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在許多城市里軌道交通已經(jīng)成為不可替代的交通工具之一，它在減輕城市交通壓力、節約能源、引導城市規劃等方面都有著(zhù)重要的作用，最具代表性的就是地鐵和城鐵。以北京為例，目前北京地鐵每日運送的乘客達到800多萬(wàn)人次，如此多的乘客，安全成為軌道交通的重點(diǎn)，安防監控系統的智能化程度關(guān)系著(zhù)相關(guān)部門(mén)是否能在第一時(shí)間內發(fā)現不安全的因素，與能否將事件控制在可控范圍之內有著(zhù)重要關(guān)系。
一、城市規模擴大和發(fā)展推動(dòng)軌道交通建設加快
目前，全國已有35個(gè)城市與地鐵結緣，正在施工建設的地鐵線(xiàn)路超過(guò)70條，總投資額達8000多億元，如果加上已經(jīng)獲批尚未實(shí)施的項目，投資額達1.5萬(wàn)億元以上。隨著(zhù)城市建設進(jìn)程不斷加快，現代化的交通工具增多，堵車(chē)問(wèn)題和汽車(chē)尾氣排放量的快速增長(cháng)逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，去年北京冬天的霧霾天氣也成為網(wǎng)友們調侃的話(huà)題，北京的另一個(gè)名稱(chēng)“霧都”也因此由來(lái)。因此有媒體稱(chēng)北京或將會(huì )成為國內首個(gè)試點(diǎn)收取“汽車(chē)排污費”的城市。
軌道交通不僅是解決城市堵車(chē)問(wèn)題和尾氣排放困境的根本出路;也能夠為地方政府創(chuàng )造更多收入來(lái)源。地鐵的開(kāi)通能刺激沿線(xiàn)的房地產(chǎn)價(jià)格上漲，一方面可以直接增加政府的土地稅收;另一方面，地鐵沿線(xiàn)興建的商業(yè)樓盤(pán)、商業(yè)中心可以帶動(dòng)周?chē)慕?jīng)濟增長(cháng)，為政府提供更多稅源。這讓軌道交通成為城市發(fā)展的重要元素之一。
國內傳統的城市軌道交通以地鐵為主，包括從北京、上海、廣州、天津和大連等大部分城市已建成的地鐵和快軌交通都是采用傳統的A型或B型地鐵車(chē)輛。隨著(zhù)全國城市軌道交通建設的大規模展開(kāi)，各地區地質(zhì)條件、發(fā)展水平的差異以及個(gè)性化需求的影響導致城市軌道交通建設需求各不相同，帶動(dòng)城市軌道交通產(chǎn)品類(lèi)型呈現多元化發(fā)展。未來(lái)，隨著(zhù)國內軌道交通市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和產(chǎn)品技術(shù)的逐漸成熟，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品類(lèi)型將進(jìn)一步豐富，城市軌道交通在滿(mǎn)足公共交通需求的同時(shí)，將成為各城市獨特的風(fēng)景。
二、安防產(chǎn)品應用智能化趨勢不斷加強
6月7日18時(shí)30分廈門(mén)BRT快1線(xiàn)途徑金山站往南500米處發(fā)生爆炸，這起事故造成48人死亡，30多人受傷，其中有8名考生全部遇難，這也為軌道交通的安防監控系統敲響了警鐘。無(wú)論是從軌道交通的視頻監控系統、門(mén)禁系統、安檢系統，還是安防集成綜合管理上都加強了智能化的發(fā)展趨勢。
軌道交通存在著(zhù)人流量大、線(xiàn)路長(cháng)、范圍廣等問(wèn)題，早期的軌道交通安全監控防范完全依靠人力緊盯屏幕。然而隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，軌道交通越來(lái)越發(fā)達，僅靠人力已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足對軌道安防建設的需要。但是目前視頻監控絕大多數情況僅能起到事后取證的作用。
軌道交通配備的安全防范措施，主要包括通信、隧道疏散、緊急照明、防排煙、滅火、屏蔽門(mén)、電子巡查、火災報警、入侵報警、車(chē)站與列車(chē)視頻監控等，同時(shí)還設置了專(zhuān)用的有線(xiàn)及無(wú)線(xiàn)通信系統、警用安全保障系統和車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)安防系統等，并在車(chē)站和重要設施配備了警察、保安、護衛和專(zhuān)業(yè)管理人員。這些都是城市軌道交通安防系統的重要基礎，能夠有效保障城市軌道交通安全正常運行。針對安防行業(yè)，在城市軌道交通市場(chǎng)中主要涉及視頻監控、門(mén)禁及出入口控制、危險品檢測及實(shí)體防護等幾大領(lǐng)域。
智能分析技術(shù)能夠通過(guò)對監控視頻圖像的實(shí)時(shí)分析對動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中的目標進(jìn)行定位、識別和跟蹤，并分析和判斷目標的行為，從而能在異常情況發(fā)生時(shí)及時(shí)做出反應，做到早期偵測和主動(dòng)防范，幫助安保人員有效避免或高效處理有威脅或突發(fā)性的事件。我國監控企業(yè)在電子警察系統、ATM機監控智能化等方面已經(jīng)取得了較多成果，如可開(kāi)發(fā)出適用于軌道交通安全監控智能化的系統已經(jīng)提到了議事日程。
?？低曋悄芙煌ㄊ聵I(yè)部行業(yè)經(jīng)理任鈞表示：“借助計算機強大的數據處理能力，智能視頻分析技術(shù)可對視頻畫(huà)面或者視頻中的海量數據進(jìn)行高速分析和處理，從而完成人流量統計、擁擠檢測、人臉識別、入侵檢測與報警、遺留物品檢測等功能，可大大減少人員的工作量，同時(shí)將會(huì )提高系統的準確性和及時(shí)性。”對事件發(fā)生后調查取證時(shí)節省了極大時(shí)間和精力，有助于快速準確地在海量存儲視頻中搜尋相關(guān)事件的信息。
總結：
在我國軌道交通已成為各大城市的一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)，然而在每道風(fēng)景線(xiàn)的背后承載著(zhù)城市里市民的安全保障，責任重大?？萍疾粩嘣谶M(jìn)步，軌道交通的安防監控系統的智能化需求不斷提高，這給各大安防廠(chǎng)商帶來(lái)了壓力。而據相關(guān)人士預測，2013年全年軌道交通的投資規模有望達到2800億元至2900億元，這又給安防企業(yè)帶來(lái)巨大的動(dòng)力。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號