導讀：日立29日宣布，已就合并火力發(fā)電業(yè)務(wù)達成協(xié)議。雙方計劃將各自的火電業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，于明年1月1日共同出資成立新公司轉移相關(guān)業(yè)務(wù)。三菱重工和日立將分別占新公司股權的65%、35%。兩家公司的社長(cháng)強調了以業(yè)務(wù)整合為契機，全面打入火力發(fā)電設備世界市場(chǎng)的想法。但有關(guān)人士認為這仍然無(wú)法撼動(dòng)通用、西門(mén)子等領(lǐng)導地位。

　　三菱重工業(yè)公司與日立制作所即將整合火力發(fā)電業(yè)務(wù)。鑒於日本國內無(wú)法保證穩定的內需，兩家公司將把主戰場(chǎng)放到海外。但二者單憑現在自身的實(shí)力，還不足以與歐美和中國企業(yè)抗衡。

　　三菱重工社長(cháng)大宮英明表示：“要贏(yíng)得與歐美和新興市場(chǎng)國家企業(yè)的競爭。”日立制作所社長(cháng)中西宏明也稱(chēng)：“這是日本最強的組合。定能戰勝海外主要對手。”在11月29日於東京舉行的記者會(huì )上，兩家公司的社長(cháng)強調了以業(yè)務(wù)整合為契機，全面打入火力發(fā)電設備世界市場(chǎng)的想法。

　　整合將以燃氣輪機和鍋爐等火力發(fā)電系統業(yè)務(wù)為中心進(jìn)行。地熱發(fā)電系統、脫氮和脫硫裝置等環(huán)保裝置以及燃料電池業(yè)務(wù)也都屬於整合對象。業(yè)務(wù)整合后的新公司將於2014年1月成立，由三菱重工出資65％，日立出資35％，計劃年銷(xiāo)售額達到1.1萬(wàn)億日元左右，將成為日本國內規模最大的發(fā)電機制造商。

三菱重工社長(cháng)大宮(左)與日立制作所社長(cháng)中西在記者會(huì )上宣布整合電力業(yè)務(wù)。

　　但在世界市場(chǎng)上，新公司的規模還只是“準巨頭”。美國通用電氣公司開(kāi)展發(fā)電基礎設施業(yè)務(wù)的能源部門(mén)的年銷(xiāo)售額約為2.5萬(wàn)億日元，其中8成估計與火力發(fā)電相關(guān)。德國西門(mén)子公司電力部門(mén)的年銷(xiāo)售額高達約2.9萬(wàn)億日元。三菱重工與日立即使聯(lián)手，規模也遠不及歐美兩強。

　　火力發(fā)電業(yè)務(wù)是三菱重工最大的搖錢(qián)樹(shù)。對於日立來(lái)說(shuō)也是一項歷史悠久的業(yè)務(wù)。二者之所以決定分割自身的核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行整合，日立內部人士稱(chēng)其背景是出於“5年、10年后很難單獨生存”的危機感。

　　在過(guò)去，兩家公司只需要仰仗穩定的客戶(hù)即可，例如東京電力公司等日本國內電力企業(yè)。但2011年福島第一核電站發(fā)生事故后，電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)生了巨大動(dòng)搖。日本國內的電力設備投資趨於減少，如果無(wú)法獲得有望實(shí)現增長(cháng)的新興市場(chǎng)國家的需求，生存就將變得艱難。

　　通用電氣和西門(mén)子反應冷淡

　　“如果強大的對手變成伙伴，新的業(yè)務(wù)機會(huì )就會(huì )隨之增加”，對於與三菱重工的業(yè)務(wù)整合，日立印度公司社長(cháng)飯野一郎作出了這樣的評價(jià)。然而，世界各大競爭對手的反應卻十分冷淡。關(guān)於兩家公司的業(yè)務(wù)整合，通用電氣電力部門(mén)某高管表示：“從對通用電氣整體的影響來(lái)看，我不覺(jué)得威脅會(huì )增加多少。”西門(mén)子能源部門(mén)高管則透露：“整合在意料之中，在公司里并沒(méi)有引發(fā)太大的討論。”

　　在海外市場(chǎng)上，通用電氣和西門(mén)子兩強加上日益壯大的中國等新興市場(chǎng)國家的企業(yè)，激烈的競爭如今已經(jīng)展開(kāi)。

