位于倫敦船塢區有一個(gè)很小的“倫敦城市機場(chǎng)”。日前，該機場(chǎng)準備做出一項革命性的試驗——目標是消滅一切妨礙旅客飛行的“討厭東西”。 如果成功，類(lèi)似行李遺失、航班延誤、排老長(cháng)的隊等候安檢這類(lèi)讓人煩心的事將不復存在，特別值得一提的是， 走出候機樓，撥開(kāi)一群出租車(chē)司機去苦苦尋覓寫(xiě)有你名字的硬紙殼接待板也將成為過(guò)去。

　　機器聯(lián)網(wǎng) 精確掌握旅客習慣

　　一種未來(lái)高效率的生活構想正在一種新興技術(shù)的幫助下一步步進(jìn)入現實(shí)，那就是物聯(lián)網(wǎng)（IOT）。據悉，這套機場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)系統已于4月進(jìn)駐倫敦城市機場(chǎng)，目前還未開(kāi)始運行，預計測試運行階段是到2014年3月。屆時(shí)，倫敦城市機場(chǎng)將成為世界上第一個(gè)將物聯(lián)網(wǎng)用于民航飛行領(lǐng)域測試的機場(chǎng)。

　　總部位于葡萄牙的科技公司Living PlanIT將主導這項由英國技術(shù)戰略委員會(huì )支持的項目。此外還有來(lái)自思科、IBM等大型技術(shù)企業(yè)的協(xié)助。

　　據Living PlanIT公司首席執行官（CEO）史蒂夫·劉易斯向成都商報記者介紹，運用于倫敦城市機場(chǎng)的物聯(lián)網(wǎng)將致力于構造一個(gè)整合的數據樞紐和可追蹤的傳感器網(wǎng)絡(luò )，更精確地掌握和改善當前旅客的行動(dòng)習慣。旅客排隊管理、候機時(shí)間測定、行李追蹤以及迷失旅客定位等等。

　　聰明程序 全程無(wú)障礙服務(wù)

　　到時(shí)候，許多先進(jìn)的功能將出現在機場(chǎng)，用面部識別系統、眾包（即企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)將工作分配出去、發(fā)現創(chuàng )意或解決技術(shù)問(wèn)題）軟件系統，加上目前已廣泛運用于智能設備中的GPS組合技術(shù)，從密密麻麻的人群中追蹤旅客。旅客在網(wǎng)上或智能手機上預訂的食物，將在他們抵達候機室那一刻被送到旅客面前。

　　“當有人抵達，傳感器將探測此人的輪廓，并告知面部肢體輸出系統進(jìn)行識別，”Living PlanIT銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)執行副主席羅賓·丹尼爾斯解釋道。當你來(lái)到倫敦城市機場(chǎng)，通過(guò)事先下載至手機的應用程序，機場(chǎng)智能設備還能對你的手機注冊所在地進(jìn)行識別，隨后以你的母語(yǔ)為你提供各種服務(wù)。

　　類(lèi)似的技術(shù)將確保每位事先預訂了出租車(chē)的旅客在走出機場(chǎng)后，立刻能直接坐上等候自己的汽車(chē)。“手機上下載的應用程序將告訴你正確路線(xiàn)及相關(guān)出口，讓你輕松找到你的車(chē)。”丹爾尼斯說(shuō)。

　　爭議

　　有一種體貼令人“發(fā)指”

　　連衣服都可幫你搭配

　　據介紹，機場(chǎng)中的購物場(chǎng)所也將運用攝像頭和傳感器結合的方式觀(guān)察顧客的舉動(dòng)，并更好地了解怎樣的貨品陳列方式更吸引顧客。這些智能商店能基于顧客先前的購買(mǎi)記錄再為他們提供量身打造的貨品。

