一般提到智能公路,很多人都會(huì )理解為公路上汽車(chē)的信息互通,優(yōu)先進(jìn)入駕駛道。但是荷蘭的一家公司進(jìn)行智能公路研究,獲得突破性進(jìn)展,智能公路系統的設計獲得2012年10月荷蘭設計大獎。一種智能型高速公路即將投入開(kāi)發(fā),這種智能公路具備夜光照明、動(dòng)態(tài)涂料、交互感應燈、感應車(chē)道為電動(dòng)車(chē)自動(dòng)充電等功能,比智能型汽車(chē)更加具有智能性。
荷蘭設計師盧森戈德領(lǐng)銜設計的這套智能公路是在現有的高速公路上加入智能型元素綜合而成,將現有高速公路打造成智能型高速公路。在路面上涂上一種新的動(dòng)態(tài)涂料,可提供天氣和交通狀況信息。例如,當天氣出現下雨或路面結冰時(shí),動(dòng)態(tài)涂料在車(chē)燈的照亮中更加清晰地顯示路面情況,這是因為動(dòng)態(tài)涂料在水中和冰中具有更清晰的光反射能力。在白天,特殊涂料的路面會(huì )吸收太陽(yáng)能,而在夜間散發(fā)冷光,凸顯車(chē)道分隔線(xiàn),自動(dòng)發(fā)光道路可點(diǎn)亮十小時(shí)以上。
另外,為節約路燈的照明,智能公路在路邊加載了自動(dòng)感應設施,當車(chē)輛靠近時(shí)路燈會(huì )發(fā)光,而當車(chē)輛遠去后,路燈會(huì )自動(dòng)熄滅。智能公路還引入了感應優(yōu)先車(chē)道技術(shù),當電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),路面下鋪設的感應線(xiàn)圈將自動(dòng)為電動(dòng)車(chē)充電。另外,汽車(chē)疾駛產(chǎn)生的風(fēng)力為路邊安裝的小風(fēng)車(chē)充電,點(diǎn)亮風(fēng)力發(fā)電路燈等。