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智能交通成智能城市“骨干”
根據聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)潘基文公布的聯(lián)合國報告，每年的交通事故致使近130萬(wàn)人死亡，2000萬(wàn)至5000萬(wàn)人受傷。由此給各國政府和個(gè)人造成的整體經(jīng)濟損失約為5180億美元。駕駛員分心和道路使用者的行為包括在駕駛中“發(fā)短信”和使用車(chē)載導航或通信系統，這些都是造成道路交通傷亡的主要因素。
國際電聯(lián)一直在全世界主導為智能交通系統和駕駛員安全開(kāi)發(fā)最尖端ICT標準，綜合利用計算機、通信和包括可避免碰撞的車(chē)載雷達在內的定位技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)。國際電聯(lián)也一直在為安全用戶(hù)接口和車(chē)載通信系統開(kāi)發(fā)標準，并通過(guò)消除駕駛中不安全的技術(shù)相關(guān)分心來(lái)實(shí)現最佳駕駛性能。這些創(chuàng )新的交通ICT解決方案和應用服務(wù)包括：車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、緊急呼叫中心解決方案、汽車(chē)協(xié)作通信研究、公共安全LTE等等。
在全球各地，類(lèi)似的方案在前幾年興起的無(wú)線(xiàn)城市、智能城市實(shí)驗中都有應用。目前，基于3G、4G和光纖寬帶的智能交通系統正在成為智能城市建設的重要組成部分。
三大運營(yíng)商爭先布局
據了解，在“十二五”后三年，國家開(kāi)發(fā)銀行與住房和城鄉建設部合作投資智能城市的資金規模達800億元。
巨大的市場(chǎng)蛋糕，引發(fā)三大運營(yíng)商的爭先涌入。目前，智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈中“政府+服務(wù)提供商+內容提供商”的模式已經(jīng)被廣泛認同，通信運營(yíng)商作為運營(yíng)和應用的提供者，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)中的重要力量。
據悉，截至今年4月，中國聯(lián)通已經(jīng)與26省超過(guò)150城市(城區)的地方政府完成戰略簽約，其中第一批56個(gè)開(kāi)放HSPA+網(wǎng)絡(luò )的重點(diǎn)城市中有39個(gè)已完成簽約。簽約過(guò)程中多數地方政府明確提出建設應用平臺的需求，簽約合作內容聚焦在移動(dòng)政務(wù)、智能交通、城市安全、智慧物流等熱點(diǎn)行業(yè)應用領(lǐng)域。中國聯(lián)通的“智能交通”應用配合交通部門(mén)積極打造智能交通系統，在信號燈控制、交通疏導系統、ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)方面提供了強有力的支撐。
中國電信則表示，他們正與交通運輸部在交通信息化規劃、行業(yè)信息技術(shù)研發(fā)、基礎信息資源、網(wǎng)絡(luò )系統建設、交通行業(yè)信息化應用等方面開(kāi)展全面深入合作，共同推進(jìn)了交通運輸行業(yè)的信息化建設。
此外，中國電信還開(kāi)發(fā)了“易打車(chē)”軟件，方便司機與乘客之間的信息溝通，緩解了民眾打車(chē)的難題。同時(shí)，中國電信研發(fā)的智能公交系統已在多個(gè)城市投入使用?？衫萌蚨ㄎ幌到y（GPS）幫助公交公司提高調度管理能力，改善乘客等待公交車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)的情況。針對家長(cháng)們關(guān)心的校車(chē)安全，中國電信在多地開(kāi)展平安校園項目，在校車(chē)中裝置傳感器、高清攝像頭、3G通信模塊等設備，家長(cháng)們通過(guò)智能手機即可實(shí)時(shí)遠程查看校車(chē)情況。
近期，中國移動(dòng)在山東攜手合作伙伴推出了“智能安全車(chē)”系統綜合解決方案，借助中國移動(dòng)專(zhuān)屬開(kāi)發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)模塊，通過(guò)位置服務(wù)疊加電子地圖實(shí)現車(chē)輛位置查詢(xún)、軌跡回放、地圖指引等特色個(gè)性服務(wù)，同時(shí)基于LBS、GPS的應用，發(fā)揮防盜搶功能，實(shí)現了老年客戶(hù)放心出行的目的。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號