　　“他們需要做的工作就是將大量數據歸集，同時(shí)創(chuàng )造信息以提供一種更好的顧客體驗。”世界電信產(chǎn)業(yè)界富有權威性的中立咨詢(xún)顧問(wèn)公司Ovum的公共技術(shù)部首席分析師喬伊·狄格楠說(shuō)，“或許當你走過(guò)ZARA門(mén)前時(shí)，將有人對你說(shuō)‘我們注意到你上周穿了一件短袖襯衫，現在我們又有一條打折的裙子和它很搭。’”

　　狄格楠介紹說(shuō)，目前已經(jīng)有部分購物中心開(kāi)始在地面嵌入傳感器，以追蹤人們的行走路線(xiàn)，在衣架上也同樣裝配類(lèi)似設備，用來(lái)分析哪種商品被選中最多次。

　　然而，有人對這種新興生活模式下的隱私安全表示擔憂(yōu)。

　　“我認為當我們逐漸對‘物聯(lián)網(wǎng)’產(chǎn)生依賴(lài)，并且說(shuō)到底它還不是完全穩定的技術(shù)，出現問(wèn)題的可能性也因此增加，”歐洲網(wǎng)絡(luò )信息安全局基礎設施服務(wù)部負責人伊萬(wàn)格斯說(shuō)，“我不確定它一定發(fā)生，但在這種技術(shù)變?yōu)樯虡I(yè)應用前，我們必須采取措施。”他指出，黑客可能干擾敏感的旅行信息。“他們可能擾亂一種智能設施，從而破壞整個(gè)機場(chǎng)的系統，或者對登機牌上的條碼做手腳，由此讓你進(jìn)入一個(gè)原本不該進(jìn)入的區域。”他說(shuō)，這些都可能發(fā)生，盡管他也承認這是一種極端場(chǎng)景。

　　對于隱私的擔憂(yōu)，丹尼爾斯不以為然，因為乘客能選擇是否“登入”，他認為技術(shù)終究讓機場(chǎng)擁有更先進(jìn)的安全系統。“如果突然出現安全隱患，或者某人突然出現在了他不該去的地方，相關(guān)部門(mén)能很容易查詢(xún)到每日更新的信息，進(jìn)行進(jìn)一步核查。”他說(shuō)。

　　視角

　　經(jīng)濟危機 總會(huì )催生科技革命？

　　回顧歷史，不知道是巧合還是有意，在大的危機之后，總會(huì )有新的行業(yè)誕生，引領(lǐng)和支撐經(jīng)濟的復蘇、發(fā)展，從而帶動(dòng)社會(huì )進(jìn)入新的經(jīng)濟上升周期。20世紀末，一系列新興市場(chǎng)遭受金融危機的沖擊后，誕生了互聯(lián)網(wǎng)這一新興行業(yè)。而在這次歷史上數一數二的金融危機余波未了時(shí)，在人們熱切關(guān)注新能源行業(yè)發(fā)展時(shí)，又出現一個(gè)新名詞新概念——物聯(lián)網(wǎng)。

　　每一次金融危機，我們要去應對它，要促進(jìn)一些產(chǎn)業(yè)能夠更健康地發(fā)展，但是我們最終還是要選擇一些新的產(chǎn)業(yè)，要由新的產(chǎn)業(yè)取代或者改變傳統產(chǎn)業(yè)。

　　未來(lái)

    城市就像人體系統

　　Living PlanIT公司CEO史蒂夫向成都商報記者介紹，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)“都市操作系統”，推進(jìn)上述各項智能功能順利應用，同時(shí)也在操作平臺上實(shí)現多方交流并確保安全性和隱私性。史蒂夫說(shuō)，打造智能化的機場(chǎng)，靈感源自于人的組織系統，整個(gè)機場(chǎng)乃至今后的智能城市將像人擁有大腦、神經(jīng)、腎臟、眼睛和胃一樣。史蒂夫對成都商報記者說(shuō)道，“我們在倫敦城市機場(chǎng)的案例中所感到最令人興奮的地方并非如何在未來(lái)重新建造一個(gè)新的城市，而是如何在既有城市基礎上，塑造更符合21世紀的生活模式的智慧型可持續環(huán)境。”

