“產(chǎn)業(yè)化是智能交通發(fā)展戰略的一個(gè)重點(diǎn)?!苯煌ㄟ\輸部相關(guān)負責人介紹,交通運輸部擬有序開(kāi)放政府掌握的交通信息資源,并將推動(dòng)相關(guān)政策保障體系的建設,提供雙向互動(dòng)和運營(yíng)體驗的服務(wù)。另外,還將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基地、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等相關(guān)領(lǐng)域建設。
該人士指出,交通運輸管理部門(mén)掌握著(zhù)路況、氣象等大量動(dòng)態(tài)交通運輸信息,目前這些交通運輸信息多是通過(guò)行政渠道層層傳達上來(lái),交通信息服務(wù)商難以掌握,未來(lái)政府將有序對外開(kāi)放這些信息資源,并與交通信息服務(wù)商展開(kāi)有效合作。
“產(chǎn)業(yè)化突破的重點(diǎn)領(lǐng)域將在信息服務(wù)、交通電子支付等方面?!鄙鲜鋈耸拷榻B,信息服務(wù)包括交通的運營(yíng)管理、海量數據的收集存儲處理、交通管理軟件的開(kāi)發(fā)和系統集成等方面;交通的電子支付則包括不停車(chē)收費、公交一卡通、停車(chē)場(chǎng)的收費以及交通信息服務(wù)的支付等方面。
為推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,交通運輸部將在政策法規環(huán)境、投融資渠道、創(chuàng )新體系、示范項目以及人才隊伍建設等方面提供有力支持。
分析人士指出,現階段智能交通的發(fā)展主要依靠重大示范項目推動(dòng),2011年智能交通領(lǐng)域的兩大示范工程——廣州市城市智能交通應用示范項目和長(cháng)三角船聯(lián)網(wǎng)示范項目取得良好效果,智能交通領(lǐng)域今后將開(kāi)展更多的示范工程。
此前發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規劃也指出,智能交通是支持重點(diǎn)領(lǐng)域,重點(diǎn)項目包括交通狀態(tài)感知與互換、交通誘導與智能化控制、車(chē)輛定位與調度、車(chē)輛遠程監測與服務(wù)、車(chē)輛協(xié)同控制,要建設開(kāi)放的智能交通平臺。
交通運輸部上述負責人介紹,此次制定的智能交通發(fā)展戰略是在此前交通運輸信息化“十二五”規劃基礎上制定的。規劃曾提出,在信息化重大工程和示范試點(diǎn)工程實(shí)施中,要加強對物聯(lián)網(wǎng)、云計算、海量存儲、高速傳輸、我國第二代衛星導航、遙感遙測等新技術(shù)的一體化應用研究;同時(shí),應從燃油稅返還中設立專(zhuān)項資金,并積極爭取各級政府財政性資金、科技專(zhuān)項資金等用于支持交通運輸信息化建設,并向財政部門(mén)申請日常運行維護資金;交通運輸部將對信息化重大工程、示范試點(diǎn)及推廣工程給予資金補助,積極引入市場(chǎng)機制,吸納社會(huì )力量參與交通運輸信息化發(fā)展,推進(jìn)信息服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。