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資訊頻道由交通運輸部投資、上海打撈局與上海交通大學(xué)合作研發(fā)的國內首創(chuàng )水下導向攻泥器在上海舉行交接儀式。通過(guò)這臺機器，打撈技術(shù)員只需坐在水面上的控制室里，通過(guò)電腦顯示屏就能完成水下鋼纜穿引施工，這標志著(zhù)水下打撈沉船關(guān)鍵步驟可實(shí)現遙控作業(yè)。
這臺水下導向攻泥器長(cháng)9米、寬4米、高4.5米，是世界上第一臺盤(pán)管式水下導向攻泥器。該裝備主要用于海上大型沉船、沉物的打撈，通過(guò)遙控定向鉆孔裝置，穿越沉船、沉物下的海底，達到穿引打撈鋼纜的目的。它可以在200米深的水下作業(yè)，最長(cháng)鉆進(jìn)距離達到100米，在泥土中的掘進(jìn)速度最快可以達到每分鐘1米。
據上海打撈局局長(cháng)沈灝介紹，該設備具有先進(jìn)的監控導航系統，不受水流、風(fēng)浪、潮汐、地質(zhì)等影響，可以實(shí)現24小時(shí)作業(yè)；除了水下各種地質(zhì)條件內的水下沉船沉物打撈、水下攻泥、穿引鋼纜等水下工程作業(yè)外，還可以應用于海底勘探、海底管線(xiàn)鋪設等工程。它的投用將使我國海上打撈穿引鋼纜的工藝技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，是繼上海打撈局開(kāi)發(fā)飽和潛水作業(yè)技術(shù)后的又一個(gè)重大技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng )新。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號