目前國內機場(chǎng)的建設資金由民航局劃撥、地方政府出資、機場(chǎng)自籌三部分組成。其中包括各級政府的財政直接投資,也包括平臺公司貸款、企業(yè)投資,后兩者可以歸入“自籌”部分。綜合環(huán)境保護部、國家發(fā)改委的批復公開(kāi)信息,這些機場(chǎng)所需的投資規模已經(jīng)超過(guò)1000億元大關(guān),在眾多行業(yè)人士看來(lái),2013年可謂是“機場(chǎng)年”。
機場(chǎng)安防概述
從廣義上來(lái)說(shuō),機場(chǎng)安防系統可以包含以下系統,安檢系統、視頻監控系統、門(mén)禁系統、報警系統、周界報警系統、火災報警系統、巡更系統和公共廣播系統等。一般可以按照室內和室外劃分,室內安防系統,是指以航站樓為主體的建筑內安防應用系統,主要包括視頻監控系統、門(mén)禁系統、安檢系統、公共廣播系統、行李系統、消防系統、報警系統、停車(chē)場(chǎng)管理系統等,主要的應用范圍均在機場(chǎng)建筑內。機場(chǎng)室外安防系統是指以飛行區為主體的室外防范系統,主要包括飛行區監控系統、周界報警系統、道路監控系統等,泛指除室內以外的一切機場(chǎng)安防系統。
如果按投資算,視頻監控系統(包括報警)占的比例最大,約占56%。其次是安檢,約占20%;周界報警系統,約占9%;門(mén)禁系統,約占5%;樓宇自控、火災報警、巡更和公共廣播系統合計約占10%。
安防建設因地而異
一方面是馬不停歇的新建和擴建,另一方面又是機場(chǎng)的盈利難——據民航局數據顯示,2011年180個(gè)運輸機場(chǎng)中的130多個(gè)均處于虧損狀態(tài)。全國七成機場(chǎng)虧損和部分地方政府對新建機場(chǎng)配套保障投入的不足,不免讓行業(yè)內人士為機場(chǎng)的加速擴張心生擔憂(yōu)。而作為目前最為便捷高端的出行方式,人們對于飛行的安全有著(zhù)更為嚴格的要求,但顯然因規模、盈利狀況等不同情況,機場(chǎng)在安防建設及改造上難免存在一些差異。
據了解,目前國內198個(gè)機場(chǎng)大體可分為三大陣營(yíng)。年吞吐量千萬(wàn)以上的機場(chǎng)自身經(jīng)營(yíng)狀況良好,盈利空間充足,可依靠自身盈利完成安防改造。正如首都機場(chǎng)安保公司副總經(jīng)理呂海峰所介紹:“首都機場(chǎng)在奧運、建國60周年大慶契機的促進(jìn)下,資金充足,安防的硬件建設已相當完善。而近來(lái)每年還有一到兩億的安防后續資金投入?!?nbsp;
其次年吞吐量一千以下二百以上的中型機場(chǎng),升級改造更多的是依靠地方政府的補貼,也包括部分國家補貼;而年吞吐量二百以下的小型機場(chǎng)則基本依靠國家補貼。相比之下,二三線(xiàn)城市的中小型機場(chǎng)面臨的挑戰是安全性與經(jīng)濟性的權衡,成本的考慮比較大。
因此,盡管機場(chǎng)的安全等級設置要求明顯高于其他行業(yè),對安防設備合系統的細節要求非常嚴苛,但在資金壓力下,加之國內品牌近幾年的快速發(fā)展以及在本地服務(wù)上的優(yōu)勢,中小型機場(chǎng)中越來(lái)越多的采用國內品牌。泰科安防設備亞太區產(chǎn)品經(jīng)理沈濤坦言:“在中國的機場(chǎng)市場(chǎng)中,外資品牌的目光大多聚焦在大型、國際機場(chǎng)上,競爭比較激烈?!痹跈C場(chǎng)安防市場(chǎng)上,傳統的優(yōu)勢企業(yè)除了進(jìn)一步發(fā)揮自身在機場(chǎng)業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢,保持高質(zhì)量服務(wù)的同時(shí),還需要應對進(jìn)一步激烈的價(jià)格競爭。
資金的壓力不僅體現于產(chǎn)品的品牌差別,在運營(yíng)過(guò)程中,對減少安防設備的能源消耗也提出了更高的要求。機場(chǎng)安防正在逐步引入節能環(huán)保的概念。而對于安防行業(yè)來(lái)說(shuō),節能減排很大程度體現在降低產(chǎn)品和體系本身的功耗上,所以采用低功耗產(chǎn)品及應用自動(dòng)化控制產(chǎn)生節能效益也越來(lái)越為機場(chǎng)用戶(hù)所關(guān)注。
資金的充足與否影響著(zhù)機場(chǎng)安防的產(chǎn)品選擇,資金的具體來(lái)源則在一定程度上影響著(zhù)機場(chǎng)安防的建設方向?!百Y金來(lái)源較依賴(lài)于民航局劃撥的,民航業(yè)務(wù)指導性更強;機場(chǎng)運營(yíng)方自籌的,更多的看重系統效益?!庇⒏袼魈m安防技術(shù)系統集成軟件開(kāi)發(fā)中心經(jīng)理陳大恩談到。