在昨日于北京召開(kāi)的CNESA儲能?chē)H峰會(huì )2013上，國家能源局能源節約與技術(shù)裝備司司長(cháng)李冶透露，國家層面的儲能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)路線(xiàn)圖規劃制定已基本完成，正在梳理一批現實(shí)、可操作的政策。一旦下發(fā)，將對儲能行業(yè)規范發(fā)展起極大的推動(dòng)作用。電器工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)郭振巖則表示，目前協(xié)會(huì )正在制定燃料電池、液流電池等行業(yè)標準，有助引導、促進(jìn)相關(guān)儲能電池的研發(fā)進(jìn)程。
 　　李冶指出，能源發(fā)展“十二五”規劃中提到要控制能源消耗總量，目前該總量已經(jīng)制定，即將下發(fā)。由于要控制煤炭消耗比例，不能大規模、等比例增加，預計到2015年末標煤消耗量控制在45億噸。為此，相應政策上要大力發(fā)展清潔可再生能源，包括風(fēng)電、太陽(yáng)能及相配套的儲能產(chǎn)業(yè)。
 　　國家發(fā)改委能源研究所可再生能源中心主任王仲穎則預測，到2050年風(fēng)電需求達1800GW，只考慮風(fēng)電調頻，按照20%的裝機比例，儲能需求達到360GW，而這還不包括光伏用電的調頻需求。
 　　此外，電器工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)郭振巖也在會(huì )上表示，目前協(xié)會(huì )正在制定燃料電池、液流電池及備用電池領(lǐng)域標準，承擔國標委戰略新興產(chǎn)業(yè)規劃的新能源部份，以及與國際標準接軌的頂層設計。
 　　記者隨后從長(cháng)期跟蹤并參與燃料電池標準發(fā)展的大連化物所獲悉，燃料電池國家標準委員會(huì )現已制定燃料電池標準40余項。上述標準的制定有助引導、促進(jìn)燃料電池、液流電池的研發(fā)進(jìn)程，未來(lái)出臺后更利好行業(yè)龍頭鞏固優(yōu)勢。
 　　業(yè)內人士認為，國內儲能行業(yè)也可能正處于轉折的前夜。鑒于儲能技術(shù)成本高、產(chǎn)業(yè)化規模低，業(yè)內翹首企盼政府補貼。對此，王仲穎接受上證報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“儲能產(chǎn)業(yè)補貼肯定會(huì )做，但具體怎么補、什么時(shí)候推不好說(shuō)，現在國家對新能源電動(dòng)車(chē)補貼這塊最重視。”
 　　儲能產(chǎn)業(yè)在我國起步較早，但目前仍處于初級階段，沒(méi)有完整的產(chǎn)業(yè)規劃。針對此，李冶指出首先要做好現代電網(wǎng)規劃。其次要依托新能源電網(wǎng)園區和示范工程，有意識的開(kāi)展示范，推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)化道路；三是扶優(yōu)扶強，加強市場(chǎng)監管，建立標準監測認證體系，引導行業(yè)走向正軌為市場(chǎng)服務(wù)。