　　大腦與神經(jīng)：

　　中央處理器

　　中央處理器透過(guò)感測網(wǎng)絡(luò )來(lái)收集數據，如同人的大腦與神經(jīng)系統，未來(lái)城市建筑物會(huì )被設計為六邊形，以有效利用空間。每棟建筑內的傳感器會(huì )測量室內溫、濕度和能源使用狀況，所有信息都將實(shí)時(shí)傳到中央“大腦”進(jìn)行最優(yōu)化處理。例如，如果傳感器顯示某棟建筑的儲水槽水位很低，系統將會(huì )從其他水量較多的建筑中調度水源。另外，“大腦”也會(huì )使用天氣預報系統，在陰天時(shí)由于該城市的太陽(yáng)能光電設備產(chǎn)生的能源會(huì )減少，系統將轉而使用以前儲存的能源，例如，使用在晴天中過(guò)量電力所產(chǎn)生的儲冰制冷。

　　眼睛：

　　網(wǎng)絡(luò )攝影機

　　網(wǎng)絡(luò )攝影機如同“眼睛”，在“找到我的小孩”的手機應用服務(wù)的幫助下，如果有在機場(chǎng)或城市某處小孩走失，應用服務(wù)將幫助父母鎖定孩子的方位。當攝影機網(wǎng)絡(luò )找到走失的小孩，軟件會(huì )先向父母提出一些問(wèn)題，確認是他們的小孩，然后根據父母所提供的孩子衣服和外貌等信息，自動(dòng)從安全攝影機網(wǎng)絡(luò )中搜尋孩子的蹤跡。建筑的感應器將自動(dòng)偵測失火，并透過(guò)照明和警鈴系統指示住戶(hù)逃生路線(xiàn)；同時(shí)，消防局將接獲通知派車(chē)，而路面交通系統也會(huì )配合，讓消防車(chē)盡快趕赴現場(chǎng)。

　　胃：

　　厭氧消化池

　　目前一般城市的廢物回收率僅為5%；而通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)升級后將達到80%。一些厭氧消化池、生質(zhì)反應器，如同城市的“胃”一樣，將垃圾變?yōu)樯锶剂?、肥料或工業(yè)用品。

　　人類(lèi)制造的廢物和有機廢物將被用來(lái)發(fā)電。厭氧消化池將利用酶來(lái)刺激微生物分解廢物并產(chǎn)生化學(xué)物質(zhì)，這些化學(xué)物質(zhì)經(jīng)過(guò)發(fā)酵和蒸餾之后將轉化為生質(zhì)燃料，為城市的汽車(chē)提供能源或用于發(fā)電。整個(gè)過(guò)程也會(huì )產(chǎn)生一些副產(chǎn)品，如氨基酸和維他命B12，可以賣(mài)給藥廠(chǎng)。垃圾場(chǎng)中的鋁也可以被提煉出來(lái)，可作為汽車(chē)燃料使用。

　　腎臟：

　　植物凈水系統

　　通過(guò)植物凈水系統構成的“腎臟”，使建筑物用水盡可能重復回收使用。 目前一般城市的耗水量?jì)H3% 用于飲用和烹飪，像其他生態(tài)環(huán)保城市一樣， PlanIT的設計也透過(guò)綠屋頂的植物蒸發(fā)水分降溫，并吸收雨水和污染物。廚房中水被收集起來(lái)沖洗馬桶，而雨水則被儲存起來(lái)灌溉綠屋頂。生態(tài)水池將使用蘆葦、竹子和其他植物來(lái)過(guò)濾水。一旦植物長(cháng)大可用來(lái)制造生物燃料，同時(shí)栽種新植物來(lái)取代它們。