交運、石化行業(yè)受益
交通運輸行業(yè)是此次油價(jià)下調的直接受益板塊。油價(jià)下調將減少用車(chē)人短期的成本,刺激用車(chē)需求,間接帶來(lái)車(chē)流量增長(cháng)。
與此同時(shí),油價(jià)下調直接降低了交運企業(yè)燃油成本。尤其重要的是,成品油價(jià)格下調,使公路運輸成本低于此前預期,尤其是二級公路收費取消后,對經(jīng)營(yíng)零擔貨運、縣鄉客運的企業(yè)有較為現實(shí)的預期改善作用,同時(shí)也間接利好于調整公路板塊。
從事運輸業(yè)的中遠航運[7.46 -5.09%]、中海發(fā)展[9.25 -4.44%]、巴士股份、北京巴士、江西長(cháng)運[9.73 -2.70%]等也有望借助油價(jià)下調緩解成本壓力,建議給予一定關(guān)注。
航空公司節約燃油成本
值得注意的是,航油成本目前是航空公司最大的成本消耗,東航財務(wù)總監羅偉德此前透露,油價(jià)每下降1%,東航每年的運營(yíng)成本將節約4245萬(wàn)元。而如果油價(jià)出現周期性轉折,航空行業(yè)也將進(jìn)入成本大幅下降、利潤大幅上升的發(fā)展周期。
汽車(chē)行業(yè)也將受益于油價(jià)下調,油價(jià)的下跌,必然刺激新一輪購車(chē)狂潮,從而使汽車(chē)類(lèi)上市公司收益看漲。
另外,受益的還包括石化板塊。隨著(zhù)油價(jià)的下跌,可以預見(jiàn),相關(guān)石化原料價(jià)格也將下降,石化公司利潤將大幅回升。
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