來(lái)源:中國科技網(wǎng)-科技日報
[導讀] 重振制造業(yè)、加快本國工業(yè)發(fā)展,提高制造業(yè)的競爭力,已成為美歐等國政府的重要政策目標。英國在這方面也不甘落后。
原標題 英國重拾“世界工廠(chǎng)”之夢(mèng)——英發(fā)布關(guān)于制造業(yè)的專(zhuān)題研究報告
本報記者 鄭煥斌 綜合外電
今日視點(diǎn)
近年來(lái),重振制造業(yè)、加快本國工業(yè)發(fā)展,提高制造業(yè)的競爭力,已成為美歐等國政府的重要政策目標。英國在這方面也不甘落后。
如同許多國家一樣,英國也經(jīng)歷了大規模的去工業(yè)化階段。1966年,制造業(yè)從業(yè)人員將近900萬(wàn),2011年銳減至300萬(wàn)以下。目前制造業(yè)對經(jīng)濟的貢獻率為10%左右,僅相當于1990年的一半。如何重振制造業(yè)重溫“世界工廠(chǎng)”之夢(mèng),是英國政府的重要課題之一。
據《經(jīng)濟學(xué)人》雜志近日報道,英國發(fā)布了一份關(guān)于制造業(yè)的專(zhuān)題研究報告,該報告由政府委托的專(zhuān)家小組(成員包括300位工業(yè)界和學(xué)界人士)歷時(shí)兩年完成。報告指出,目前的難題在于大多數決策者不了解現代制造業(yè),更不明白新技術(shù)正在如何改變著(zhù)現代制造業(yè)。報告還指出,除生產(chǎn)產(chǎn)品外,制造業(yè)是一系列范圍更為廣泛之活動(dòng)的核心;新技術(shù)新工藝將會(huì )打造制造業(yè)的新面貌;建議政府設立制造業(yè)辦公室,鼓勵跨國公司采取“回流”策略。
制造業(yè)已超越單純的產(chǎn)品生產(chǎn)活動(dòng)
提起工業(yè)化,沾滿(mǎn)污垢的大煙囪和油膩的破布等,曾是人們記憶中一道抹不掉的“風(fēng)景”。然而,在英國和其他國家這種現象早已一去不復返了。報告指出,未來(lái)很多制造商甚至不需要擁有工廠(chǎng),“制造業(yè)再也不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品,而是一系列范圍更為廣泛之活動(dòng)的核心。”
在傳統意義上,人們認為制造業(yè)是一個(gè)將原材料轉變?yōu)槲镔|(zhì)產(chǎn)品的過(guò)程。當今人們進(jìn)一步認識到,在一個(gè)更為廣泛的價(jià)值鏈條中,產(chǎn)品的物質(zhì)部件雖然處于核心地位,但制造業(yè)從其他活動(dòng)中產(chǎn)生的財富在不斷增加,而這些活動(dòng)很多被劃分為“服務(wù)”型。近年來(lái)在英國雇員超過(guò)100人的公司中,與產(chǎn)品相關(guān)的各種服務(wù)型活動(dòng)所創(chuàng )造的價(jià)值,對公司總收入的貢獻比例不斷增加,2007年這一數字為24%,2011年則大幅上升為39%。
那些被劃分為“服務(wù)”型的活動(dòng),其范圍廣泛,并依不同的行業(yè)而變化。以勞斯萊斯(Rolls-Royce)公司為例,這家成立于1906年的世界頂級豪華轎車(chē)廠(chǎng)商,除了制造汽車(chē)外,還涉足飛機發(fā)動(dòng)機制造領(lǐng)域,也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機制造商。目前,勞斯萊斯公司大約一半的收入來(lái)自于“服務(wù)”型活動(dòng),其中包括向航空公司租借噴氣發(fā)動(dòng)機;1991年成立于英國劍橋的ARM公司,專(zhuān)注于智能手機的芯片設計開(kāi)發(fā),它自身并未開(kāi)設一家工廠(chǎng),而是將其產(chǎn)品設計方案授權給生產(chǎn)智能手機的公司聯(lián)盟;賽車(chē)設計和研發(fā)是英國的驕傲,很多專(zhuān)業(yè)工程公司為全球賽車(chē)制造商提供各種設計,但自身僅從事少量生產(chǎn)。
未來(lái),更多類(lèi)似這樣的工業(yè)產(chǎn)品將附以各種服務(wù)型活動(dòng):產(chǎn)品部件將配備傳感器,以便于在產(chǎn)品需要安裝時(shí)能夠提供自動(dòng)警示信號;當公司需要在重新使用和回收利用產(chǎn)品方面承擔更多責任時(shí),“再制造”將成為一種普遍行為。英國建筑公司JC Bamford在建筑設備制造方面居于世界領(lǐng)先地位,目前該公司就利用一系列使用過(guò)的部件,根據初始標準和升級后的標準制造設備。
政府應鼓勵跨國公司采取“回流”策略
