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杭州市電力局昨天宣布，結合該局承擔的國家863計劃課題《電池組快速更換系統集成技術(shù)研究與裝備開(kāi)發(fā)》，他們已成功開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)全自動(dòng)底盤(pán)換電技術(shù)。
全自動(dòng)底盤(pán)換電技術(shù)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是制造出能夠給電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)換電池并進(jìn)行調試的"換電機器人"。整個(gè)智能換電方案包含機器人控制系統、視覺(jué)識別系統、安全防護系統、換電機構設計等。
有了"換電機器人"，換電池的時(shí)間能縮短50%，換電人力成本減少66.7%。
目前，多數電動(dòng)汽車(chē)的電池艙設在后備廂處，如電池艙位于底盤(pán)處，同一車(chē)型內部空間利用率能提升30%以上，整車(chē)的配重也會(huì )更均衡。
市電力局已完成了基于底盤(pán)換電的動(dòng)力艙總成設計開(kāi)發(fā)，并在多款電動(dòng)汽車(chē)上完成試裝。"換電機器人"換一次電池，整個(gè)過(guò)程僅需1分多鐘。
電動(dòng)汽車(chē)全自動(dòng)底盤(pán)換電技術(shù)，適用于70%以上的車(chē)型，通用性強，而且投資成本低、系統運行穩定。市電力局以國家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車(chē)電池更換站典型設計為基礎，已經(jīng)編制了能同時(shí)滿(mǎn)足后備廂換電和底盤(pán)換電的混合充換電站建設方案。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號