軌道交通設備、石油鉆采設備首先受益
國務(wù)院決定取消行政審批項目71項,下放管理層級行政審批項目20項,共計91項。其中有4項有利軌道交通設備行業(yè),有3項有利于石油天然氣鉆采設備行業(yè)。第2和第82項有利于地鐵輕軌無(wú)軌電車(chē)等項目建設加快進(jìn)度;第34和35項取消企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)和自備車(chē)行政審批,業(yè)務(wù)和技術(shù)條件由鐵路總公司掌控,壁壘明顯降低。
鐵路和城市軌道方面的管制放松,為鐵路運營(yíng)及車(chē)輛設備業(yè)如南車(chē)、北車(chē)、北方創(chuàng )業(yè)和晉西車(chē)軸帶來(lái)長(cháng)期機會(huì )。第6、7項取消企業(yè)投資年產(chǎn)100萬(wàn)噸/20億立方米及以上新油田/氣田開(kāi)發(fā)項目核準;第43項取消石油、天然氣、煤層氣對外合作合同審批。
我國常規油氣田探礦權由中石油、中石化、中海油、延長(cháng)石油壟斷,取消新油氣田的開(kāi)發(fā)以及對外合作項目審批,有利于新油氣項目開(kāi)發(fā)進(jìn)度,而新項目的設備和服務(wù)的招標更加公開(kāi)、公平,為體系外的民營(yíng)設備和油服公司提供更多機會(huì )。這樣將利好杰瑞股份、富瑞特裝、惠博普、恒泰艾普、吉艾科技等個(gè)股。
軌道交通、石油天然氣鉆采及軍工行業(yè)在歷史上是機械各子行業(yè)中管制較為嚴格的行業(yè),未來(lái)將伴隨著(zhù)管制放松的逐步落實(shí)獲得比其他機械子行業(yè)更多的體制紅利