來(lái)源:科技日報
最新發(fā)現與創(chuàng )新
我國首套大型樞紐機場(chǎng)行李處理系統智能成套裝備——昆明長(cháng)水機場(chǎng)行李處理系統日前通過(guò)驗收,成為我國首個(gè)通過(guò)驗收的戰略性新興產(chǎn)業(yè)項目。
針對我國大型樞紐機場(chǎng)行李處理系統被國外品牌壟斷局面,國家發(fā)改委、財政部和工信部將“大型樞紐機場(chǎng)行李處理系統智能成套裝備研制開(kāi)發(fā)與昆明新機場(chǎng)應用示范”列入國家智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項,交由中船重工昆明船舶設備集團有限公司和昆明新機場(chǎng)建設指揮部聯(lián)合研制。經(jīng)過(guò)3年多努力,該系統得以成功開(kāi)發(fā),并在昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)實(shí)現示范應用。
據中船重工新聞發(fā)言人劉鄭國介紹,該系統自2012年6月28日在長(cháng)水機場(chǎng)投用以來(lái),通過(guò)了一夜轉場(chǎng)、國慶黃金周等考驗,系統整體運行平穩順暢。截至今年3月1日,該系統累計處理出發(fā)行李550多萬(wàn)件,最高峰日處理量超過(guò)34萬(wàn)件,未發(fā)生影響系統整體運行的故障,行李系統分揀正確率大于99.99%,為新機場(chǎng)運行和服務(wù)質(zhì)量提升提供了堅實(shí)保障。
劉鄭國表示,該項目填補了國內大型樞紐機場(chǎng)行李處理系統成套設備國產(chǎn)化技術(shù)空白,打破了行業(yè)內國外集成商壟斷的市場(chǎng)定價(jià)規則和服務(wù)模式。在同等質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)水平條件下,該項目所研發(fā)的產(chǎn)品價(jià)格僅為此前進(jìn)口技術(shù)產(chǎn)品的70%;每年售后服務(wù)費用不到項目建設資金的0.2%,而國外產(chǎn)品這一費用比例高達2%—5%。該項目還培育了高質(zhì)量行李處理設備生產(chǎn)基地,形成了全系列行李處理設備設計、研發(fā)能力,并打造了一支機場(chǎng)行李處理系統建設所需的設計、制造、安裝、調試、項目管理、售后服務(wù)專(zhuān)業(yè)化團隊。(記者 付毅飛)