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資訊頻道如今，坐飛機旅行已經(jīng)成為我們司空見(jiàn)慣之事。低成本航空革命和全球化趨勢推動(dòng)越來(lái)越多的旅客涌向機場(chǎng)和飛向藍天，機場(chǎng)和空域容量都面臨著(zhù)巨大的壓力。由于新建機場(chǎng)或部署各種設施涉及資金和環(huán)保問(wèn)題，這并不總是可接受的解決方案。提升機場(chǎng)的智能化管理是未來(lái)航空管理的趨勢。
實(shí)時(shí)數據集成
機場(chǎng)的各個(gè)利益相關(guān)者都有自己的數據和資源，有時(shí)重疊導致效率低下，有時(shí)互不集成導致生產(chǎn)效率不高。所有利益相關(guān)者需要智能地協(xié)調合作，需要更好的集成系統，需要共享實(shí)時(shí)信息。
現在，我們需要重新考慮機場(chǎng)作為一個(gè)統一的系統，是所有數據的匯入點(diǎn)和始發(fā)點(diǎn)。比如，智能機場(chǎng)能夠跟蹤、管理和共享實(shí)時(shí)信息，優(yōu)化旅客行程。在實(shí)際操作過(guò)程中，通過(guò)信息匯集和分享，工作人員將得到有關(guān)航班具體變化的通知，引導旅客得到實(shí)時(shí)延誤/變更信息，并通過(guò)移動(dòng)設備提醒旅客何時(shí)何地應達到某一指定地點(diǎn)；不斷跟蹤行李，改進(jìn)中轉行李服務(wù)；基于實(shí)時(shí)的需要，分配和重排車(chē)輛行駛路線(xiàn)。
隨著(zhù)客運量的不斷增加，加上遠程值機導致機場(chǎng)難以預測出客流流向，機場(chǎng)、航空公司、移民局、安檢機構應當積極協(xié)作，溝通實(shí)時(shí)信息，預測旅客流量，從而作出更明智的決策。如果機場(chǎng)和合作伙伴對于旅客的行為有更好的了解，能改進(jìn)預測方式和提供航班延誤的早期預警，使機場(chǎng)及其合作伙伴更敏捷，最終受益的將是機場(chǎng)供應鏈上的所有人，特別是旅客。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號