眾所周知,汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展給人類(lèi)帶來(lái)了文明,帶來(lái)了巨大的財富和便利,也改變了人們的生活方式。同時(shí),由于汽車(chē)的大量使用,也消耗了大量的資源和能源,帶來(lái)了相當程度的環(huán)境污染。
當前,交通問(wèn)題一定程度已成為中國的社會(huì )問(wèn)題,尤其是交通擁堵導致了能源的巨大浪費更是引人深思。據有關(guān)資料分析,中國每輛汽車(chē)每年消耗的燃油高達2.3噸,而美國是1.8噸,歐盟是1.5噸,日本是1.1噸。隨著(zhù)石油資源的日益供應緊張,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革之風(fēng)已悄然興起。這一方面來(lái)自汽車(chē)本身的變革,發(fā)展節能型傳統汽車(chē)與新能源汽車(chē)已成為當前汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然選擇。另一方面,變革來(lái)自汽車(chē)內外的智能信息聯(lián)網(wǎng)系統。
伴隨著(zhù)汽車(chē)信息化的發(fā)展,世界各國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重心正在從傳統汽車(chē)制造向汽車(chē)信息服務(wù)快速轉移,車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要部分得到了發(fā)達國家及其汽車(chē)公司的高度重視。
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”是一種基礎性強、覆蓋面廣的典型物聯(lián)網(wǎng)應用。汽車(chē)上安裝傳感器、雷達,可以感知防止交通事故;安裝GPS/北斗系統等定位系統,可以實(shí)現在途跟蹤與路徑優(yōu)化,結合道路監控傳感器,可以發(fā)現和優(yōu)化交通流量;汽車(chē)與遠程控制中心的信息交互可以實(shí)現遠程啟動(dòng)或鎖死,防止汽車(chē)被盜搶等。
據專(zhuān)家測算分析,智能交通技術(shù)可實(shí)現交通堵塞減少約60%,實(shí)現短途運輸效率提高近70%,實(shí)現現有道路網(wǎng)的通行能力提高2—3倍。車(chē)輛在智能交通體系內行駛,停車(chē)次數可以減少30%,行車(chē)時(shí)間減少13%—45%,車(chē)輛的使用效率能夠提高50%以上。同時(shí),由于平均車(chē)速的提高也將帶來(lái)燃料消耗量和汽車(chē)排放排量的減少,汽車(chē)油耗可由此降低15%。統計信息表明,中國每年僅交通事故一項造成的傷、亡人數就達50多萬(wàn),死亡人數十多萬(wàn)。智能交通技術(shù)將大大提高交通管理水平,有效減少交通事故的發(fā)生,可使車(chē)輛安全事故率比現在降低20%,交通事故死亡人數下降30%—70%。為此,發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)對中國汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展具有重要的現實(shí)意義。
中國是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),根據目前汽車(chē)普及使用的發(fā)展速度,預計到2020年中國汽車(chē)保有量將超過(guò)2億輛。如此巨大的汽車(chē)市場(chǎng)為中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的增長(cháng)提供了強勁的動(dòng)力,基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日趨成熟,全面推廣應用各方面條件具備,車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)突破領(lǐng)域。
據評估分析,從2010年開(kāi)始,車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正在以每年20%—60%的速度增長(cháng),隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量的不斷提升,未來(lái)幾年將會(huì )迎來(lái)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的高速發(fā)展,中國汽車(chē)將全面進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
總之,中國發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)空間巨大、未來(lái)前景一片光明。