• 無(wú)需高架電線(xiàn)，在公交車(chē)站即可完成瞬間充電

• 創(chuàng )造無(wú)噪音、更靈活、零排放的新一代城市公共交通方式

   蘇黎世，2013年6月3日——全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)導集團ABB已開(kāi)發(fā)出一項全新的快速充電技術(shù)，為世界上第一個(gè)大容量閃充電動(dòng)公交系統提供動(dòng)力。

   在日內瓦召開(kāi)的第60屆公共交通國際聯(lián)會(huì )（UITP）上，ABB宣布正在與日內瓦公共交通局（TPG）、工業(yè)與技術(shù)推廣辦公室（OPI）和日內瓦工業(yè)服務(wù)公司（SIG）聯(lián)合開(kāi)展新型無(wú)軌電動(dòng)公交系統（TOSA）的試點(diǎn)項目。
       
                    
                             日內瓦試點(diǎn)項目中的TOSA電動(dòng)公交車(chē) 

   在該項目中，全新的補充充電技術(shù)首次應用到載客量達135人的大型電動(dòng)公交車(chē)。這些車(chē)輛可以?？吭诠卉?chē)站直接充電；由于使用了全新的自動(dòng)閃充技術(shù)，每次補充充電僅需15秒鐘，所以在乘客上下車(chē)期間即可完成。該試點(diǎn)項目連接日內瓦機場(chǎng)和Palexpo國際展覽中心。

  ABB集團代理首席技術(shù)官ClaesRytoft表示：“通過(guò)ABB閃充技術(shù)，我們可以在城市交通領(lǐng)域嘗試無(wú)需空中布線(xiàn)的新一代電動(dòng)公交車(chē)。這個(gè)項目將為實(shí)現更靈活、更經(jīng)濟的公共交通基礎設施鋪平道路，而且減少城市污染和噪音。”
 
                 
                         電動(dòng)公交車(chē)通過(guò)ABB自動(dòng)閃充技術(shù)充電

  試點(diǎn)項目中供應的能量均來(lái)自水力發(fā)電，因此這是一個(gè)“零碳排放”解決方案。由于充電時(shí)間非常短，它不會(huì )影響到公交車(chē)正常的發(fā)車(chē)時(shí)間；同時(shí)，由于不再依賴(lài)空中布線(xiàn)提供電力，城市環(huán)境和風(fēng)貌將得到有效改善，公交線(xiàn)路的靈活性也顯著(zhù)提高。與普通電車(chē)通過(guò)集電桿連接到高架電線(xiàn)而獲取電力不同，這一閃充系統使用激光控制的移動(dòng)臂連接到公交車(chē)頂部的插座進(jìn)行充電。

  這一項目中的閃充技術(shù)以及車(chē)載牽引設備均由ABB研發(fā)，并為那些穿行于市區主要地段、發(fā)車(chē)頻次較高的公交線(xiàn)路進(jìn)行特別優(yōu)化，從而確保高峰時(shí)間段能夠搭載大量乘客。這些公交車(chē)在指定中途站，以400千瓦的功率充電15秒；而在終點(diǎn)站，快速充電3-4分鐘即可完全將電池充滿(mǎn)。

  點(diǎn)擊這里了解ABB電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)更多信息。

  ABB是位居全球500強之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶(hù)提高業(yè)績(jì)，同時(shí)降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家，擁有14.5萬(wàn)名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，擁有約1.9萬(wàn)名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國90個(gè)城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。欲進(jìn)一步了解ABB，請訪(fǎng)問(wèn)www.abb.com.cn。新浪微博：@ABB中國