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      上海通用:1分鐘壓制15個(gè)大型汽車(chē)覆蓋件
      • 作者:科報網(wǎng)
      • 點(diǎn)擊數:346     發(fā)布時(shí)間:2013-02-04 02:01:50
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      在上海通用東岳汽車(chē)有限公司的沖壓車(chē)間里,使用著(zhù)兩條代表目前世界最先進(jìn)水平的大型全自動(dòng)快速雙臂送料沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。這兩條由濟南二機床集團提供的沖壓生產(chǎn)線(xiàn),每分鐘可壓制15個(gè)大型汽車(chē)覆蓋件,打破了此前由國外企業(yè)保持的每分鐘12個(gè)的世界紀錄。從普通人工送料到全自動(dòng)單臂、雙臂快速送料,從利用引進(jìn)國外技術(shù)到完全自主研發(fā)、自主品牌,從追趕國際先進(jìn)水平到保持同步發(fā)展,濟南二機床研制的大型快速沖壓線(xiàn)不斷改寫(xiě)著(zhù)國產(chǎn)汽車(chē)裝備的發(fā)展歷史。

      沖壓、焊裝、涂裝、總裝是汽車(chē)制造的四大工藝。近年來(lái),中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)量躍居世界首位。然而令人尷尬的是,長(cháng)期以來(lái)中國也是世界上最大的汽車(chē)裝備進(jìn)口國,四大工藝所需的裝備大部分需要進(jìn)口。

      “過(guò)去,我們往往是跟在外國人后面搞創(chuàng )新,很容易陷入‘引進(jìn)、落后、落后了再引進(jìn)’的惡性循環(huán)?!?濟南二機床集團董事長(cháng)張志剛介紹說(shuō)。

      為走出這一誤區,濟南二機床不斷分析已有技術(shù)與國際一流技術(shù)的差距,并結合市場(chǎng)需求去創(chuàng )新。尤其是從上世紀80年代到本世紀初,先后與美國、日本、德國的汽車(chē)沖壓線(xiàn)頂尖生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作,使自有技術(shù)與世界先進(jìn)技術(shù)充分融合,從而形成了具有完全自主知識產(chǎn)權的“JIER”品牌。

      大型快速高效全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)是集機、電、液于一體的大型沖壓設備,代表了當今國際沖壓技術(shù)的最新發(fā)展趨勢。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)更新?lián)Q代速度的日益加快,汽車(chē)工業(yè)呈現出生產(chǎn)規?;?、車(chē)型個(gè)性化、車(chē)身覆蓋件大型化、一體化的特點(diǎn)。為了滿(mǎn)足這種發(fā)展需求,高精度、高效率、柔性化的全自動(dòng)快速沖壓生產(chǎn)線(xiàn)逐漸成為越來(lái)越多的汽車(chē)制造商的必然選擇。

      2010年,濟南二機床以上海通用東岳汽車(chē)42000kN雙臂送料沖壓生產(chǎn)線(xiàn)為依托,承擔實(shí)施了“大型快速高效數控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)”項目。該生產(chǎn)線(xiàn)可每分鐘生產(chǎn)15件汽車(chē)大型覆蓋件,首次采用同步控制連續運行生產(chǎn)模式、整線(xiàn)換模時(shí)間僅為3分鐘,整機主要性能指標優(yōu)于國外企業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品,是目前世界最高水平的高速自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn),也是目前國內汽車(chē)行業(yè)應用的功能最全、效率、性能和標準最高的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。被工信部確定為國家重大專(zhuān)項“十大標志性工程”。

      作為國內鍛壓領(lǐng)域多年的領(lǐng)軍企業(yè),濟南二機床創(chuàng )造了眾多“中國第一”。在自主研制成功國內首條大型快速沖壓生產(chǎn)線(xiàn)及首條沖壓節拍為12次/分的單臂送料快速沖壓線(xiàn)的基礎上,借助重大專(zhuān)項的實(shí)施,又研制成功了上汽通用東岳“15次線(xiàn)”。僅僅是三次的提升,技術(shù)上卻是質(zhì)的飛躍。

      正如中國機床工具協(xié)會(huì )一位領(lǐng)導所評價(jià)的:“每提高一次就好比百米賽跑,成績(jì)由12秒提高到11秒、10秒,再到 9秒,一步比一步艱難。濟南二機床達到這樣的水平,很不容易?!?

      “15次快速線(xiàn)”研制成功后,對整個(gè)沖壓行業(yè)的規劃布局起到了引領(lǐng)和示范作用,引起了國內外高端客戶(hù)的積極響應,美國福特、一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、沃爾沃、通用印度以及廣汽菲亞特、北汽廣州、奇瑞汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)等用戶(hù)相繼與濟南二機床簽訂了大型全自動(dòng)快速沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、機器人自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)以及大型伺服壓力機、大型多工位壓力機等一系列當今國際一流水準的沖壓裝備。

      2011年,濟南二機床在與世界一流企業(yè)的國際競標中,分別于4月和11月中標福特汽車(chē)美國兩個(gè)工廠(chǎng)全部五條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線(xiàn)合同。這是福特汽車(chē)近20年來(lái)首次采購非德國生產(chǎn)的成套沖壓裝備。福特項目成為擁有完全自主知識產(chǎn)權國產(chǎn)高端裝備走向國際市場(chǎng)的重要轉折,濟南二機床打破了德、日企業(yè)在高檔沖壓裝備領(lǐng)域的長(cháng)期壟斷,具備了與國際頂級企業(yè)同臺競爭的實(shí)力和水平。

      自2009年以來(lái),濟南二機床承接了近20條大型快速沖壓生產(chǎn)線(xiàn)訂單,高技術(shù)產(chǎn)品訂貨比重由10%提高到50%,大、重型鍛壓設備國內市場(chǎng)占有率達到70%以上。在參與全球競爭中,由過(guò)去的分包商變?yōu)榭偘?,由配角變?yōu)橹鹘?,濟南二機床已成為世界三大沖壓裝備制造商之一,也是沖壓領(lǐng)域唯一具有國際投標資格的中國企業(yè)。

       

       


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