　　總部設在四川省的綜合性發(fā)電設備制造商中國東方電氣集團有限公司於2012年9月，在印度尼西亞爪哇島西部建成了一座火電站。發(fā)電能力增加趕不上電力需求擴大的印度尼西亞計劃在2014年之前，建設共計1000萬(wàn)千瓦(大約相當於10座普通核反應堆)的煤炭火電站，是前景看好的市場(chǎng)。迄今為止，拿到訂單最多的是中國企業(yè)，日本企業(yè)的影響非常薄弱。

　　在市場(chǎng)龐大的印度，中國企業(yè)的存在感也很強大。上海電氣集團股份有限公司在印度接連拿到大型火電站訂單，并且還在2012年3月成立當地法人，進(jìn)一步加大了攻勢。

　　中國的實(shí)力派企業(yè)大多數是政府掌控的國有企業(yè)，擁有雄厚的資金。從鍋爐和渦輪的設計到零部件的采購和建設等，構筑起了能夠承擔發(fā)電站建設計劃幾乎全部業(yè)務(wù)的體制。再加上中國鼓勵企業(yè)進(jìn)軍海外的政策扶持，這些企業(yè)憑借低價(jià)格的優(yōu)勢，拿到了越來(lái)越多的訂單。

　　三菱重工和日立在日本國內市場(chǎng)上一直擁有絕對優(yōu)勢。但不能否認，二者在進(jìn)軍海外上落在了后面。那麼，三菱重工與日立新成立的業(yè)務(wù)整合公司有沒(méi)有勝算？

　　整合后，首先面臨的一大課題將是如何增強日立擅長(cháng)的使用煤炭等燃料進(jìn)行發(fā)電的蒸汽渦輪業(yè)務(wù)。2011財年，由於在市場(chǎng)環(huán)境嚴峻的歐洲成本一度增加，日立的火力發(fā)電業(yè)務(wù)成為了虧損部門(mén)。在2012財年，電力系統部門(mén)的銷(xiāo)售額營(yíng)業(yè)利潤率預計也僅為3％左右。在蒸汽渦輪領(lǐng)域，由於中國企業(yè)等的突飛猛進(jìn)，價(jià)格競爭的色彩日漸濃郁。即使通過(guò)整合擴大規模，縮小與中國企業(yè)等在價(jià)格競爭力上的差距也絕非易事。

　　另一方面，三菱重工的強項在於燃氣發(fā)電站使用的大容量、高效率燃氣輪機發(fā)電機。該部門(mén)2011財年的實(shí)際營(yíng)業(yè)利潤率超過(guò)了8％。但在世界市場(chǎng)上，西門(mén)子和通用電氣等歐美企業(yè)掌握著(zhù)大部分的份額，三菱重工擴大銷(xiāo)路的行動(dòng)并沒(méi)有取得預期的效果。

　　銷(xiāo)售能力與信息技術(shù)的乘積效應

　　有望產(chǎn)生乘積效應的領(lǐng)域之一是銷(xiāo)路與服務(wù)基地。三菱重工在東南亞和中東實(shí)力雄厚，日立則主攻歐洲和非洲市場(chǎng)。如果把二者的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )合二為一，就可以建立起互補體制。

　　還有一點(diǎn)在於充分利用日立擁有的全球最尖端的信息技術(shù)。對於市場(chǎng)在全球范圍擴大的低環(huán)境負荷城市和智能城市領(lǐng)域，利用信息技術(shù)對電力進(jìn)行高級控制的技術(shù)必不可少。在火電站的管理和控制方面，信息技術(shù)也同樣不可或缺。通過(guò)業(yè)務(wù)整合，三菱重工就可以吸收日立擁有的信息技術(shù)系統構筑能力。

　　業(yè)務(wù)整合消息傳出后的11月29日和30日，兩家公司的股價(jià)都有所上漲。在股市上，從整體來(lái)看，大多數看法對此給予積極評價(jià)，例如摩根大通證券公司高級分析師和泉美治稱(chēng)，兩家公司“力排前輩阻撓，作出了對歷史悠久的業(yè)務(wù)實(shí)施重組的決斷”?？茽柲崛毡敬砻窛筛呙髟u價(jià)道：“在火力發(fā)電領(lǐng)域出現了明確的日本代表。這是很好的事情。國內企業(yè)之間的無(wú)謂競爭將會(huì )減少。”

　　長(cháng)期引領(lǐng)日本基礎設施產(chǎn)業(yè)的三菱重工和日立邁出了整合核心業(yè)務(wù)的一步，其意義非同小可。雖然最大限度發(fā)揮乘積效應是當務(wù)之急，但要想真正站上世界的賽場(chǎng)，還需要進(jìn)一步的重組以及更加深入的戰略。