西門(mén)子全球工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域首席執行官魯斯沃(左)與沃爾沃汽車(chē)公司總裁兼首席執行官斯蒂芬雅克布展示應用到沃爾沃C 30電動(dòng)汽車(chē)上的電機
電機:電力驅動(dòng)汽車(chē),零排放
基于以上背景,許多大型企業(yè)集團已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入這一市場(chǎng)。2011年8月31日,西門(mén)子和總部位于瑞典哥德堡的沃爾沃汽車(chē)公司于8月31日在德國慕尼黑宣布雙方將合作推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)。雙方一致同意在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的戰略合作。合作的重點(diǎn)將圍繞電力驅動(dòng)技術(shù)、電力電子技術(shù)和充電技術(shù)的研發(fā),以及這些系統在沃爾沃汽車(chē)C30電動(dòng)汽車(chē)上的整合應用。
電子動(dòng)力系統、電池管理和充電技術(shù)被認為是電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。此次西門(mén)子為沃爾沃汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)設計的電機采用模塊化設計,非常緊湊。峰值輸出功率為108千瓦,最大扭矩 220牛米。逆變器的設計將進(jìn)行綜合優(yōu)化,以滿(mǎn)足汽車(chē)使用過(guò)程中的所有安全要求。此外,西門(mén)子還將提供高效、快速的車(chē)載和分離充電系統。首批配置了西門(mén)子電機設備的沃爾沃汽車(chē)C30電動(dòng)汽車(chē)有望在今年年底進(jìn)入測試車(chē)道。從2012年年底開(kāi)始,沃爾沃汽車(chē)將向西門(mén)子提供200輛電動(dòng)汽車(chē)用于西門(mén)子內部測試車(chē)隊在實(shí)際路況中進(jìn)行測試和驗證。
作為西門(mén)子實(shí)現可持續發(fā)展的電動(dòng)交通的全方位能源理念的一部分,西門(mén)子表示還將繼續致力于氫燃料電池的工業(yè)化生產(chǎn)。其目標是將由可再生能源生產(chǎn)的暫時(shí)冗余的電力轉換成“綠色”氫燃料。將其還原成電力之后,可直接用于工業(yè)生產(chǎn)、燃料電池車(chē)輛,以及以電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)。