化行業(yè)的事故已是屢見(jiàn)不鮮,自動(dòng)化廠(chǎng)商更是對此變得有幾分麻木。盡管看到遇難者的數目和觸目驚心的現場(chǎng)照片還是會(huì )不寒而栗,但相較這些,事故后的問(wèn)責和如何在技術(shù)上避免事故的再發(fā)生更需要我們的反思。

          2013年11月22日凌晨3時(shí)許,位于山東青島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區秦皇島路和齋堂島路交匯處東黃復線(xiàn)輸油管線(xiàn)破裂,部分原油滲入市政雨水管線(xiàn);上午10時(shí)30分,雨水管道發(fā)生爆燃,事故共造成62人遇難,136人受傷,直接經(jīng)濟損失達7.5億元。

          國家安監總局新聞發(fā)言人黃毅2014年1月9日表示,這起事故被認定為責任事故,事故的主要原因是輸油管路與排水暗渠交匯處管道腐蝕變薄破裂,原油泄漏,流入排水暗渠,所揮發(fā)的油氣與暗渠當中的空氣混合形成易燃易爆的氣體,在相對封閉的空間內集聚,現場(chǎng)處置人員使用不防爆的液壓破碎錘,在暗渠蓋板上進(jìn)行鉆孔粉碎,產(chǎn)生撞擊火花,引爆了暗渠的油氣。由于原油泄漏之后到爆炸八個(gè)多小時(shí)期間,泄漏的原油已經(jīng)形成的混合氣體受排水倒灌的影響,在排水暗渠當中急劇蔓延、擴散,從而導致在大范圍內連續發(fā)生爆炸。

          事后,中石化集團公司董事長(cháng)傅成玉,青島市長(cháng)張新起在內等48名責任人受到紀律處分,涉嫌犯罪的15名責任人被移送司法機關(guān)處理。

          據分析,導致事故發(fā)生的原因主要有:一是對隱患的排查治理不認真、不負責,尤其是對輸油管道與排水暗渠交匯處存在的重大隱患沒(méi)有進(jìn)行徹底的排查和整改,企業(yè)有責任,政府監管部門(mén)也有責任。二是應急處置不力。原油泄漏到爆炸八個(gè)多小時(shí),其間從企業(yè)到政府的有關(guān)部門(mén)對事故風(fēng)險研判失誤,沒(méi)有及時(shí)采取封路警戒的措施,也沒(méi)有及時(shí)通知疏散周邊的群眾。三是違規違章作業(yè),現場(chǎng)處置人員沒(méi)有對暗渠內的油氣進(jìn)行檢測就冒險作業(yè),而且采用非防爆的工具進(jìn)行施工,從而導致油氣爆炸。四是規劃設計不合理,事故發(fā)生地段規劃建設非?;靵y,油氣管道與周邊的建筑物距離太近,特別是輸油管道與暗渠交叉工程設計不合理,存在重大隱患。

          由此可見(jiàn),導致事故發(fā)生的原因主要以人為因素為主,因此設計部門(mén)、市政部門(mén)對此負有不可推卸的責任。但是,并不是因為事故的誘因在人就不去思考自動(dòng)化技術(shù)在其中的優(yōu)劣。同樣的,作為工業(yè)制造業(yè)迅猛發(fā)展的推手,自動(dòng)化技術(shù)難逃其咎。

          談到石化行業(yè)不得不提工業(yè)安全,近兩年,工業(yè)安全亦是自動(dòng)化領(lǐng)域的熱點(diǎn)話(huà)題。無(wú)論是設備安全還是信息安全,越來(lái)越多的用戶(hù)對此開(kāi)始關(guān)注,并且愿意去嘗試用新技術(shù)解決工廠(chǎng)中所遇到的問(wèn)題。從ERP到MES再到設備控制層,自動(dòng)化產(chǎn)品遍布在工廠(chǎng)中的各個(gè)角落。由此我們可以看到,解決工廠(chǎng)中的安全問(wèn)題單憑設備的維修和定期檢查是遠遠不夠的,以石化行業(yè)為例,為了保證不間斷運營(yíng)的穩定性與安全性,預防性維護與預測性維護是必不可少的技術(shù)手段。當然,將先進(jìn)的技術(shù)貫穿于整個(gè)工廠(chǎng)并不是一朝一夕得以實(shí)現的事情,其中牽涉了太多問(wèn)題。老舊工廠(chǎng)的改造、操作員技術(shù)水平不高等困難,既要求工廠(chǎng)設備之間具備開(kāi)放的協(xié)議,以便將多家自動(dòng)化廠(chǎng)商的產(chǎn)品整合到同一系統當中,又要使產(chǎn)品操作友好化、簡(jiǎn)單化,減少甚至避免工廠(chǎng)中的誤操作。

          在中國工業(yè)由大轉強的過(guò)程中,自動(dòng)化技術(shù)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。面對各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級改造問(wèn)題,自動(dòng)化技術(shù)更是當仁不讓?zhuān)粩嗤瞥鱿冗M(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)以及解決方案。針對中國國情發(fā)展工業(yè)遠比發(fā)達國家的路要難走的多,筆者希望自動(dòng)化廠(chǎng)商們能在未來(lái)的工作中,多結合中國國情,設計和研發(fā)特別適合中國客戶(hù)的產(chǎn)品,并制定出行之有效的解決方案,保證中國工業(yè)的安全發(fā)展。

       

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