為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的增長(cháng)，中國政府計劃在2020之前對汽車(chē)替代驅動(dòng)方案投資約110億歐元。對于電動(dòng)汽車(chē)的大規模生產(chǎn)，電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的自動(dòng)化生產(chǎn)將發(fā)揮怎樣的作用？自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)家費斯托公司和德國西南部電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先群體的其他成員將訪(fǎng)問(wèn)中國。屆時(shí)，他們將與中國企業(yè)界的代表直接對話(huà)。代表團由巴登-符滕堡州財政部部長(cháng)，聯(lián)邦州議會(huì )議員尼爾斯·施密特（Nils Schmid）博士帶隊。

除了費斯托，技術(shù)領(lǐng)先群體中另外還有約40家合作伙伴將參與本次中國之行，他們分別來(lái)自工業(yè)界、各大高校和研究機構。截至2015年將有一百萬(wàn)輛“新能源汽車(chē)”行駛在中國的道路上，因此本次出訪(fǎng)的重點(diǎn)在于了解中國電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的最新研發(fā)水平，以及中德雙方建立合作的事宜。

蓄電池生產(chǎn)：費斯托開(kāi)發(fā)新生產(chǎn)技術(shù)方案

費斯托是德國西南部電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先群體的成員，自2012年3月以來(lái)積極參與于包括多個(gè)研發(fā)課題的“生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng )新”項目。專(zhuān)家認為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)成功增長(cháng)的關(guān)鍵因素之一是蓄電池自動(dòng)化生產(chǎn)。企業(yè)的項目合作伙伴有Schunk（雄克公司）、Drr（杜爾集團）、ads-tec、team technik（帝目機械設備有限公司）等德國企業(yè)以及卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）。專(zhuān)家們認為，成功實(shí)現上述目標的關(guān)鍵因素在于電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的自動(dòng)化生產(chǎn)。來(lái)自費斯托公司業(yè)務(wù)發(fā)展部的奧立弗·克萊恩（Oliver Klein）先生解釋說(shuō)：“自動(dòng)化技術(shù)是實(shí)現大規模批量生產(chǎn)蓄電池，并確保穩定的高質(zhì)量的必要條件。為此，我們與合作伙伴開(kāi)展了深入的研究。在這個(gè)項目中，費斯托專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)在蓄電池組中借助真空傳輸高速抓取單個(gè)電池的解決方案?！?

自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)家費斯托以氣動(dòng)和電驅動(dòng)技術(shù)為基礎，為客戶(hù)提供各種創(chuàng )新型解決方案，實(shí)現可靠而經(jīng)濟的批量生產(chǎn)。奧立弗·克萊恩（Oliver Klein）先生說(shuō)：“這些自動(dòng)化技術(shù)方案不僅可以應用于電極板的和電池單體或蓄電池組裝的生產(chǎn)，還可用于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵零件解決方案的生產(chǎn)工藝?！?

關(guān)于費斯托

費斯托是全球領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)公司，也是工業(yè)培訓和教育項目的領(lǐng)先者。費斯托的氣動(dòng)和電動(dòng)驅動(dòng)技術(shù)代表著(zhù)工業(yè)和生產(chǎn)自動(dòng)化中的創(chuàng )新和質(zhì)量——從單一產(chǎn)品到隨時(shí)可安裝的方案系統。費斯托在全球各國設立59家公司，擁有員工約15500名。2011年財年的銷(xiāo)售額約達21億歐元。

費斯托在中國的業(yè)務(wù)始于1985年。目前在中國設有42個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)中心，位于上海的亞太技術(shù)中心和大中華區解決方案中心為區域內客戶(hù)提供定制產(chǎn)品和方案，在濟南和上海的全球生產(chǎn)中心與位于濟南的中國物流中心為提升中國市場(chǎng)供應和服務(wù)提供保障。目前公司在中國區約有1,800名員工。費斯托為中國市場(chǎng)提供工廠(chǎng)自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化的氣動(dòng)和電動(dòng)技術(shù)及全面解決方案，主要服務(wù)于汽車(chē)、輪胎/橡塑、食品飲料、平板和太陽(yáng)能、電子和輕型裝配行業(yè)，水/污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè)。