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資訊頻道與此同時(shí)，到港進(jìn)口鐵礦石減少的局面也加劇了市場(chǎng)的囤貨氛圍，并導致目前鐵礦石現貨價(jià)格進(jìn)一步上漲。據鋼之家提供的數據顯示，4月12日中國進(jìn)口鐵礦石報價(jià)當中，品位65%的巴西粉礦價(jià)格已飆升至181美元，澳大利亞62%塊礦達181美元，而62%粉礦也達到172美元。而在3月22日，這一價(jià)格還保持在150美元左右。
天津港
多個(gè)碼頭裝卸機“不動(dòng)彈了”
4月7日，當記者來(lái)到天津港時(shí)，發(fā)現往日繁忙的南疆鐵礦石碼頭有點(diǎn)冷清。
記者注意到，碼頭上正有中遠集團的船只在卸載鐵礦石。而一位碼頭工作人員告訴記者，這是今天到港的唯一船只?！拔覀兏鄣蔫F礦石都來(lái)自外國，巴西、澳大利亞最多，希臘也有一些，最近到港船只少了不少?！?/p>
天津港南疆11號和12號泊位是鐵礦石專(zhuān)用的卸載地點(diǎn)，屬于天津港遠航礦石碼頭有限公司?！斑@個(gè)碼頭主要是個(gè)卸貨的地方，船只到了后，我們只負責卸載和代為保存?！鄙鲜龉ぷ魅藛T告訴記者，他們的盈利來(lái)自于服務(wù)費，到港的船只越多，賺得就越多。
記者在港口看到，11號和12號泊位的鐵礦石卸載之后，可以立即放置到碼頭后面的倉儲地點(diǎn)。在一處倉儲地點(diǎn)上，正有幾輛貨車(chē)完成裝載后準備出發(fā)，一名司機告訴記者，他們是自己經(jīng)營(yíng)的貨運車(chē)隊，“這趟鐵礦石要拉到唐鋼?！?/p>
“以前很多拉貨的汽車(chē)會(huì )在外面排隊等待裝載?！备劭诠ぷ魅藛T介紹說(shuō)，“速度快的時(shí)候，卸下來(lái)的鐵粉幾個(gè)小時(shí)就能運走?！表樦?zhù)該工作人員手指的方向，記者注意到，20余座緊靠海岸線(xiàn)的碼頭裝卸機之中，此時(shí)只有4臺在工作?！霸瓉?lái)這些碼頭作業(yè)區的裝卸機多數時(shí)候都在緊張忙碌，現在因為船少，很多都不動(dòng)彈了?！?/p>
據倉儲庫的一名工作人員告訴記者，近期天津港的庫存的確出現了一定程度下降，“原因很簡(jiǎn)單，到港船只少了，但鋼鐵廠(chǎng)還像以前那樣來(lái)拉貨，甚至有時(shí)還以超過(guò)從前的速度來(lái)運輸鐵粉，庫存當然就會(huì )下降，這樣碼頭賺的服務(wù)費就會(huì )減少了?！?/p>
當記者問(wèn)到具體的下降數量時(shí)，該工作人員略一思索，回答說(shuō)“下降的庫存大概是20%吧?！?/p>
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號