《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報》，2013年9月30日

  近日，株洲高新區舉辦“打造中國動(dòng)力谷——株洲高新區創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略十年行動(dòng)方案”論證會(huì )，來(lái)自科技部、中科院、湖南省科技廳等部門(mén)和機構的專(zhuān)家從不同的角度闡述了株洲高新區打造“中國動(dòng)力谷”的優(yōu)勢和問(wèn)題，并一致認為株洲高新區打造“中國動(dòng)力谷”的方案思路清晰、目標明確、切實(shí)可行，通過(guò)專(zhuān)家論證。

  經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，高新區已邁入創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的新時(shí)期。如何創(chuàng )新，如何通過(guò)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展？這是擺在所有高新區人面前的問(wèn)題。“中國動(dòng)力谷”的提出承載了株洲高新區的未來(lái)，也是整個(gè)高新區探索創(chuàng )新驅動(dòng)戰略的試驗田。

  老工業(yè)基地蘊藏強大“動(dòng)力引擎”

  從北京到株洲，高鐵G81一路疾馳，不到7個(gè)小時(shí)就把記者帶到了株洲，這樣的速度在過(guò)去是無(wú)法想象的。高鐵的開(kāi)通不僅拉近了人們的距離，更是帶動(dòng)了地方經(jīng)濟的發(fā)展。談到高鐵就不得不提及株洲高新區，因為中國大部分高鐵、動(dòng)車(chē)整車(chē)及核心設備都出自于此。

  據了解，目前株洲高新區已聚集了電力機車(chē)、時(shí)代電氣、南車(chē)電機等一大批整車(chē)及關(guān)鍵核心設備制造企業(yè)，并獲批成為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、國家軌道交通裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，形成了以電力機車(chē)、城軌車(chē)輛、鐵路工程機械等為重點(diǎn)的多類(lèi)別產(chǎn)品系列，城軌車(chē)輛在國內市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，成為新時(shí)期國家軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的戰略性、功能性部署區域之一。

  株洲高新區不僅生產(chǎn)出了地上跑得最快的機器，更生產(chǎn)出了天上飛得最快的飛機。株洲高新區黨工委書(shū)記謝高進(jìn)告訴記者，2008年時(shí)，株洲高新區董家土段工業(yè)園就被批準為國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，2009年，該基地與美國公務(wù)機(RJ)有限公司正式簽訂協(xié)議，成立美國公務(wù)機株洲合資有限公司，合作打造了我國中部地區公務(wù)機和緊急救援直升機生產(chǎn)基地。此外，株洲還是目前我國惟一的中小型航空發(fā)動(dòng)機、直升機傳動(dòng)系統、輕型燃氣輪機研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。

  除了發(fā)展飛機、火車(chē)外，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，株洲高新區也在全力發(fā)展新能源汽車(chē)。“目前，株洲高新區已形成完善的汽車(chē)整車(chē)及零配件產(chǎn)業(yè)集群。年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)的北汽一工廠(chǎng)已經(jīng)實(shí)現新車(chē)下線(xiàn)，年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車(chē)的北汽二工廠(chǎng)也在積極籌備；海納川等一大批汽車(chē)零部件企業(yè)相繼入園投資；南車(chē)株洲所與曙光汽車(chē)集團合資組建湖南南車(chē)黃海電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司，正在打造中國最大的新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地；以南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)和南方宇航兩家公司為核心的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正在加速形成。”謝高進(jìn)表示。

  謝高進(jìn)介紹說(shuō)，目前株洲高新區產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯，特別是軌道交通、通用航空、新能源汽車(chē)三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)集群迅速崛起，形成了研發(fā)、整機制造與零部件配套共同發(fā)展的完善產(chǎn)業(yè)鏈體系。2012年三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)實(shí)現總產(chǎn)值682.7億元，占園區工業(yè)總產(chǎn)值的58%，工業(yè)增加值達到215億元。

  走向世界的“動(dòng)力谷”

  眾星捧月輝映高新天空。“中國電力機車(chē)的搖籃”、“中小型航空發(fā)動(dòng)機特色產(chǎn)業(yè)基地”、“新能源汽車(chē)制造基地”已成為株洲高新區軌道交通、通用航空和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的標志性名片，三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)聚集了國內領(lǐng)先的科技與人力資源，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和輻射效應巨大，這是株洲高新區迅速發(fā)展的核心動(dòng)力源。在謝高進(jìn)的心里有一個(gè)夢(mèng)想，就是通過(guò)三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的助推，使園區發(fā)展成為中國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的聚集區、中部創(chuàng )新驅動(dòng)的示范區、湖南樂(lè )業(yè)宜居的幸福區。

