8月2日上午,西氣東輸山丹站壓縮機組正式轉入商業(yè)運營(yíng)。西氣東輸工程今年第一臺壓縮機組的投產(chǎn),為年底形成120億立方米輸氣能力奠定了基礎。
山丹站壓縮機組投入商業(yè)運營(yíng),將迎來(lái)西氣東輸壓縮機組投產(chǎn)的高峰。按照整體安排,繼山丹站后,紅柳站、中衛站、哈密站、四道班站、玉門(mén)站陸續投產(chǎn),年底形成120億方輸氣能力。
山丹站壓縮機組主體重量約140噸,功率2.95萬(wàn)千瓦,是目前國內長(cháng)途輸送管道最大的壓縮機組。山丹站壓縮機組于去年底開(kāi)工,安裝過(guò)程中,參建單位克服地理環(huán)境復雜、氣候多變、干旱少雨、日照強烈等各方面困難,于3月15日完成主體吊裝,7月27日完成調試,開(kāi)始高負荷考核運行,并于8月2日順利投產(chǎn)。
西氣東輸工程主干線(xiàn)西起新疆塔里木油田輪南首站,東至上海市白鶴鎮末站,是西部大開(kāi)發(fā)的標志性工程。2000年2月工程正式啟動(dòng),7月正式開(kāi)工,2004年10月1日全線(xiàn)建成投產(chǎn),12月30日全線(xiàn)正式商業(yè)運營(yíng)。西氣東輸工程設計年輸氣能力120億方,有力地補充了華東地區的能源供應。
來(lái)源:新華網(wǎng)