來(lái)源:科技日報
4月27日,“蛟龍”號載人潛水器研制和海試項目在無(wú)錫通過(guò)了由科技部組織的專(zhuān)家驗收。
“蛟龍”號的研制與海試,由863計劃立項支持,專(zhuān)項經(jīng)費投入累計3.5億元,歷時(shí)10年。該任務(wù)由大洋礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )辦公室牽頭,中船重工、中科院、國土資源部、國家海洋局、教育部等系統的100余家科研院所與企業(yè)完成。
“蛟龍”號去年下潛作業(yè)深度超過(guò)7000米,創(chuàng )造世界紀錄,成為中國科技界一項標志性成就。由徐冠華院士任組長(cháng)的專(zhuān)家組認為,“蛟龍”號具有國際上同類(lèi)型潛水器的最大潛水深度,在其最大設計深度安全可靠,并擁有投入應用所需要的實(shí)際作業(yè)能力,在聲學(xué)通訊、自動(dòng)控制及大深度作業(yè)等性能方面擁有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。“蛟龍”號研制及海試項目已完成全部任務(wù),全面達到考核目標和技術(shù)指標。
“蛟龍”號研制和海試成功,標志著(zhù)我國系統掌握了大深度載人潛水器設計、建造和試驗技術(shù),躋身世界載人深潛先進(jìn)國家行列。通過(guò)驗收后,“蛟龍”號將正式移交其用戶(hù)——中國大洋礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì ),用于未來(lái)深海礦產(chǎn)資源勘探和深??茖W(xué)研究。
“蛟龍”號將于今年6月上旬赴南海與西北太平洋進(jìn)行試驗性應用。其裝備有所增加,以滿(mǎn)足更復雜的科學(xué)采樣需要。