  為實(shí)現上述目標，株洲高新區確定了未來(lái)10年將通過(guò)“12345”的總體目標來(lái)實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。即“一個(gè)主題”：打造“中國動(dòng)力谷”；實(shí)施“二大步驟”：建成創(chuàng )新型特色園區，建設創(chuàng )新型科技園區；發(fā)展“三大集群”：軌道交通、通用航空、新能源汽車(chē)三大千億產(chǎn)業(yè)集群；建設“四大園區”：河西示范園、田心高科技工業(yè)園、董家土段 高科技工業(yè)園、金山科技工業(yè)園；推進(jìn)“五大工程”：產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng )新工程、企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新工程、知識產(chǎn)權創(chuàng )新工程、人才支撐創(chuàng )新工程、金融服務(wù)創(chuàng )新工程。

  “未來(lái)10年，株洲高新區將以最先進(jìn)的機車(chē)牽引引擎、最強大的航空動(dòng)力引擎和最環(huán)保的汽車(chē)動(dòng)力引擎為核心助推器，形成軌道交通、通用航空、新能源汽車(chē)三大千億產(chǎn)業(yè)集群，建設成為‘中國軌道交通城’、‘中南地區通用航空城’和‘中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城’；建設成為中國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的聚集區、中部創(chuàng )新驅動(dòng)的示范區、湖南樂(lè )業(yè)宜居的幸福區。到2015年，建設成為創(chuàng )新型特色園區，力爭到2022年，建設成為特色產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng )新能力較強、高端人才集聚、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的國家創(chuàng )新型科技園區。最終，將株洲高新區打造成‘中國動(dòng)力谷’，未來(lái)的‘世界動(dòng)力谷’。”謝高進(jìn)胸有成竹的闡述著(zhù)如何打造動(dòng)力谷的夢(mèng)想。

  還需各方共同努力

  雖然株洲的工業(yè)基礎深厚，資源豐富，但要打造動(dòng)力谷，特別是要打造成為中國的動(dòng)力谷還需各方共同努力。

  中國工程院院士丁榮軍直言，雖然株洲高新區提出的打造“中國動(dòng)力谷”意義重大、目標明確、戰略清晰，但卻概念好、困難多、實(shí)施難。“三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)規模發(fā)展不平衡。軌道交通實(shí)現千億產(chǎn)值尚可，但通用航空特別是新能源汽車(chē)要形成千億產(chǎn)業(yè)集群難度較大。”丁榮軍表示。這一觀(guān)點(diǎn)得到了中航工業(yè)航空動(dòng)力機械研究所副所長(cháng)艾克波和北京汽車(chē)股份有限公司株洲分公司副總經(jīng)理高建軍的贊同。

  據記者了解，哈爾濱、洛陽(yáng)等地也在強力發(fā)展動(dòng)力產(chǎn)業(yè)，與這些地區相比，株洲高新區的部分產(chǎn)業(yè)還存在差距。

  不過(guò)，中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區協(xié)會(huì )理事長(cháng)張景安卻認為，株洲高新區這一行動(dòng)方案具有超前性和領(lǐng)先性。他希望株洲市委市政府、科技部全力支持株洲高新區打造“中國動(dòng)力谷”，提升區域核心競爭力。“通過(guò)打造世界一流的‘中國動(dòng)力谷’，改變經(jīng)濟增長(cháng)方式，實(shí)現園區經(jīng)濟粗放式經(jīng)營(yíng)向智力增長(cháng)的轉變。”張景安表示。

  科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(cháng)胡世輝認為，既然在“動(dòng)力谷”之前加上了“中國”兩字，就要使其代表中國的水平。他希望株洲高新區努力營(yíng)造政策發(fā)展環(huán)境、提升產(chǎn)業(yè)集聚能力、完善創(chuàng )新的生態(tài)體系，并以自主創(chuàng )新為核心，使三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展。

  科技部火炬中心副主任楊躍承表示，目前，高新區已進(jìn)入創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的新時(shí)期，更要注重高水平、高質(zhì)量的發(fā)展，而此次株洲高新區提出打造“中國動(dòng)力谷”的戰略符合高新區未來(lái)發(fā)展方向，他希望這項戰略能受到當地政府的支持并納入到整個(gè)湖南省的發(fā)展規劃中。“株洲高新區要樹(shù)立創(chuàng )新的自信心，用10年、20年甚至更長(cháng)的時(shí)間去做這件大事情。如果每一個(gè)高新區都能提出并做成這樣一件大事，那么高新區就能實(shí)實(shí)在在成為支撐國家創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的重要載體。”楊躍承表示。

  對于株洲高新區如何打造“中國動(dòng)力谷”，楊躍承提出了幾條建議：首先是打造“中國動(dòng)力谷”要跳出株洲、走向世界，要用全球的戰略思維去支持各項工作；其次是管理體制機制要創(chuàng )新，要用企業(yè)化的思維組建更優(yōu)秀的團隊去建設推廣這項工程；三是要不斷完善創(chuàng )新的生態(tài)體系建設，增強產(chǎn)業(yè)鏈上下游的動(dòng)力和活力；四是要有效調節資源配置和產(chǎn)業(yè)組織方式。