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資訊頻道上周，搜狐汽車(chē)跟全球最大的汽車(chē)安全系統供應商美國天合公司簽訂了3年的合作協(xié)議。天合公司副總裁彼得·雷克介紹了未來(lái)的汽車(chē)安全設計趨勢以及新的技術(shù)。
記者：能否談?wù)勗谄?chē)安全系統設計上有什么新的趨勢？
彼得：主要有三大趨勢，一是未來(lái)傳感器在汽車(chē)安全系統里的應用會(huì )越來(lái)越多?，F在歐洲已經(jīng)考慮得比較多了，未來(lái)5到7年內，在這個(gè)應用上會(huì )跟發(fā)達市場(chǎng)更接近；二是轉向系統逐步從液壓轉為電子控制；三是安全氣囊方面，側氣簾的使用會(huì )越來(lái)越廣。因為氣囊在側面的設計使得它在彈出后與車(chē)門(mén)或者車(chē)內其他系統的重疊部位減少，這樣可以提高系統的約束性能，降低乘員在碰撞事故中彈出的危險。
記者：您提到的傳感器的應用，成本會(huì )否比較高？
彼得：確實(shí)，現在有傳感器的駕駛員輔助系統在歐洲一套大概1500歐元，未來(lái)隨著(zhù)規模擴大，預計進(jìn)入到中國的時(shí)候大概市場(chǎng)價(jià)格能控制在200到300美元。這種駕駛輔助系統在中國的市場(chǎng)空間很大，因為目前在中國使用率還不到1%。
記者：剛看到資料介紹你們有種比較前沿的車(chē)頂安全氣囊的設計，什么時(shí)候能夠市場(chǎng)化？
彼得：這是我們用于保護前排乘員安全的新型安全氣囊的設計布局，安裝在擋風(fēng)玻璃上方的車(chē)頂內，這種設計不需要把氣囊安裝在儀表板內，大大降低了儀表盤(pán)的開(kāi)發(fā)成本。這種設計在歐洲已經(jīng)有車(chē)輛使用，2到3年內預計會(huì )進(jìn)入中國市場(chǎng)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號