該報告也考察了“回流”(也稱(chēng)回岸,reshoring)現象——即制造業(yè)的回流。它是指跨國公司將制造業(yè)投資和生產(chǎn)能力從海外向本國內轉移的一種現象,既包括把海外的工廠(chǎng)遷移回國,也包括在本土建設工廠(chǎng),取代在海外建廠(chǎng)或采購的計劃。隨著(zhù)發(fā)展中國家勞動(dòng)力成本的增加,新技術(shù)正使生產(chǎn)經(jīng)濟學(xué)發(fā)生變化,它使跨國公司在本國生產(chǎn)產(chǎn)品更為合算。
報告指出,目前英國的一些制造商也確實(shí)采取了“回流”策略。例如,英國玩具模型制造商Hornby公司,已從中國撤回了其60%的產(chǎn)品生產(chǎn)能力;約克夏紡織公司也將其生產(chǎn)能力從海外撤回英國國內;Bathrooms.com將過(guò)去曾授予中國的半數合同給予英國同行。但是該報告認為,英國目前規?;?ldquo;回流”現象的證據尚不充分;如果政府創(chuàng )造合適的商業(yè)條件,以增強跨國公司與那些低工資國家的競爭能力,將會(huì )有更多的跨國公司采取“回流”策略。當產(chǎn)品質(zhì)量、交貨速度和依客戶(hù)需求專(zhuān)門(mén)定制的產(chǎn)品等因素很重要時(shí),尤其如此。
新技術(shù)新工藝打造制造業(yè)的新面貌
未來(lái)工廠(chǎng)的最大變化則來(lái)自于技術(shù)。計算機輔助設計和仿真設計,能夠減少新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間和成本;先進(jìn)機器人使自動(dòng)化更加便宜,更具靈活性;新材料(如納米粒子等)將為產(chǎn)品帶來(lái)嶄新的特性?,F在,設計人員已經(jīng)開(kāi)始利用一些新生產(chǎn)工藝(如3D打印技術(shù))制造樣品的部件,也有一些工程公司使用其來(lái)生產(chǎn)最終產(chǎn)品。
一些大型資本密集型公司,如設在英國的尼桑和路虎汽車(chē)制造廠(chǎng),依然會(huì )沿襲原有的生產(chǎn)模式,雇傭大批員工生產(chǎn)各種復雜機械。但報告預測,眾多其他制造行業(yè)將會(huì )呈現規模小型化的特點(diǎn),其中一些行業(yè)甚至將以家庭車(chē)間為主。目前最便宜的3D打印機售價(jià)已低于2000美元,一些家庭車(chē)間已開(kāi)始用它來(lái)制作工藝品和一些精巧的小玩意兒。
該專(zhuān)家組的負責人、工業(yè)家理查德•拉普索恩指出,未來(lái)的制造業(yè)必須更具可持續性——“在未來(lái),公司將無(wú)法支付得起胡亂遺棄東西的做法”,并以英國諾??说貐^wissington糖廠(chǎng)為例,對此作了進(jìn)一步闡釋。該糖廠(chǎng)除了用甜菜制糖外,還利用樹(shù)葉生產(chǎn)生物乙醇、動(dòng)物飼料和表土(從沖洗甜菜而得);工廠(chǎng)廢棄熱能被用于生產(chǎn)大棚番茄;甚至工廠(chǎng)排放的二氧化碳也進(jìn)行再循環(huán)利用——通過(guò)大棚來(lái)幫助植物進(jìn)行光合作用。
大多數新技術(shù)僅需少量的工人,這意味著(zhù)制造業(yè)將不會(huì )產(chǎn)生很多新就業(yè)崗位,至少并不直接在廠(chǎng)內產(chǎn)生很多就業(yè)崗位。然而,從更廣泛的角度來(lái)看待制造業(yè)和由此產(chǎn)生的那些服務(wù)型工作,未來(lái)的工廠(chǎng)將能夠促進(jìn)全面就業(yè)。對所有希望幫助工業(yè)界而不是阻礙其發(fā)展的政府來(lái)說(shuō),理解這些更為復雜的價(jià)值鏈條將非常關(guān)鍵。此外,該報告還建議英國政府設立制造業(yè)辦公室。
教育和培訓是制造商面臨的最大困擾
未來(lái)制造業(yè)將是一個(gè)更具技術(shù)性的行業(yè),而各國制造商所面臨的最大困擾是教育和培訓。
2020年前,制造業(yè)大批退休人員或者離職人員的離去,將伴隨著(zhù)寶貴經(jīng)驗和技能的消失,該行業(yè)需要大約80萬(wàn)個(gè)新就業(yè)人員。政府有責任幫助人們獲得必要的見(jiàn)習期、技術(shù)資格和學(xué)位,但制造商們同樣也需要盡自己的一份力量。目前,全英工程和技術(shù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生,只有四分之一的人在畢業(yè)后6個(gè)月內受雇于制造業(yè),而其他更多人則就職于金融類(lèi)公司。供求關(guān)系規律告訴人們,制造業(yè)界要想吸引急需的富有才華的大學(xué)畢業(yè)生,妥善應對下一次工業(yè)革命,則需要更多的付出?!?br />
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